Ford Fusion Hybrid / Fusion Energi (2017). Manual en espanol — parte 52

Anulación del sistema

ALERTA

Siempre que el conductor anule el
sistema al presionar el pedal del
acelerador, el sistema dejará de

aplicar automáticamente los frenos a
efectos de mantener la distancia respecto
a cualquier vehículo que se encuentre
adelante.

Se puede anular la velocidad establecida
y la distancia presionando el pedal del
acelerador.

E144529

Si se anula el sistema, la luz del
indicador cambia de color y no
se muestra un gráfico de

vehículo en la pantalla de información.

El sistema reanudará su operación cuando
usted libere el pedal del acelerador. La
velocidad del vehículo disminuirá hasta
alcanzar la velocidad establecida, o hasta
una velocidad menor si se sigue a un
vehículo que va a una velocidad menor.

Modificación de la velocidad
establecida

•

Cuando selecciona km/h como la
medida de visualización en la pantalla
de información, la velocidad
establecida cambia en incrementos de
2 km/h aproximadamente. Cuando
selecciona mph como la medida de
visualización, en la pantalla de
información, la velocidad establecida
cambia en incrementos de 1 mph
aproximadamente.

•

Pise el acelerador o el freno hasta que
alcance la velocidad deseada. Presione
y suelte el botón SET+.

•

Mantenga presionado el botón SET+
o SET-. Libere el control cuando
alcance la velocidad deseada.

El sistema podría aplicar los frenos para
disminuir la velocidad del vehículo hasta
alcanzar la nueva velocidad establecida.
La velocidad establecida se muestra
continuamente en la pantalla de
información cuando el sistema está activo.

Reanudación de la velocidad
establecida

Oprima y suelte el botón RES. El vehículo
volverá a la velocidad establecida
previamente. La velocidad establecida se
muestra continuamente en la pantalla de
información mientras el sistema está
activo.

Nota: Utilice la función de reanudación solo
si conoce la velocidad establecida y quiere
volver a ella.

Cancelación automática

El sistema no funciona a menos de
20 km/h. Si la velocidad del vehículo
desciende por debajo de este valor, se
emitirá una advertencia audible y se
liberará la función de frenado automático.

La cancelación automática también puede
ocurrir si:
•

Las llantas pierden tracción.

•

El régimen del motor es demasiado
bajo.

•

Aplica el freno de estacionamiento.

Nota: Si el régimen del motor baja
demasiado lento, en la pantalla de
información indica que el régimen del motor
es bajo. Cambie a una velocidad más baja
(transmisión manual solamente) para evitar
la cancelación automática.

Uso en zonas montañosas

Nota: Si aplica los frenos durante un lapso
prolongado, sonará una alarma y el sistema
se desactivará. Esto permitirá que los frenos
se enfríen. Cuando los frenos se hayan
enfriado, el sistema volverá a funcionar de
manera normal.

Debe seleccionar una posición más baja
de la transmisión cuando se utilice el
sistema de control de crucero en
situaciones tales como al bajar por
pendientes pronunciadas durante largos
períodos, por ejemplo en zonas
montañosas. El sistema requiere del
frenado con el motor en dichas
situaciones, a fin de reducir la carga sobre
el sistema de los frenos normales del
vehículo y evitar que se recalienten.

Apagado del control de crucero
adaptable

Nota: La velocidad establecida se borra de
la memoria cuando se apaga el sistema.

Presione y libere el botón OFF o lleve el
encendido a OFF.

Problemas de detección

ALERTA

Rara vez podrían ocurrir problemas
de detección debido a
infraestructuras del camino, por

ejemplo, puentes, túneles y barreras de
seguridad. En estos casos, el sistema
podría frenar tarde o de manera
inesperada. En todo momento, usted es
responsable de controlar el vehículo, de
supervisar el sistema y de intervenir si fuera
necesario.

El campo de visión del sensor de radar es
limitado. En algunas situaciones podría no
detectar vehículos o bien detectar un
vehículo más tarde de lo esperado. Si el
sistema no detecta vehículos delante de
usted, no se encenderá el gráfico de
vehículo que va adelante.

