Ford Focus (2016). K&#305lavuz — bölüm 94

Not: Seviyenin, en düşük ve
en yüksek işaretleri arasında
olduğundan emin olunuz.

Not: Yeni motorların yağ
tüketimi yaklaşık 5.000 km
sonra normal seviyesine
ulaşır.

Motor Yağı Ekleme

UYARILAR

Sadece motor soğukken
ekleyiniz. Motor sıcaksa,

motorun soğuması için 10
dakika bekleyiniz.

Motor çalışırken dolum
kapağını çıkartmayınız.

Motor yağı doldurma ağzını
çıkarmadan önce çevresini
temizleyiniz.

Motor yağını eklemek için
aşağıdakileri yapınız:

1. Motor yağı doldurma ağzı

kapağını çıkarınız.
Bkz.Teknik özellikler
(sayfa 451).

2. Ford teknik özelliklerini

karşılayan motor yağı
ekleyiniz. Bkz.Teknik
özellikler (sayfa 459).

3. Motor yağı doldurma ağzı

kapağını değiştiriniz.
Güçlü bir direnç hissedene
kadar saat yönünde
döndürün.

Not: En yüksek işaretinin
üzerine çıkmayınız. Yağ
seviyesinin en yüksek işaretin
üstünde olması motor
hasarına neden olabilir.

Not: Dökülen yağı emici bir
bezle derhal siliniz.

MOTOR SOĞUTMA FANI
- BENZİN

UYARI

Elleriniz ve giysilerinizi
motor soğutma

fanından uzak tutunuz.

Belirli koşullarda aracı
kapadıktan sonra motor
soğutma fanı birkaç dakika
çalışmaya devam edebilir.

386

Bakım

MOTOR SOĞUTMA FANI
- DİZEL

UYARI

Elleriniz ve giysilerinizi
motor soğutma

fanından uzak tutunuz.

Belirli koşullarda aracı
kapadıktan sonra motor
soğutma fanı birkaç dakika
çalışmaya devam edebilir.
Bu, düşük ortam
sıcaklıklarında meydana
gelebilir ve motor soğutma
sıvısı sıcaklığından
bağımsızdır, örneğin kısa
yolculuklarda veya düşük
soğutma sıvısı
sıcaklıklarında. Bkz.Dizel
parçacık filtresi (sayfa 207).

MOTOR SOĞUTMA SIVISI
KONTROLÜ

UYARILAR

Evsel atık veya
kanalizasyon sistemine

motor soğutma sıvısı
boşaltmayınız. Yetkili atık
imha tesisini kullanınız.

Ön cam yıkama
haznesine soğutma sıvısı

koymayınız. Ön cama
püskürtülürse motor
soğutma sıvısı görüşü
zorlaştırabilir.

E169064

387

Bakım

Soğutma sıvısı seviyesinin
MIN ve MAX işaretleri
arasında olduğundan emin
olunuz. Seviye en düşük
işarette veya hemen
altındaysa hemen soğutma
sıvısı ekleyiniz.

Soğutma sıvısı
konsantrasyonu, -30°F
(-34°C) - -34°F (-37°C)
aralığında donma noktasına
karşılık gelen %48 - %50
aralığında tutulmalıdır.

Not: Soğutma sıvısı ısınınca
genleşir. Seviye MAX
işaretinin üzerine çıkabilir.

Not: Motor soğutma veya
ısıtma sistemlerine zarar
verebileceği için soğutma
sıvısı sızdırmazlık malzemeleri
veya katkı maddeleri
kullanmayınız.

Motor Soğutma Sıvısı
Ekleme

UYARILAR

Motor çalışırken veya
sıcakken asla soğutma

sıvısı depo kapağını
çıkarmayınız.

Sadece motor soğukken
ekleyiniz. Motor sıcaksa,

motorun soğuması için 10
dakika bekleyiniz.

Sıvının deri veya gözle
temas etmesine izin

vermeyiniz. Teması halinde,
etkilenen bölgeleri bol
miktarda suyla yıkayınız ve
doktorunuza danışınız.

Saf soğutma sıvısı
yanıcıdır ve sıcak egzoz

üzerine sıçraması halinde
alev alabilir.

Ford Motor Company, henüz
Ford onaylı geri dönüşüm
prosesi olmadığından geri
dönüşüm motor soğutma
sıvısı kullanılmasını önermez

388

Bakım

Farklı renkte veya tipteki
soğutma sıvısılarını
karıştırmayınız.

Not: 50/50 antifriz ve su
karışımı veya doğru özelliği
karşılayan önceden
seyreltilmiş motor soğutma
sıvısı ekleyiniz.

Not: Belirtilen teknik
özellikleri veya gereksinimleri
karşılayan sıvılar kullanınız.
Diğer sıvıların kullanımı
garantinizin kapsamadığı
hasarlara neden olabilir.
Bkz.Teknik özellikler (sayfa
451).

Soğutma sıvısı eklemek için
aşağıdakileri yapınız:

1. Soğutma sıvısı hazne

kapağını çıkarınız.

2. Motor soğutma suyunu

MAX işaretine kadar
ekleyiniz, fazla
doldurmayınız.

3. Soğutma sıvısı hazne

kapağını değiştiriniz.
Güçlü bir direnç hissedene
kadar saat yönünde
döndürün.

Not: Acil durumda yetkili
servise ulaşmak için motor
soğutma sıvısı olmadan
sadece su ekleyebilirsiniz.

Not: Hatalı seyreltilmiş
soğutma sıvısının uzun
süreyle kullanılması,
paslanma, aşırı ısınma veya
donma kaynaklı motor
hasarlarına neden olabilir.

FREN HİDROLİĞİ
KONTROLÜ

UYARILAR

Önerilen fren sıvısından
başka bir fren sıvısı

kullanmayınız, aksi takdirde
frenin etkinliği azalır. Yanlış
sıvı kullanılması; araç
kontrolü kaybı, ciddi
yaralanma veya ölümle
sonuçlanabilir.

389

Bakım