Ford C-MAX Hybrid (2018). Manuel — partie 33

Nota :

En fonction de votre véhicule, la

prise de courant peut s'ouvrir vers la droite
ou vers le haut.

Lorsque le témoin sur la prise de courant
est :
•

Allumé : la prise de courant est en
fonction, le contact est établi et un
appareil est branché.

•

Éteint : la prise de courant est hors
fonction, le contact est coupé ou aucun
appareil n'est branché.

•

Clignotant : la prise de courant est en
mode d'anomalie.

La prise de courant interrompt
temporairement l'alimentation en mode
de défaillance si l'appareil dépasse la
limite des 150 watts. Débranchez votre
appareil et coupez le contact. Rétablissez
le contact, mais ne rebranchez pas votre
appareil. Laissez le système refroidir et
coupez le contact pour réinitialiser le mode
d'anomalie. Rétablissez le contact et
assurez-vous que le témoin reste allumé.

N'utilisez pas la prise de courant pour
certains appareils électriques, notamment :
•

Télévision à tube cathodique

•

Appareil à moteur tel qu'aspirateur,
scie électrique ou autre outil électrique,
ou réfrigérateur à compresseur.

•

Appareil de mesure qui traite des
données précises, comme un dispositif
médical ou un instrument de mesure.

•

Autre appareil qui requiert une
alimentation extrêmement stable, par
exemple une couverture électrique
commandée par microprocesseur ou
une lampe à capteur tactile.

CONSOLE CENTRALE

Choisissez avec soin les objets que vous
placez dans le porte-gobelet car ils
peuvent être projetés lors d'un freinage
brutal, d'une forte accélération ou d'une
collision. Des boissons chaudes peuvent
par exemple se renverser.

Les fonctions disponibles dans la console
sont les suivantes :

A

B

C

E142433

Porte-gobelet.

A

Bac de rangement avec prise de
courant auxiliaire, port USB et
centrale multimédia.

B

Prise de courant auxiliaire.

C

CONSOLE DE PAVILLON

E131605

Appuyez près du rebord arrière du volet
pour l'ouvrir.

GÉNÉRALITÉS

AVERTISSEMENTS

Un ralenti prolongé à régime élevé
peut produire des températures très
élevées dans le moteur et le système

d'échappement, ce qui crée des risques
d'incendie ou d'autres dommages.

Ne vous stationnez pas, ne faites pas
tourner le moteur au ralenti et ne
conduisez pas votre véhicule sur du

gazon sec ou tout autre revêtement de sol
sec. Les dispositifs antipollution
réchauffent le compartiment moteur et le
système d'échappement, créant un risque
d'incendie.

Ne démarrez pas le véhicule dans un
garage fermé ou un autre endroit
clos. Les gaz d'échappement

peuvent être toxiques. Ouvrez toujours la
porte du garage avant de démarrer le
véhicule.

Si vous détectez une odeur de gaz
d'échappement à l'intérieur de votre
véhicule, faites immédiatement

vérifier le véhicule par votre
concessionnaire autorisé. Ne conduisez
pas votre véhicule si vous percevez des gaz
d'échappement.

Si la batterie est débranchée, votre
véhicule peut manifester des
caractéristiques inhabituelles de conduite
pendant environ 8 km (5 mi) après le
branchement de la batterie. Le système
de gestion du moteur doit s'harmoniser de
nouveau avec le moteur. Vous pouvez
ignorer les comportements inhabituels
durant cette période.

Le système de commande du groupe
motopropulseur respecte toutes les
normes canadiennes relatives aux
appareils causant de l'interférence qui
réglementent les champs électriques ou
les bruits radioélectriques.

Lors du démarrage du moteur, évitez
d'appuyer sur la pédale d'accélérateur
avant que le témoin « prêt à rouler » ne
s'allume. Utilisez la pédale d'accélérateur
seulement lorsque le démarrage du
véhicule est difficile.

COMMUTATEUR D'ALLUMAGE

(Selon l’équipement)

E72128

0

(arrêt) - Le contact est coupé.

Nota :

Lorsque vous coupez le contact et

quittez votre véhicule, ne laissez pas la clé
dans le commutateur d'allumage. Ceci
pourrait décharger la batterie de votre
véhicule.

I

(accessoires) - Permet le fonctionnement

des accessoires électriques, tels que la
radio, lorsque le moteur est arrêté.

Nota :

Ne laissez pas la clé de contact dans

cette position trop longtemps. Ceci pourrait
décharger la batterie de votre véhicule.

II

(marche) - Tous les circuits électriques

sont fonctionnels et les témoins et
indicateurs s'allument.

III

(démarrage) - place le véhicule en

mode prêt à rouler (READY TO DRIVE)
(indiqué par l'icône verte située sur le
tableau de bord).

DÉMARRAGE SANS CLÉ

(Selon

l’équipement)

Nota :

Le système de démarrage sans clé

pourrait ne pas fonctionner si la clé se trouve
près d'objets métalliques ou d'appareils
électroniques comme des téléphones
cellulaires.

Nota :

Une clé valide doit se trouver dans

le véhicule pour établir le contact et
démarrer le véhicule.

Modes d'allumage

E142555

Le système de démarrage sans clé offre
trois modes :
•

Hors fonction :

Le contact est coupé.

•

Sans enfoncer la pédale de frein,
appuyez brièvement sur le bouton
lorsque le contact est établi ou
lorsque le véhicule est en fonction
mais immobile.

•

En fonction :

Tous les circuits

électriques et les accessoires sont
fonctionnels et les témoins s'allument.
•

Appuyez brièvement sur le bouton
une fois sans enfoncer la pédale de
frein.

•

Démarrage :

Démarre et place le

véhicule en mode prêt à rouler (indiqué
par l'icône verte située sur le tableau
de bord). Le moteur thermique peut ne
pas démarrer lorsque le véhicule
démarre.
•

Enfoncez la pédale de frein, puis
pressez le bouton jusqu'à ce que le
véhicule soit en fonction.

DÉMARRAGE D’UN SYSTÈME
DE VÉHICULE ÉLECTRIQUE
HYBRIDE

Au démarrage du véhicule, le régime de
ralenti augmente. Cela contribue à
réchauffer le moteur. Si le régime de ralenti
du moteur ne diminue pas
automatiquement, faites vérifier le véhicule
dès que possible.

Avant de faire démarrer votre véhicule,
vérifiez les points suivants :
•

Assurez-vous que tous les occupants
ont bouclé leur ceinture de sécurité.

•

Assurez-vous que les phares et tous
les accessoires électriques sont hors
fonction.

•

Assurez-vous que le frein de
stationnement est serré.