Ford Excursion (2001). Manuel — partie 26

Il est extrêmement dangereux pour un passager de prendre
place dans l’espace de chargement intérieur ou extérieur du

véhicule. Toute personne y prenant place court un plus grand risque
de blessures graves, voire mortelles, en cas de collision. Ne laissez
personne prendre place ailleurs que sur un siège muni d’une ceinture
de sécurité. Assurez-vous que tous les passagers bouclent leur ceinture
correctement.

En cas de renversement du véhicule, les risques de blessures
mortelles sont beaucoup plus grands pour une personne qui ne

porte pas sa ceinture de sécurité que pour une personne qui la porte.

Chaque siège du véhicule est muni d’une ceinture de sécurité
comportant une boucle et une languette qui sont conçues pour

fonctionner ensemble. 1) Ne placez le baudrier que sur l’épaule du
côté de la portière. Ne portez jamais le baudrier sous le bras. 2) Ne
faites jamais passer la ceinture de sécurité autour du cou, du côté
intérieur de l’épaule. 3) N’utilisez jamais la même ceinture pour plus
d’une personne à la fois.

Placez toujours les enfants de 12 ans ou moins sur le siège
arrière en utilisant toujours les dispositifs de retenue pour enfant

adéquats.

Ceintures trois points

1. Pour boucler la ceinture, insérez
la languette dans la boucle
correspondante (celle la plus proche
de la direction d’où provient la
languette) jusqu’à ce qu’elle
s’enclenche et qu’un déclic se fasse
entendre. Assurez-vous que la
languette est fermement engagée
dans la boucle.

Sie`ges et dispositifs de retenue

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2. Pour déboucler la ceinture,
appuyez sur le bouton de déblocage
et retirez la languette de la boucle.

Les places avant et latérales arrière de votre véhicule sont dotées de
ceintures trois points. Les ceintures latérales destinées aux passagers
avant et arrière sont munies d’un enrouleur bifonction dont le
fonctionnement est expliqué ci-dessous :

Mode de blocage par inertie

Le mode de blocage par inertie est le mode normal de fonctionnement
qui permet le libre mouvement du baudrier, mais qui se bloque en
réaction aux mouvements du véhicule. Par exemple, en cas de freinage
brutal, de virage brusque, ou de collision à environ 8 km/h (5 mi/h) ou
plus, la ceinture trois points se bloque pour retenir les occupants.

Le blocage manuel de la ceinture de sécurité peut être effectué en tirant
rapidement sur le baudrier.

Mode de blocage automatique

Dans ce mode, l’enrouleur reste bloqué en permanence et se rétracte
pour tendre la sangle.

L’enrouleur de la ceinture du conducteur n’a pas de mode de blocage
automatique.

Conditions d’utilisation du mode de blocage automatique

• Chaque fois qu’un siège de sécurité pour enfant est posé sur le siège

du passager avant ou à une place latérale du siège arrière du véhicule
(selon l’équipement). Les enfants de 12 ans et moins doivent toujours
prendre place sur la banquette arrière du véhicule et être
convenablement retenus. Reportez-vous à la rubrique Dispositifs de
retenue pour enfants ou Sièges de sécurité pour enfants plus loin
dans ce chapitre.

Sie`ges et dispositifs de retenue

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Méthode d’utilisation du mode de blocage automatique

• Bouclez la ceinture trois points.

• Saisissez le baudrier et tirez-le

vers le bas jusqu’à ce que la
sangle soit complètement sortie
de l’enrouleur.

• Laissez la sangle se rétracter. Pendant que la sangle se rétracte, des

déclics se font entendre. Ces déclics indiquent que l’enrouleur est en
mode de blocage automatique.

Sortie du mode de blocage automatique

Ford préconise l’inspection par un technicien compétent de
toutes les ceintures de sécurité et les boulonneries d’ancrage qui

étaient utilisées dans un véhicule accidenté. Les ceintures de sécurité
qui n’étaient pas en usage au moment de la collision doivent également
être vérifiées et remplacées en cas de dégâts ou de mauvais
fonctionnement.

Sie`ges et dispositifs de retenue

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Débouclez la ceinture trois points et laissez-la se rétracter complètement
pour sortir du mode de blocage automatique et revenir au mode normal
de blocage par inertie (mode d’urgence).

Après toute collision, la ceinture de sécurité du passager avant
doit être vérifiée par un technicien qualifié pour vérifier que

l’enrouleur à blocage automatique prévu pour les sièges d’enfant
fonctionne toujours convenablement. En outre, il faut faire vérifier le
fonctionnement de toutes les ceintures de sécurité.

L’ENSEMBLE DE LA CEINTURE DE SÉCURITÉ ET DE
L’ENROULEUR DOIT ÊTRE REMPLACÉ si l’enrouleur à blocage

automatique ou toute autre fonction de la ceinture de sécurité s’avère
défectueux après une vérification conformément aux directives du
manuel de réparation.

Si vous négligez de remplacer l’ensemble de la ceinture de
sécurité et de l’enrouleur, les risques de blessures graves

augmenteront en cas de collision.

Ceintures de sécurité à absorption d’énergie

• Les sièges du conducteur et du passager avant de ce véhicule sont

munis de ceintures de sécurité à absorption d’énergie. Ces ceintures
sont conçues pour diminuer les risques de blessures en cas de
collision frontale.

• Cette ceinture est dotée d’un rétracteur conçu pour relâcher

graduellement la sangle afin d’amortir le choc sur la poitrine de
l’occupant en cas d’accident.

Après toute collision, en plus des vérifications de fonctionnement
des dispositifs de retenue, toutes les ceintures de sécurité

latérales (sauf celle du conducteur qui ne comporte pas d’enrouleur à
blocage automatique) doivent être vérifiées par un technicien qualifié
pour s’assurer que « l’enrouleur à blocage automatique » prévu pour les
sièges d’enfant fonctionne toujours convenablement. En outre, il faut
faire vérifier le fonctionnement de toutes les ceintures de sécurité.

Sie`ges et dispositifs de retenue

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