Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual — parte 79

Eje Propulsor Trasero/Diferencial — Corona Ford de 8.8 Pulgadas

205-02-45

205-02-45

13. Desconecte la barra estabilizadora trasera (5A772) en los

acoplamientos.

Caja del Diferencial (Continuación)

14.

ADVERTENCIA: Utilice una cincha de soporte

adicional para asegurar el eje trasero al gato.

Utilice un gato adecuado para sostener el conjunto del
eje trasero.

15. Remueva las tuercas inferiores y los pernos de los tres

amortiguadores.

Eje Propulsor Trasero/Diferencial — Corona Ford de 8.8 Pulgadas

205-02-46

205-02-46

16. Remueva las tuercas y el perno en U.

Caja del Diferencial (Continuación)

17.

CUIDADO: Tenga cuidado con las obstrucciones

y de causar daño a los componentes del vehículo cuando
realice este paso.

Levante el eje trasero de las ballestas y conduzca el eje
fuera del vehículo.

Instalación

1.

Para instalar invierta el procedimiento de remoción.

Refiérase a la Sección 204-02 para las
especificaciones de ajuste de los sujetadores de los
amortiguadores, la barra estabilizadora y la barra
antivuelco de resortes.

CUIDADO: Asegúrese de alinear las marcas

en las bridas del cardán y del piñón.

Refiérase a la Sección 205-01 para las
especificaciones de ajuste del sujetador del cardán.

Eje Propulsor Trasero/Diferencial — Corona Ford de 8.8 Pulgadas

205-02-47

205-02-47

Conjunto del Eje

Caja del Diferencial y Corona – 5.0L Convencional

Extractor de 2 Uñas para Cojinetes
de la Caja del Diferencial
205-D072 (D97L-4221-A) o un
Equivalente

Reemplazante de Cojinete Lateral del
Diferencial
205-010 (T57L-4221-A2)

Adaptador de Estribo
205-D061 (D83T-4205-C2) o Un
Equivalente

Desmontaje

1.

Remueva la caja del diferencial. Para información
adicional, refiérase a Caja del Diferencial en esta sección.

2.

Remueva los 10 pernos de la corona.

Herramienta(s) Especial(es)

Eje Propulsor Trasero/Diferencial — Corona Ford de 8.8 Pulgadas

205-02-48

205-02-48

Conjunto del Eje (Continuación)

3.

CUIDADO: Se debe tener cuidado de no dañar

las roscas del agujero para los pernos.

Inserte un punzón en los agujeros de los pernos y extraiga
la corona.

4.

Nota: El anillo del sensor de velocidad no puede ser
reinstalado una vez removido.

Remueva el anillo del sensor de velocidad si es necesario.

5.

Si se requiere, utilice el Extractor de 2 Uñas para Cojinetes
de la Caja del Diferencial y el Adaptador de Estribo para
remover los cojinetes del diferencial.

6.

Remueva el perno de bloqueo del eje de piñón de
diferencial.

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