Ford Fusion Hybrid / Fusion Energi (2018). Manuel — partie 43

Nota : Si vous préférez vous débarrasser
de l'entonnoir, vous pouvez vous en procurer
d'autres auprès d'un concessionnaire
autorisé.

RAVITAILLEMENT

AVERTISSEMENTS

Ne remplissez pas excessivement le
réservoir de carburant. La pression
dans un réservoir trop plein peut

causer des fuites, faire gicler le carburant
et causer un incendie.

Ne tentez pas de forcer l'ouverture
du système de remplissage sans
bouchon en faisant levier ou en

poussant à l'aide d'un objet quelconque.
Vous pourriez endommager le système et
le joint de l'orifice et causer de graves
blessures.

Laissez le pistolet de distribution
d'essence complètement enfoncé
lors du ravitaillement.

Lorsque vous procédez au
ravitaillement, arrêtez toujours le
moteur et n'approchez aucune

source possible d'étincelles ou de flammes
du goulot de remplissage du réservoir de
carburant. Ne fumez pas et n'utilisez pas
un téléphone cellulaire pendant que vous
faites le plein. Dans certaines conditions,
les vapeurs de carburant peuvent être
extrêmement dangereuses. Évitez d'inhaler
des vapeurs de carburant en quantité
excessive.

Arrêtez le ravitaillement après la
première coupure automatique du
pistolet de distribution d'essence. En

cas de non-respect de cette directive, la
chambre d'expansion du réservoir de
carburant sera remplie, ce qui pourrait
entraîner un débordement du carburant.

AVERTISSEMENTS

Patientez au moins 10 secondes
avant de retirer le pistolet de
distribution d'essence pour

permettre au carburant résiduel de
s'écouler dans le réservoir.

Le circuit d'alimentation peut être
sous pression. Si vous percevez un
sifflement près de l'orifice de

remplissage de carburant, ne procédez pas
au ravitaillement tant que le sifflement
persiste. Sinon, du carburant pourrait gicler
et causer des blessures corporelles graves.

Lisez et respectez les directives
données au poste d'essence.

1.

Lorsque vous arrêtez votre véhicule,
placez le levier sélecteur en position de
stationnement (P) ou en position point
mort (N) et coupez le contact.

E146221

2. Appuyez sur le bouton situé sur la porte

du conducteur pour ouvrir la trappe de
carburant. La trappe de carburant peut
mettre jusqu'à 15 secondes pour
s'ouvrir avant que vous puissiez insérer
le pistolet de distribution.

E139202

A

3. Insérez le pistolet de distribution

d'essence jusqu'au premier cran sur le
pistolet A. Maintenez-le en appui sur
le couvercle de l'ouverture du goulot
de remplissage de réservoir de
carburant.

E139203

A

B

4. Maintenez le pistolet de distribution

d'essence en position B pendant le
ravitaillement. Le fait de maintenir le
pistolet de distribution d'essence en
position A peut affecter le débit du
carburant et fermer le pistolet avant
que le réservoir de carburant soit plein.

E206912

A

B

5. Actionnez le pistolet de distribution

d'essence dans la zone indiquée.

E119081

6. Soulevez légèrement le pistolet de

distribution d'essence, puis retirez-le
lentement.

7.

Fermez complètement la trappe de
remplissage de carburant.

Nota : Pour fermer la trappe de
remplissage de carburant, appuyez
brièvement au centre de son bord arrière.

Vous devez effectuer le ravitaillement en
carburant en moins de 20 minutes. Si plus
de 20 minutes sont nécessaires, vous
devez alors appuyer de nouveau sur le
bouton du la porte du conducteur. Le
pistolet de distribution d'essence peut se
fermer automatiquement si vous
n'appuyez pas sur le bouton de la porte du
conducteur.

Avertissements du système

Si la trappe du réservoir de carburant ne
s'ouvre pas, un message s'affiche à l'écran
d'information.

Description et mesure à

prendre

Message

Un message d'avertisse-
ment s'affiche à l'écran
d'information quand le
circuit d'alimentation ne se
dépressurise pas ou que la
trappe de carburant ne
s'ouvre pas. Vous devrez
peut-être utiliser le levier
d'ouverture manuelle de la
trappe de carburant.

Erreur
plein de
carburant
Voir le
manuel

Si le message d'information s'affiche,
procédez comme suit :

1.

Vérifiez si quelque chose bloque le
mouvement de la trappe de carburant,
par exemple de la glace ou de la neige.

