Ford Explorer Sport Trac (2007). Manuel — partie 11

12. Touche AUTO : Appuyez sur
cette touche pour passer en mode
entièrement automatique et
sélectionnez la température au moyen du sélecteur de température. Le
système commande automatiquement la vitesse du ventilateur, le choix
des bouches de répartition d’air, la mise en fonction ou hors fonction de
la climatisation et l’air extérieur ou recyclé afin de réchauffer ou de
refroidir l’habitacle pour atteindre la température voulue.

13. Commandes manuelles : Les
touches de commande manuelles
permettent de régler la répartition
de l’air. Pour rétablir le fonctionnement automatique, appuyez sur la
touche AUTO.

14. Sélecteur de température
côté conducteur : Appuyez sur
cette touche pour augmenter ou
diminuer la température du côté
conducteur de l’habitacle. Ce sélecteur règle aussi la température du
côté passager lorsque la touche DUAL (deux zones) est désactivé. Les
réglages initiaux recommandés sont de 22 à 24 °C (72 à 75 °F); réglez
ensuite la température selon vos préférences de confort.

15. Commande de vitesse du
ventilateur : Cette touche permet
d’augmenter ou de diminuer
manuellement la vitesse du
ventilateur.

16. EXT (température
extérieure) : Cette fonction affiche
la température de l’air extérieur.
Appuyez de nouveau pour afficher les réglages de la température dans
l’habitacle. La lecture de la température extérieure est plus précise
lorsque le véhicule est en mouvement.

17. Conversion de la
température : Appuyez sur cette
touche pour alterner entre les
degrés Fahrenheit et Celsius à l’écran d’affichage du système à deux
zones seulement. Les températures de point de réglage en degrés Celsius
seront affichées par demi-degrés.

AUTO

OFF

EXT

F C

Bloc de commande – chauffage et climatisation

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Conseils pratiques
• Pour réduire la formation de buée par temps humide, placez le

sélecteur de débit d’air à la position

.

• Pour réduire la formation d’humidité dans l’habitacle, ne conduisez pas

en laissant le sélecteur de débit en position OFF (arrêt) ou lorsque la
recirculation d’air est en fonction.

• Ne placez pas sous les sièges avant des objets qui pourraient nuire à la

circulation de l’air vers les sièges arrière.

• Enlevez toute accumulation de neige, de glace ou de feuilles qui

pourrait obstruer la prise d’air extérieure située à la base du
pare-brise.

• Pour augmenter l’efficacité de la climatisation, conduisez en laissant

les glaces entrouvertes pendant deux ou trois minutes après le
démarrage, ou jusqu’à ce que le véhicule soit « aéré ».

Pour un refroidissement optimal :
• Sélectionnez A/C (climatisation) et la recirculation d’air. Utilisez la

recirculation d’air avec la touche A/C (climatisation pour obtenir un
débit d’air plus froid).

• Placez la commande de température à la position de plein froid.
Pour désembuer les glaces latérales pendant le réchauffement de
l’habitacle :

1. Sélectionnez

.

2. Sélectionnez A/C.

3. Réglez le sélecteur de température selon vos préférences.

4. Réglez le ventilateur à la vitesse la plus rapide.

5. Orientez les bouches d’air situées aux extrémités de la planche de
bord vers les glaces latérales. Pour augmenter le débit d’air dans les
bouches d’air situées aux extrémités de la planche de bord, fermez les
bouches d’air centrales.

Ne placez pas d’objets sur la planche de bord afin d’éviter qu’ils
ne se transforment en projectiles en cas d’accident ou d’arrêt

brusque.

Bloc de commande – chauffage et climatisation

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Commande du pare-brise chauffant (selon l’équipement)

La commande du pare-brise chauffant se trouve sur la planche de bord
tout juste sous les commandes de chauffage-climatisation.

Pour activer le pare-brise chauffant, le moteur doit être en marche
lorsque la commande du pare-brise chauffant est enfoncée. Lorsqu’il est
activé, un petit témoin s’allume sur le bouton.

Le pare-brise chauffant se désactive automatiquement après :
• un délai de 8 minutes au plus

lorsque la température de l’air
extérieur est inférieure à 4 °C
(40 °F);

• un délai de 4 minutes au plus

lorsque la température de l’air
extérieur est de 4 °C (40 °F) ou
plus; ou

• la coupure du moteur.
Pour mettre manuellement le pare-brise chauffant hors fonction avant
l’expiration du délai précisé, appuyez de nouveau sur la commande.

Bloc de commande – chauffage et climatisation

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COMMUTATEUR D’ÉCLAIRAGE

Éteint les phares.

Allume les feux de position,

l’éclairage de la planche de bord,
l’éclairage de la plaque
d’immatriculation et les feux arrière.

Allume les phares.

Commande automatique des
phares (selon l’équipement)

La commande automatique des
phares permet de régler les phares
pour qu’ils s’allument et s’éteignent
automatiquement. La commande
automatique des phares, située sur
le commutateur d’éclairage, peut
être réglée pour :
• allumer les phares à la tombée de

la nuit;

• éteindre les phares automatiquement lorsque l’éclairage naturel est

suffisant;

• laisser les phares allumés jusqu’à trois minutes après avoir coupé le

contact.

Pour mettre en fonction la commande automatique des phares, tournez
la commande dans le sens inverse des aiguilles d’une montre jusqu’à la
position

.

A

P

Éclairage et phares

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