Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual — parte 188
Sistema de Frenos — Información General
303-00-23
303-00-23
4.
Mueva el cigüeñal hacia el frente del bloque de cilindros.
Observe y anote el juego axial del mismo.
•
Si el juego axial excede la especificación, reemplace
la arandela de empuje (6334) del cigüeñal ó el cojinete
principal de empuje (6337) del mismo.
1.
Nota: Las bancadas para los cojinetes principales del
cigüeñal deben estar dentro de su especificación antes de
revisar la excentricidad.
Utilice el Reloj Comparador con Soportes para medir la
excentricidad del cigüeñal.
•
Consulte la tabla de especificaciones en la sección
apropiada del motor. Gire el cigüeñal y reste la lectura
más baja del indicador de la lectura más alta para
calcular su valor. Si está fuera de especificación,
reemplace lo necesario.
1.
Mida el diámetro de la bancada para la biela en el cigüeñal
en dos direcciones perpendiculares entre sí y en cada
extremo de la bancada. La diferencia entre las mediciones
de un extremo y otro es la conicidad. Verifique que su
valor está dentro del límite de desgaste.
•
Consulte la tabla de especificaciones en la sección
apropiada del motor.
•
Si está fuera de especificación, reemplace lo
necesario.
PROCEDIMIENTOS GENERALES (Continuación)
Herramienta(s) Especial(es)
Reloj Comparador con Soportes,
100-002 (TOOL-4201-C), ó un
equivalente
Cigüeñal — Conicidad, Excentricidad de Bancada para la Biela
Cigüeñal — Excentricidad
Sistema de Frenos — Información General
303-00-24
303-00-24
1.
Mida el diámetro del cilindro en la parte superior y en el
fondo. Verifique que el valor está dentro del límite de
desgaste. La diferencia entre ambas lecturas indica la
conicidad del cilindro. Rectifique el cilindro a la siguiente
sobre-medida.
•
Consulte la tabla de especificaciones en la sección
apropiada del motor.
1.
Mida el diámetro del cilindro en dos direcciones. La
diferencia entre las dos lecturas es la ovalización.
Verifique que su valor está dentro del límite de desgaste y
rectifique el cilindro a la siguiente sobre-medida.
•
Consulte la tabla de especificaciones en la sección
apropiada del motor.
PROCEDIMIENTOS GENERALES (Continuación)
Herramienta(s) Especial(es)
Limpiador de Ranura para Anillo de
Pistón, 303-D033 (D81L-6002-D), ó
un equivalente
Orificio del Cilindro — Conicidad
Orificio del Cilindro — Ovalización
Pistón — Inspección
Sistema de Frenos — Información General
303-00-25
303-00-25
PRECAUCIÓN: No utilice una solución limpiadora
cáustica ó un cepillo de alambres para limpiar los pistones
ya que podrían ocurrir daños.
1.
Limpie e inspeccione las ranuras para los anillos (A), las
faldas (B), las áreas del pasador (C) y las cabezas de los
pistones (D). Si se consiguen marcas de desgaste,
rayaduras ó vidriado sobre la falda del pistón, revise si
hay una biela torcida ó doblada.
2.
Utilice la herramienta especial para limpiar las ranuras
para los anillos del pistón.
•
Compruebe que los orificios para el anillo de aceite
están limpios.
1.
ADVERTENCIA: Cubra el extremo del orificio
para el pasador con una mano ó una paño de taller
cuando desmonte el anillo de retención, ya que tiene
la tendencia de saltar. Utilice protección visual.
Nota: Los pistones y sus pasadores son conjuntos
hermanados que y no deberían ser intercambiados.
Mida el diámetro del orificio para el pasador del pistón
en dos direcciones en cada lado. Verifique que el valor
está dentro de su especificación.
•
Si está fuera de especificación, reemplace lo
necesario.
Pistón — Diámetro del Orificio para el Pasador
PROCEDIMIENTOS GENERALES (Continuación)
Sistema de Frenos — Información General
303-00-26
303-00-26
1.
Mida el diámetro del pistón en su parte superior y en la
falda a 90 grados con relación al pasador y en los puntos
indicados; consulte la tabla de especificaciones en la
sección apropiada del motor.
•
Si está fuera de especificación, reemplace lo
necesario.
1.
Reste el diámetro del pistón al diámetro del cilindro para
obtener el valor del juego entre el pistón / cilindro.
Pistón — Juego con el Orificio del Cilindro
PROCEDIMIENTOS GENERALES (Continuación)
Pistón — Diámetro
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