2. Éliminez toute obstruction de la trappe

du réservoir de carburant.

3. Appuyez sur le bouton situé sur la porte

du conducteur pour ouvrir la trappe de
carburant.

4. Si la trappe du réservoir de carburant

ne s'ouvre pas et que le message reste
affiché à l'écran d'information, utilisez
le levier d'ouverture manuelle de la
trappe de carburant.

Levier d'ouverture manuelle de la
trappe de carburant

Nota : La boîte de vitesses doit être en
position de stationnement (P) ou point mort
(N);

Pour utiliser le levier d'ouverture manuelle
de la trappe de carburant :

1.

Établissez le contact.

E156033

2. Ouvrez le coffre à bagages, le levier

d'ouverture manuelle de la trappe de
carburant se trouve dans le côté
gauche du coffre à bagages.

3. Tirez le levier d'ouverture manuelle de

la trappe de carburant.

4. Coupez le contact.

5. Terminez le remplissage de carburant

dans un délai de 20 minutes.

CONSOMMATION DE
CARBURANT

La contenance annoncée correspond à la
quantité maximale de carburant que vous
pouvez ajouter au réservoir de carburant
après une panne sèche. La contenance
publiée comprend également la réserve à
vide. La réserve à vide correspond à une
quantité de carburant non précisé qui
demeure dans le réservoir de carburant
lorsque la jauge de carburant indique que
le réservoir est vide.

Nota : Le volume de carburant de la réserve
à vide varie et vous ne devez pas vous y fier
pour prolonger l'autonomie.

Remplissage du réservoir de
carburant

Pour obtenir des résultats fiables lors du
ravitaillement :
•

Coupez le contact avant de remplir le
réservoir de carburant, car la lecture
sera erronée si le moteur est en
marche.

•

Remplissez le réservoir au même débit
de remplissage (lent, moyen ou rapide)
chaque fois que vous faites le plein.

•

Limitez à un le nombre de
déclenchements automatiques du
pistolet lors du remplissage.

Les résultats sont plus précis si vous êtes
constant dans votre manière de faire le
plein.

Calcul de la consommation de
carburant

Ne mesurez pas la consommation de
carburant au cours des premiers 1 600 km
(1 000 mi) de conduite du véhicule (il s'agit
de la période de rodage de votre véhicule).
Vous obtiendrez des résultats plus précis
après 3 200 km (2 000 mi) à 4 800 km
(3 000 mi). De plus, le prix du carburant,
les intervalles de remplissage du réservoir
ou les lectures de la jauge de carburant ne
représentent pas des moyens efficaces de
mesure de la consommation.

1.

Remplissez complètement le réservoir
de carburant et notez le kilométrage
initial au compteur kilométrique.

2. Chaque fois que vous faites le plein,

notez la quantité de carburant ajoutée
dans le réservoir.

3. Après avoir fait le plein au moins trois

fois, remplissez le réservoir de
carburant et notez le kilométrage
actuel.

4. Soustrayez le kilométrage initial au

compteur du kilométrage actuel.

Pour calculer la consommation en L/100
km (litres aux 100 kilomètres), multipliez
le nombre de litres consommés par 100,
puis divisez par le nombre de kilomètres
parcourus. Pour calculer la consommation
en mi/gallon (miles au gallon), divisez le
nombre de miles parcourus par le nombre
de gallons consommés.

Tenez un registre de votre kilométrage et
de vos achats de carburant pendant au
moins un mois, en notant le type de
conduite (en ville ou sur autoroute). Vous
obtiendrez ainsi une estimation plus
précise de la consommation de carburant
de votre véhicule dans les conditions de
conduite courantes. De plus, la tenue d'un
registre durant l'été et durant l'hiver vous
donnera une idée de l'effet de la
température sur la consommation.

Situations

•

L'économie de carburant est réduite si
le véhicule est lourdement chargé.

•

Transporter des charges superflues
dans votre véhicule peut augmenter la
consommation de carburant.

•

La pose de certains accessoires sur le
véhicule (pare-insectes, arceaux de
sécurité ou bandeaux lumineux,
marchepieds, porte-skis, etc.) peut
augmenter la consommation de
carburant.

•

L'utilisation d'un carburant mélangé à
de l'alcool augmente la
consommation.

•

La consommation de carburant peut
augmenter à basse température.

•

La consommation de carburant peut
augmenter lors des courts trajets.

•

Votre consommation de carburant sera
plus faible si vous roulez sur route plate
que sur route vallonnée.