Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual — parte 349
Sistema de Arranque
303-06-2
303-06-2
Número
Item
de Parte
Descripción
Sistema de Arranque
El sistema de arranque contiene lo siguiente:
•
motor de arranque (11002).
•
solenoide del arranque (11390).
•
piñón del arranque (11350) (Bendix).
•
interruptor (11450) del relé del solenoide del motor de
arranque.
1
11002
Motor de Arranque
2
11390
Solenoide de Arranque
3
11350
Piñón de Arranque (Bendix)
4
11572
Interruptor de Ignición
DESCRIPCIÓN Y OPERACIÓN
•
interruptor de ignición (11572).
•
sensor (TR) digital de rango de la transmisión.
•
sensor de rango de la transmisión (TR).
•
batería (10653).
La función del sistema de arranque es hacer girar el motor a
una velocidad lo suficientemente rápida para permitir que el
motor arranque.
Ubicación de Componentes — Se Muestra el 5.0L, el 4.0L (Varillas de Empuje) y el 4.0L (SOHC) Son Similares
Número
Item
de Parte
Descripción
5
11450
Interruptor del relé del solenoide del
motor de arranque
6
10653
Batería
Sistema de Arranque
303-06-3
303-06-3
Inspección y Verificación
ADVERTENCIA: Cuando esté reparando el motor
de arranque ó ejecutando cualquier otro trabajo cerca de
él; tenga presente que el terminal grueso proveniente de
la batería en el solenoide del arranque « está electrificado
todo el tiempo «. Hay un forro ó tapa protectora sobre este
terminal que debe ser cambiado después de ejecutar una
reparación.
ADVERTENCIA: Cuando trabaje en el área del
motor de arranque tenga cuidado de no tocar los
componentes calientes del escape.
Nota: Cuando trabaje en el sistema de arranque, asegúrese
de desactivar el sistema anti-robo, si está equipado.
1.
Verifique el problema del cliente; opere el sistema de
arranque.
2.
Verifique si hay señales obvias de daños mecánicos ó
eléctricos. Refiérase a la siguiente tabla:
3.
Si el problema no es visualmente evidente, verifique la
falla y refiérase a la siguiente Tabla de Fallas.
Herramienta(s) Especial(es)
Tabla de Inspección Visual
Mecánica
Eléctrica
• El Motor No Gira
• Batería (10653).
• VAYA a la Prueba Pinpoint A.
• Motor de arranque.
• Relé del motor de arranque.
• Interruptor de ignición.
• Fusible dañado.
• Sistema anti-robo.
• Circuitos.
• El Motor Gira Lentamente
• Batería.
• EJECUTE la Prueba de Componente
• Motor de arranque.
Motor de Arranque — Prueba
• Circuitos.
de Caída de Voltaje.
• Ruido Raro en el Arranque
• Montaje del arranque.
• VAYA a la Prueba Pinpoint B.
• Volante / corona.
• Motor de arranque.
Causa Posible
Acción
Condición
DIAGNÓSTICO Y PRUEBA
Sistema de Arranque
Refiérase a la Célula 20 de los Diagramas de Cableado,
Sistema de Arranque para obtener información acerca de los
esquemas y conectores.
Multímetro Digital 73, 105-R0051,
ó su equivalente
Probador (ARBST) de Alternador,
Regulador, Batería y Arranque,
010-00725 ó su equivalente
• Motor de arranque
• Batería
• Interruptor del relé
• Fusible 24 (10A) quemado
del motor de arranque
• Arnés de cableado dañado
• Soportes
• Conexiones flojas ó
• Relé del sistema anti-robo
corroídas
Tabla de Fallas
TABLA DE FALLAS
Sistema de Arranque
303-06-4
303-06-4
DIAGNÓSTICO Y PRUEBA (Continuación)
TABLA DE FALLAS (Continuación)
• El Motor de Arranque Gira
• Motor de arranque.
• INSPECCIONE el montaje y
pero el Motor No Gira
acoplamiento del motor de arranque.
CAMBIE el motor de arranque.
• Daños en los dientes del volante / corona.
• VERIFIQUE si el volante / corona
están dañados, tienen dientes
desgastados ó faltantes. REPARE
lo que sea necesario.
Causa Posible
Acción
Condición
Pruebas Pinpoint
Prueba Pinpoint A: EL MOTOR NO GIRA Ó EL RELÉ HACE CLIC
A2
VERIFIQUE EL CABLE DE TIERRA DE LA BATERÍA
CONDICIONES DE PRUEBA
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
A1
VERIFIQUE LA BATERÍA
1
Mida el voltaje entre el terminal positivo de la batería y la
conexión a tierra de la batería a la altura del bloque (6010)
de cilindros.
•
¿ Es el voltaje mayor a 10 voltios ?
→
→
→
→
→
Si
Vaya a A3.
→
→
→
→
→
No
CAMBIE el cable a tierra de la batería. PRUEBE si
el sistema funciona normalmente.
1
Verifique la condición y carga de la batería; refiérase a la
sección 414-00.
•
¿ Está OK la batería ?
→
→
→
→
→
Si
Vaya a A2.
→
→
→
→
→
No
CARGUE ó CAMBIE la batería, según sea necesario.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.
1
Sistema de Arranque
303-06-5
303-06-5
DIAGNÓSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint A: EL MOTOR NO GIRA Ó EL RELÉ HACE CLIC (Continuación)
A4
VERIFIQUE LA ALIMENTACIÓN DE CORRIENTE AL MOTOR DE ARRANQUE
CONDICIONES DE PRUEBA
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
A3
VERIFIQUE LA TIERRA AL MOTOR DE ARRANQUE
2
Mida el voltaje en el terminal B del motor de arranque.
•
¿ Es mayor a 10 voltios ?
→
→
→
→
→
Si
Vaya a A5.
→
→
→
→
→
No
CAMBIE el cable del terminal positivo de la batería.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.
1
2
1
Mida el voltaje entre el terminal positivo de la batería y la
carcaza del motor de arranque.
•
¿ Es mayor a 10 voltios ?
→
→
→
→
→
Si
Vaya a A4.
→
→
→
→
→
No
LIMPIE el flanche de montaje del motor de arranque
y asegúrese que esté montado correctamente.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.
1
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