E71621

Pueden ocurrir problemas de detección en
las siguientes situaciones:

Si el vehículo frente a usted no
se encuentra en la misma línea
de conducción que su vehículo.

A

Si el vehículo frente a usted se
encuentra en el borde del carril
en el que usted conduce. El
sistema solo puede detectar los
vehículos frente a usted cuando
dichos vehículos se encuentran
por completo en el carril en el
que usted conduce.

B

Podrían existir problemas con la
detección de vehículos frente a
usted al tomar curvas o al salir
de una curva.

C

En esos casos, el sistema podría frenar
tarde o de manera inesperada. Debe
permanecer alerta e intervenir, si fuera
necesario.

Si un objeto golpea el extremo delantero
de su vehículo o si su vehículo sufre daños,
podría verse afectada la zona de detección
del radar. Esto podría causar detecciones
falsas y fallas en la detección. Póngase en
contacto con un concesionario autorizado
para revisar el sistema de radar en cuanto
a su cobertura y funcionamiento.

Sistema no disponible

Entre las situaciones que pueden hacer
que el sistema se apague o evitar que se
active se encuentran las siguientes:
•

Un sensor bloqueado.

•

Altas temperaturas en los frenos.

•

Una falla en el sistema o en un sistema
relacionado.

Sensor bloqueado

E145632

Si hay una obstrucción de las señales de
radar del sensor, aparece un mensaje. El
sensor se encuentra detrás de una cubierta
próxima a la rejilla inferior del lado del
conductor. Si algo obstruye la señal del
radar, el sistema no puede detectar un
vehículo en frente y no funciona.

Nota: No puede ver el sensor, se encuentra
detrás del salpicadero.

La tabla a continuación enumera las
causas posibles y las acciones por tomar
cuando se muestre el mensaje de
obstrucción de las señales del radar.

Acción por tomar

Causa

Limpie la superficie de la rejilla frente al
radar o quite el objeto que la obstruye.

La superficie del radar en la rejilla está sucia
u obstruida de alguna forma.

Espere un lapso breve. El radar puede
tardar varios minutos en detectar que no
hay obstrucciones.

La superficie del radar en la rejilla está
limpia, pero el mensaje permanece en la
pantalla.

Evite utilizar el sistema en esas condiciones,
dado que el sistema podría no detectar los
vehículos frente a usted.

La lluvia o la nieve intensas están interfi-
riendo con las señales del radar.

Evite utilizar el sistema en esas condiciones,
dado que el sistema podría no detectar los
vehículos frente a usted.

El agua en movimiento, la nieve y el hielo
sobre la superficie del camino podrían
interferir con las señales del radar.

Espere un lapso breve o cambie al control
de crucero normal.

Usted se encuentra en un desierto o en una
zona remota, sin otros vehículos en el
camino ni objetos en el borde de la carre-
tera.

Debido a la naturaleza de la tecnología de
radar, es posible que se emita una alerta
de bloqueo y no haya ningún bloqueo. Lo
anterior puede suceder, por ejemplo, al
conducir en entornos rurales desolados o
en entornos desérticos. Las situaciones de
acción falsa de obstrucciones se eliminan
por sí solas o al desactivar y activar el
encendido.

Cambio al control de crucero
normal

ALERTA

El control de crucero normal no
frenará en presencia de vehículos
que se desplazan más lentamente

frente a usted. Tenga siempre presente
cuál es el modo que ha seleccionado y
aplique los frenos cuando sea necesario.

Puede cambiar manualmente del control
de crucero adaptable al control de crucero
normal mediante la pantalla de
información. Ver Pantallas de
información (página 100).

E71340

La luz indicadora del control de
crucero reemplaza la luz
indicadora del control de crucero

adaptable si selecciona el control de
crucero normal. La configuración de
separación no aparecerá, el sistema no
responderá automáticamente ante los
vehículos de adelante y el frenado
automático no se activará.