Ford Mustang (2016 ). K&#305lavuz — bölüm 53

UYARILAR

Çekiş denetimi
sisteminde bir arıza

algılanması halinde denge
denetimi lambası sabit
şekilde yanacaktır. Çekiş
denetimi sisteminin denge
denetimi düğmesi ile manuel
olarak devre dışı
bırakılmadığından emin olun.
Denge denetimi lambası
sabit şekilde yanmaya
devam ediyorsa sistemi
derhal yetkili servise götürün.
Aracın çekiş denetimi devre
dışı halde kullanılması
araçta kontrol kaybı,
devrilme, yaralanma ve
ölüm riskini arttırır.

E138639

Denge ve çekiş
denetimi lambası

motor çalıştığında geçici
olarak yanar ve sistemlerden
herhangi biri sürüş koşulları
nedeniyle devreye girdiğinde
yanıp söner.

Denge ve çekiş
denetimi kapalı

lambası aşağıdaki
durumlarda motor
çalıştığında geçici olarak
yanar ve açık kalır:

• Çekiş denetimi sistemi

kapatıldığında.

• Alternatif bir denge

denetimi modu
seçtiğinizde.

• Sistemlerden birinde bir

sorun olduğunda.

Denge denetimi sistemi
kaygan yüzeylerde aracın
kontrolünü korumanıza
yardımcı olur. Sistemin
elektronik denge denetimi
kısmı, kayma ve yana
savrulmanın engellenmesine
yardımcı olur. Çekiş kontrol
sistemi, tekerlek kaymasını
ve çekiş kaybını önlemeye
yardımcı olur. Bkz.Çekiş
denetiminin kullanılması
(sayfa 215).

E72903

A

A

A

B

B

B

B

Denge denetimi
bulunmayan ve
rotasından savrulan
araç.

A

Denge denetimi
bulunan ve kaygan
yüzeyde kontrolü
korunan araç.

B

ESP (DENGE
DENETİMİ)'NİN
KULLANILMASI

Elektronik Stabilite
Kontrolü

Kontağı açtığınızda sistem
otomatik olarak devreye
girer. Vites kutusu geri (R)
konumundayken veya bazı
modellerde frene basılırken
ve araç tam durma
halindeyken elektronik
denge kontrolü düğmesine
beş saniyeden daha uzun
süre basıldığında sistemin
elektronik denge kontrolü
kısmı devre dışı kalır.
Sistemin çekiş denetimi
kısmını bağımsız olarak
kapatabilirsiniz. Bkz.Çekiş
denetiminin kullanılması
(sayfa 215).

ESC özellikleri

Çekiş

denetimi

sistemi

Elektr-

onik

denge

denetimi

Denge

denetimi

kapalı

lambası

Mod

Düğme

işlevleri

Etkin

Etkin

Ampul

kontr-

olünde

açık

-

Marşta

varsayılan

Devre Dışı

Etkin

Açık

Çekiş

kontrolü

kapalı

Düğmeye

kısa basılır

Etkin

Etkin

Açık

Spor

modu

(eğer

varsa)

Düğmeye

hızlıca iki

kez basılır

Devre Dışı

Devre Dışı

Açık

ESC devre

dışı

Düğme

beş saniy-

eden uzun

süre basılı

tutulur

Etkin

Etkin

Radyoyu

kapat

ESC tam

devrede

Devre dışı

bırakma

sonrasında

düğmeye

basılır

Not: Genel yollarda Spor
modunu kullanmayın.

Bazı modellerde sürücünün
normal denge denetimi
sistemi müdahalesini
azaltmasını ve daha agresif
bir sürüş deneyimi
yaşamasını mümkün kılan
spor modu bulunabilir. Spor
moduna girmek için denge
denetimi düğmesine hızlıca
iki kez basın. Sistemin spor
modunda olduğu mesajı bilgi
ekranında görüntülenir.

Seçilebilir sürüş modu
özelliğine sahip araçlarda
elektronik denge denetimi
spor modu bulunmaz.
Performans odaklı elektronik
denge denetimi modundan
pist sürüş modunu seçerek
faydalanabilirsiniz. Bu
modda elektronik denge
denetiminin müdahalesi
azalır ve yalnızca piste
yönelik ve kamuya açık
yollarda kullanım amaçlı
olmayan ayarlar devreye

girer. Tüm seçilebilir sürüş
modlarında çekiş denetimi
ve elektronik denge
denetimini elektronik denge
denetimi anahtarıyla devre
dışı bırakabilirsiniz.

Ön teker kilitleme

(varsa)

Şerit Kilidi yalnızca pistte
kullanım amaçlı bir özelliktir
ve kamuya açık yollarda
kullanılmamalıdır. Bu özellik
kullanıldığında arka
lastiklerin yıpranma hızı ciddi
şekilde artar. Arka lastikleri
pistte kullanım sırasında
çekişi maksimize edecek
şekilde ayarlama amaçlıdır.
Şerit Kilidi ön tekerleklerdeki
fren kuvvetini koruyarak arka
tekerleklerin minimum araç
hareketiyle dönmesine izin
verir.

Bu özellik Pist Uygulamaları
menüsünde yer alır. 5 yönlü
bilgi denetimi ekranı ve
direksiyon simidindeki
Tamam düğmesi aracılığıyla
seçim yapabilirsiniz.