Ford Fusion Hybrid / Fusion Energi (2017). Manual en espanol — parte 39

PREGUNTAS FRECUENTES SOBRE VEHÍCULOS HÍBRIDOS

Respuesta

Pregunta

La batería de alto voltaje está aislada

eléctricamente del resto del vehículo

cuando la llave está en apagado. Cuando

gira la llave a encendido, los contactores

de alto voltaje dentro de la batería se

cierran para poner la electricidad a disposi-

ción del motor y el generador y permitir la

conducción del vehículo. Los chasquidos

son el sonido de estos contactores cuando

se cierran y abren durante el arranque y el

apagado.

¿Qué significa la serie de chasquidos del

área de carga que escucho cuando giro la

llave en el encendido por primera vez?

La computadora del vehículo determinará

si se requiere un arranque del motor al

insertar la llave. El arranque con llave

silencioso arrancará el motor cuando se

requiera para calentar la cabina, desem-

pañar el parabrisas o cuando la tempera-

tura exterior sea baja. (Para los vehículos

C-MAX Energi, no es necesario que el motor

esté encendido para operar estas

funciones).

¿Por qué en ocasiones el motor arranca

con la llave en el encendido?

Son varias las razones por las cuales el

motor permanece encendido durante
mucho tiempo cuando se arranca por

primera vez. Una razón común es asegu-

rarse de que los componentes de emisiones

estén lo suficientemente calientes para

minimizar las emisiones del tubo de escape.

Cuando el clima es más frío, este tiempo

de motor encendido se prolonga.

¿Por qué el motor tarda tanto en

apagarse?

A velocidades superiores a esta, es nece-

sario que el motor esté encendido para

proteger los componentes de la transmi-

sión.

¿Por qué el motor nunca se apaga a veloci-

dades superiores a 85 mph (137 km/h)?

Respuesta

Pregunta

Para asegurar que el sistema de control de

clima pueda empezar a calentar la cabina

o desempañar el parabrisas tan pronto

como lo solicite el conductor, la tempera-

tura del anticongelante del motor se tiene

que mantener lo suficientemente caliente.
Para mantener la temperatura correcta del

refrigerante, es necesario mantener el

motor encendido.

¿Por qué el motor permanece encendido

cuando la temperatura exterior es extrema-

damente fría?

El motor y la transmisión de su vehículo

están diseñados para proporcionar la

potencia que usted necesita a la velocidad

del motor más eficiente. Esto puede ser

más alto de lo esperado durante acelera-

ciones fuertes y puede fluctuar cuando se

maneja a una velocidad constante. Estas

son funciones del motor de ciclo Atkinson

y la tecnología de transmisión que ayudan

a maximizar el rendimiento del combustible

de su híbrido.

¿Por qué en ocasiones se revoluciona tanto

el motor cuando acelero?

El ruido de ventilador proviene de un venti-
lador ubicado junto al paquete de baterías
de alto voltaje. Este ventilador se enciende

cuando la batería requiere aire de enfria-

miento. La velocidad del ventilador y el nivel

de ruido asociado cambiarán según la

¿Qué es el ruido de ventilador que escucho

en la parte trasera de mi híbrido?

cantidad de enfriamiento requerido para

mantener un buen rendimiento. Mantener

la temperatura de la batería en condiciones
óptimas también prolonga la vida útil de la

batería y ayuda a obtener un mejor rendi-

miento del combustible.

Cambie el aceite del motor cada 10 000

millas (16 000 kilómetros) o una vez al año

en condiciones de funcionamiento

normales.

¿Cuál es el intervalo de cambio de aceite

del motor?

Respuesta

Pregunta

Su vehículo híbrido puede utilizar combus-

tible E15 (15 % de etanol, 85 % de gaso-

lina), pero puede ser que observe un rendi-
miento del combustible ligeramente redu-
cido debido a que el etanol contiene menos

energía por galón que la gasolina. Su

vehículo híbrido no está diseñado para

utilizar E85 (85 % de etanol).

¿Puedo llenar mi vehículo con E15 o E85 y

cómo afectará el rendimiento del combus-

tible?

El sistema de batería de alto voltaje está

diseñado para durar la vida útil del vehículo

y no requiere mantenimiento.

¿Cuánto durará la batería de alto voltaje?

¿Necesita mantenimiento?

No existen provisiones para cargar la

batería de alto voltaje en un suministro

eléctrico externo al vehículo. (Para los

vehículos C-MAX Energi, el vehículo puede

enchufarse a un tomacorriente de 110

voltios con el cable de carga proporcio-

nado).

¿Se puede cargar la batería conectándola

a un tomacorriente de C/A?

Sí. Su vehículo híbrido se puede remolcar

en plano sin modificaciones. Ver

Remolque (página 239).

¿Puedo remolcar el híbrido detrás de mi

casa rodante con las cuatro llantas en el

piso?

PRECAUCIONES DE
SEGURIDAD

AVISOS

No llene en exceso el tanque de
combustible. La presión en un
tanque excesivamente lleno puede

causar fugas y aumentar las
probabilidades de derrame de combustible
e incendio.

El sistema de combustible puede
estar bajo presión. Si escucha un
silbido cerca de la puerta de llenado

de combustible, no cargue combustible
hasta que el sonido se detenga. De lo
contrario, se podría derramar combustible,
pudiendo ocasionar serias lesiones
personales.

Los combustibles pueden causar
heridas serias o la muerte si se usan
o se manejan de modo indebido.

El flujo de combustible a través de
una boquilla de bomba de
combustible puede producir

electricidad estática. Esto puede causar
un incendio si está llenando un contenedor
de combustible no conectado a tierra.

El combustible puede contener
benceno, que es un agente
cancerígeno.

Al abastecerse de combustible,
apague siempre el motor y nunca
permita la presencia de chispas ni

llamas cerca de la válvula de llenado del
tanque de combustible. Nunca fume ni use
el teléfono celular mientras carga
combustible. El vapor de combustible es
extremadamente peligroso en ciertas
condiciones. Evite inhalar gases en exceso.

Tenga en cuenta las siguientes
recomendaciones al manipular
combustible para automóviles:
•

Apague cualquier artículo de
tabaquería y/o llama al descubierto
antes de abastecer de combustible el
vehículo.

•

Siempre apague el vehículo antes de
abastecerlo de combustible.

•

Los combustibles para automóviles
son tóxicos y pueden ser mortales si
son ingeridos. La gasolina es muy
tóxica y si se ingiere, puede causar la
muerte o lesiones permanentes. Si
ingiere combustible, llame a un médico
cuanto antes, incluso si no se
presentan síntomas inmediatos. Los
efectos tóxicos del combustible
pueden tardar horas en hacerse
notorios.

•

Evite inhalar los vapores de
combustible. Inhalar demasiado vapor
de combustible de cualquier tipo,
puede provocar irritación en los ojos y
las vías respiratorias. En casos graves,
la respiración excesiva o prolongada
de vapor de combustible puede causar
enfermedades graves y lesiones
permanentes.

•

Evite el contacto del combustible con
los ojos. Si se salpica combustible en
los ojos, quítese los lentes de contacto
(si los usa), lávese con agua
abundante durante 15 minutos y
busque atención médica. Si no busca
atención médica adecuada puede
sufrir lesiones permanentes.