Ford Focus (2016). K&#305lavuz — bölüm 54

yakıt deposu boş rezerv
içerir. Boş rezerv, yakıt
göstergesi yakıt deposunun
boşaldığını gösterdiğindeki
yakıt deposunda kalan
belirsiz yakıt miktarıdır.

Not: Boş depodaki yakıt
miktarı değişebildiğinden
sürüş mesafesini arttırmak
için bu yakıta
güvenilmemelidir.

Yakıt Deposunun
Doldurulması

Yakıt doldururken tutarlı
sonuçlar elde etmek için:
• Kontağı kapatınız.
• Yakıt doldurma sırasında

tabancanın yakıtı bir kez
kesmesinden fazlasına
izin vermeyiniz.

Doldurma yöntemi tutarlı
olduğunda en hassas
sonuçlar elde edilir.

Yakıt Tasarrufunun
Hesaplanması

1.600 km sürüş sırasında
yakıt tüketimini ölçmeyiniz
(bu süre motorunuzun’
alışma süresidir). 3.200 km
- 4.800 km km sonra daha
hassas bir ölçüm elde
edilebilir. Ayrıca, yakıt
masrafı, doldurma sıklığı
veya yakıt göstergesi
değerleri yakıt tasarrufunun
ölçülmesi için hassas
yöntemler değildir.

1. Yakıt deposunu tamamen

doldurunuz ve kilometre
değerini not ediniz.

2. Yakıt deposunu her

dolduruşunuzda, eklenen
yakıt miktarını kaydediniz.

3. Depoyu en az üç kez

doldurduktan sonra, yakıt
deposunu doldurunuz ve
geçerli kilometre değerini
not ediniz.

226

Yakıt ve yakıt doldurma

4. Son elde ettiğiniz

kilometre değerinden ilk
kilometre değerini
çıkararak kat edilen
kilometre değerini
bulunuz.

L/100 km (100 kilometre
başına litre) yakıt tüketimini
hesaplamak için kullanılan
litreyi 100 ile çarpın ve alınan
kilometreye bölün. MPG
(galon başına mil) yakıt
tüketimini hesaplamak için
alınan mili kullanılan galona
bölün.

En az bir aylık kayıt tutunuz
ve sürüş tarzını (şehir içi veya
otoyol) kaydedin. Bu, ilgili
sürüş koşulları altında aracın
yakıt tasarrufunun doğru
şekilde hesaplanmasını
sağlar. Yaz ve kış aylarında
kayıt tutulduğunda,
sıcaklığın yakıt tasarrufunu
nasıl etkilediği görülecektir.

227

Yakıt ve yakıt doldurma

DÜZ VİTES KUTUSU

Geri Vitesin Seçilmesi

Araç hareket halindeyken
geri vitese geçmeyiniz. Bu
vites kutusunda hasara
neden olabilir.

E99067

Geri vitesi seçerken bileziği
kaldırınız.

OTOMATİK VİTES
KUTUSU

UYARILAR

Park frenini daima
tamamen devreye alınız

ve vites kolunu park
konumuna (P) aldığınızdan
emin olunuz. Araçtan
ayrıldığınızda kontağı
kapatınız ve anahtarı
çıkarınız.

Fren ve gaz pedallarına
aynı anda basmayınız. İki

pedala aynı anda üç
saniyeden fazla basmak,
motor devrini kısıtlayarak
trafikte hızın korunmasında
zorluklara ve ciddi
yaralanmalara neden
olabilir.

228

Vites Kutusu

Aracınızdaki PowerShift
vites kutusunda bazı ses ve
vites özellikleri özgündür ve
vites kutusu kullanılırken
hissedilir. Bu durum
normaldir ve vites kutusunun
dayanıklılığını etkilemez. Bu
teknolojiye ait aşağıdaki
özellikleri
gözlemleyebilirsiniz:

• Dişliler otomatik olarak

geçse de Powershift vites
kutusu ile tecrübe edilen
vites değiştirme hissi ve
sesi manuel vitesin
özelliklerine benzer ve bu
durum normaldir.

• Powershift vites kutusu

vites değiştirme kalitesini
optimum hale getirmek
için sürekli olarak
elektronik ayarlamalar
yapar. İlk alışma süresi
içinde aracınızı
hızlandırırken hafif
titreşimler
hissedebilirsiniz.

Vites Kolu Konumları

P

R

N

D

S

E142628

Park

P

Geri vites

R

Boş

N

Sürüş

D

Spor sürüş kipi

S

UYARI

Vites kolunu ileri veya
geri vitese almadan

önce frenleri uygulayınız.
Harekete geçmeye hazır
olana kadar frenleri
uygulamaya devam ediniz.

Herhangi bir vites konumuna
geçmek için vites kolunun
önündeki düğmeye basınız.

Vites kolu konumu gösterge
paneli ekranında gösterilir.

229

Vites Kutusu