Ford Mustang (2016 ). K&#305lavuz — bölüm 45

• Fren veya gaz pedalına

basmak gibi eylemlerle
aracınıza müdahale
ederek zamanlayıcıyı
sıfırlayabilirsiniz.

• Kontak açıkken durdurma

özelliğini istediniz zaman,
sadece mevcut kontak
çevrimi için
kapatabilirsiniz. Bunun için
bilgi ekranını kullanın.
Bkz.Bilgi ekranları (sayfa
124).

• Motor kapanmadan önce

geri sayım sırasında
özelliği geçici olarak
kapatmak için (sadece
mevcut kontak çevrimi
için) TAMAM veya
SIFIRLA (bilgi ekranı tipine
göre) düğmesine
basmanız istenir.

Aracınız Sabitken
Motorun Durdurulması

1. Vites kolunu park (P)

(otomatik vites kutusu)
veya boş (manuel vites
kutusu) konumuna getirin.

2. Düğmeye bir kez basın.

3. El frenini çekin.

Not: Böylece kontak, tüm
elektrik devreleri, uyarı
lambaları ve göstergeler
kapatılır.

Not: Motor 30 dakikadır
rölantide çalışıyorsa kontak
ve motor otomatik olarak
kapatılır.

Araç Hareket Halindeyken
Motorun Durdurulması

UYARI

Araç hareket halinde
iken motorun

durdurulması fren gücü ve
direksiyon desteği kaybına
neden olur. Direksiyon
kilitlenmez ancak daha zor
döner. Kontak
kapatıldığında, hava
yastıkları dahil olmak üzere
bazı elektrik devreleri, uyarı
lambaları ve göstergeler de
devre dışı kalabilir. Kontak
yanlışlıkla kapatılırsa boş
konuma (N) alıp motoru
tekrar çalıştırabilirsiniz.

1. Vites kolunu boş

konumuna getirin ve
frenleri kullanarak
aracınızı güvenli bir şekilde
durdurun.

2. Araç durduktan sonra

vites kolunu park (P)
(otomatik vites kutusu)
veya boş (manuel vites
kutusu) konumuna getirin.

3. Düğmeye bir saniye

boyunca veya iki saniye
içerisinde üç kez basın.

4. El frenini çekin.

Egzoz Gazlarına Karşı
Uyarı

UYARI

Aracınızın içinde egzoz
dumanı olduğunu fark

ederseniz, derhal bir Ford

Yetkili Servis İstasyonuna

muayene ettir

meniz

önerilir. Egzoz dumanı
kokusu alırsanız

aracınızı

sürmeyin. Egzoz

gazında

karbon monoksit

vardır.

Tehlikeli etkilerinden

kaçınmak için önlem alın.

Önemli Havalandırma
Bilgileri

Aracınızı durdurup motoru
uzun süre rölantide
bırakmanız halinde
aşağıdakilerden birini
yapmanızı öneririz:

• Camları en az 2,5 cm açın.
• Klima kumandasını dış

havaya getirin.

MOTOR ISITICISI

(varsa)

UYARILAR

Motor bloğu ısıtıcısı
talimatlarına

uyulmaması maddi hasara
veya ciddi yaralanmaya
neden olabilir.

Isıtıcınızı topraklamasız
elektrik sistemleriyle

veya iki uçlu uyarlayıcılarla
kullanmayınız. Elektrik
çarpması tehlikesi vardır.

Not: 0°F (-18°C) altındaki
dış sıcaklıklarda ısıtıcı en etkili
şekilde çalışır.

Isıtıcı, motor soğutma
suyunu ısıtarak bir marş
yardımcısı görevi görür.
Böylece klima kumanda
sistemi hızlı tepki verebilir.
Bu donanım bir ısıtma
elemanını (motor bloğuna
takılır) ve bir kablo demetini
içerir. Sistemi topraklamalı
bir 220-240 volt AC elektrik
kaynağına bağlayabilirsiniz.

Güvenli ve doğru kullanım
için aşağıdakileri
uygulamanızı tavsiye ederiz:
• Açık mekanlarda ve düşük

sıcaklıklarda kullanıma
uygun bir uzatma kablosu
kullanınız.. Açık mekan
uygulamalarına uygun
olduğu kablonun üzerinde
açıkça belirtilmiş
olmalıdır. İç mekan
uzatma kablolarını açık
mekanlarda
kullanmayınız. Elektrik
çarpmasına yol açabilir
veya yangın tehlikesi
oluşturabilir.

• Olabildiğince kısa bir

uzatma kablosu kullanınız.

• Birden fazla uzatma

kablosu kullanmayınız.

• Çalıştırma sırasında,

uzatma kablosu soketinin
ve ısıtıcı soket
bağlantılarının temiz ve
nemsiz olduğundan emin
olunuz. Aksi takdirde
elektrik çarpması veya
yangın meydana gelebilir.

• Aracınızı yanıcı maddeler

içermeyen, temiz bir alana
park ettiğinizden emin
olunuz.

• Isıtıcı, ısıtıcı kablosu ve

uzatma kablosunun sıkıca
bağlandığından emin
olunuz.

• Sistem yaklaşık 30 dakika

çalıştıktan sonra, elektrik
bağlantılarında ısınma
olup olmadığını
denetleyiniz.

• Aracınızı çalıştırmadan

önce mutlaka sistem
bağlantılarını söküp
sistemi uygun şekilde
saklama yerine
yerleştiriniz. Blok ısıtıcısı
kullanılmadığında, ısıtıcı
fişinin uçlarını mutlaka
muhafaza ile yalıtınız.

• Kış öncesinde ısıtma

sistemini mutlaka
denetleyerek uygun
şekilde çalıştığından emin
olunuz.

Motor Bloğu Isıtıcısının
Kullanımı

Motor bloğu ısıtıcı soketi
aşağıdaki konumlardan
birinde bulanabilir:
• Kaputun altında.
• Ön sis lambası

siperliğinde.

• Ön alt ızgara.

Kullanmadan önce priz
bağlantı noktalarının temiz
ve kuru olduğundan emin
olunuz. Gerekirse kuru bir
bezle kurulayınız.

Isıtıcının saatlik elektrik
tüketimi 0,4 ila 1,0
kilowatt-saattir. Sistemin
termostatı yoktur. Yaklaşık
üç saatlik kullanımın
ardından sistem azami
sıcaklığa ulaşır. Isıtıcının üç
saatten fazla kullanılması
sistem performansını
artırmaz ve gereksiz elektrik
tüketimine yol açar.