Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual — parte 435

Transmisión Automática — 4R70W

307-01A-197

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Transmisión (Continuación)

12. Remueva el resorte del pistón del embrague de retroceso

(A) y el anillo de presión del resorte del pistón del embrague
de retroceso (B) (7D256).

13. Nota: Para facilitar la remoción del pistón del embrague de

retroceso, puede ser necesario aplicar aire comprimido al
tambor del embrague de retroceso (7D044). Bloquee el
agujero opuesto.

Remueva el pistón del embrague de retroceso (7D402).

14. Remueva los sellos interior (A) y exterior (B) del pistón del

embrague de retroceso (7D403).

Montaje

1.

Inspeccione las superficies de empuje del cilindro del
embrague, la abertura del pistón y los bordes dentados del
plato del embrague para ver si están rayadas o tienen
rebabas. Las rayas y rebabas menores pueden ser
eliminadas con un paño de azafrán. Reemplace el cilindro
del embrague si está muy rayado o si las rebabas son muy
pronunciadas.

2.

Verifique si el pasaje del fluido en el cilindro del embrague
tiene obstrucciones. Limpie todos los pasajes de fluido.
Revise si el pistón del embrague tiene rayas y reemplace si
es necesario. Revise si las bolas reguladoras tienen libertad
de movimiento y asentamiento apropiado.

Transmisión Automática — 4R70W

307-01A-198

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Transmisión (Continuación)

3.

Revise si el resorte de liberación del embrague está deforme
o fracturado. Reemplace el resorte (incluyendo el resorte
ondulado) si está deforme o fracturado.

4.

Revise si los platos de embrague, de acero y de presión
están desgastados o si las superficies del cojinete están
rayadas. Reemplace todas las partes que estén muy rayadas
o con rebabas muy pronunciadas.

5.

Revise la llanura de los platos de embrague y si encajan en
los bordes dentados del cubo. Deseche los platos que no
se deslicen libremente en los bordes dentados o que no
sean planos.

6.

Verifique si las superficies de empuje del cubo del embrague
tienen rayas y si las estrías del cubo están desgastadas.

7.

Nota: La bola de regulación del pistón debe estar instalada
y se debe mover libremente.

Instale nuevos sellos interior (A) y exterior (B) en el pistón
del embrague de retroceso.

8.

Nota: Recubra los sellos interior y exterior del pistón del
embrague de retroceso, el área de sellamiento del tambor y
el protector del sello con jalea de petróleo.

Instale el pistón del embrague de retroceso.

1

Sitúe el Protector del Sello Interior del Embrague de
Retroceso en el cubo del embrague.

2

Ponga el Protector del Sello Exterior del Embrague de
Retroceso sobre el pistón del embrague de retroceso.

3

Sitúe el pistón del embrague de retroceso y aplique
presión uniforme para empujarlo hasta el fondo del
tambor del embrague de retroceso.

Transmisión Automática — 4R70W

307-01A-199

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Transmisión (Continuación)

9.

Nota: El lado cóncavo del resorte del pistón del embrague
de retroceso debe quedar hacia el pistón.

Instale el anillo de presión (A) y el resorte del pistón del
embrague de retroceso (B).

10. Utilice el Compresor de Resorte del Embrague de Retroceso

(A) y el Compresor de Resortes de Embrague (B) para
comprimir el resorte del pistón del embrague de retroceso (C).

11. Instale el anillo de retención del resorte del pistón del

embrague de retroceso.

Transmisión Automática — 4R70W

307-01A-200

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Transmisión (Continuación)

12. Remueva el Compresor del Resorte del Embrague de

Retroceso y el Compresor de Resortes de Embrague.

13. Nota: Antes de armar, empape durante 15 minutos los

nuevos discos de embrague con Fluido de Transmisión
Automática MERCON® XT-5-QM o un equivalente que
cumpla con especificación MERCON ® V, durante 15
minutos.

Nota: Instale los platos de presión con los lados planos
hacia el paquete de embrague.

Instale el plato de presión delantero, el paquete de
embrague y el plato de presión trasero del embrague de
retroceso.

14. Instale la arandela de retención del plato de presión del

embrague de retroceso (7D483).

15. Sitúe el Indicador de Dial Con Bandeja en el paquete del

embrague de retroceso.

Empuje el paquete de embrague hacia abajo.

Libere la presión y ajuste el indicador de dial a cero.

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