Ford Fusion Hybrid / Fusion Energi (2018). Manuel — partie 62

TRACTION D'UNE REMORQUE

AVERTISSEMENT

Ne tractez jamais une
remorque au moyen d'une

Fusion hybride. Son groupe
motopropulseur n'est pas conçu
pour tracter une remorque.

REMORQUAGE DU VÉHICULE
LES QUATRE ROUES AU SOL

Remorquage d'urgence

Dans le cas où votre véhicule est en panne
(lorsqu'un chariot porte-roues, une
dépanneuse ou un véhicule à plateforme
ne sont pas disponibles), il peut être
remorqué (les quatre roues au sol, peu
importe la configuration du groupe
motopropulseur ou de la boîte de vitesses)
dans les conditions suivantes :

L'avant du véhicule fait face au
véhicule de remorquage.

Placez la boîte de vitesses en position
de point mort (N). Si vous ne pouvez
pas passer la boîte de vitesses en N,
vous devez la neutraliser et permettre
le mode point mort. Si cette précaution
n'est pas prise, la boîte de vitesses
risque d'être endommagée. Voir Boîte
de vitesses (page 193).

La vitesse maximale est de 56 km/h
(35 mph).

La distance maximale est de 80 km
(50 mi).

Remorquage de loisirs

Nota : Mettez votre système de
climatisation en mode de recirculation d'air
pour empêcher les émanations du circuit
d'échappement de pénétrer dans votre
véhicule. Voir Climatisation (page 132).

Respectez les directives qui suivent pour
le remorquage d'un véhicule de loisir.
Notons comme exemple de remorquage
de loisir, le remorquage de votre véhicule
derrière une autocaravane. Ces directives
ont pour but de faire en sorte que votre
boîte de vitesses ne soit pas endommagée.

Vous pouvez remorquer votre véhicule
avec les quatre roues au sol en utilisant la
fonction de remorquage au point mort, ou
avec les quatre roues soulevées du sol à
l'aide d'une remorque de transport de
véhicules. Si vous utilisez une remorque de
transport de véhicules, suivez les directives
précisées par le fournisseur.

Remorquage au point mort

Si vous remorquez votre véhicule en
laissant les quatre roues au sol :

Remorquez le véhicule vers l'avant
seulement.

Desserrez le frein de stationnement.

Mettez le véhicule en mode de
remorquage au point mort en
procédant comme suit :

Mettez le commutateur d'allumage
en mode accessoires (contact
établi, moteur arrêté). Voir
Démarrage sans clé (page 156).

Sélectionnez l'option de
remorquage au point mort dans
l'affichage du tableau de bord.

À l'invite, appuyez sur la pédale de
frein et sélectionnez la position
point mort (N). Assurez-vous que
le frein de stationnement est
desserré. Si l'opération a réussi, un
message de confirmation apparaît
dans l'affichage.

Coupez le contact. Voir
Démarrage sans clé (page 156).
Si le processus a réussi, le N de la
boîte de vitesses clignote et un
message de confirmation apparaît
dans l'affichage du tableau de
bord.

Ne dépassez pas 113 km/h (70 mph).

Démarrez le moteur et laissez-le
tourner pendant une minute au début
de chaque journée. Lorsque le moteur
tourne et que vous appuyez sur la
pédale de frein, placez la boîte de
vitesses en position marche avant (D),
puis en position marche arrière (R)
avant de la ramener en position N.

RODAGE

Vous devez roder les pneus neufs pendant
environ 480 km (300 mi). Votre véhicule
pourrait démontrer des comportements
inhabituels durant cette période. Il faut
aussi roder le moteur. Évitez les
accélérations brusques et les vitesses
excessives au cours des premiers 1 600 km
(1 000 mi). Dans la mesure du possible,
évitez de transporter de lourdes charges
dans des pentes abruptes durant la
période de rodage.

CONDUITE ÉCONOMIQUE

Votre consommation de carburant
dépends des facteurs suivants :

Votre style de conduite;

L'entretien de votre véhicule;

Les conditions dans lesquelles vous
conduisez;

Vous pouvez améliorer votre
consommation de carburant en tenant
compte des facteurs suivants :

Conduisez à vitesse raisonnable.
Conduire à 105 km/h (65 mph) réduit
la consommation de 15 % par rapport
à une conduite à 121 km/h (75 mph);

Conduisez à une vitesse constante
sans arrêter.

Prévoyez les arrêts. Le fait de ralentir
peut éliminer le besoin de vous arrêter.

Maintenez les pneus gonflés à la
pression préconisée et n'utilisez que
des pneus de dimensions appropriées.

Désactivez le chauffage si vous n'en
avez pas besoin. Lorsque le chauffage
est en fonction, laissez-le aux réglages
de soufflerie et de température les plus
bas offrant un bon confort.

Par temps froid, stationnez dans un
endroit ensoleillé ou un environnement
climatisé. Ceci permet d'économiser
du carburant en réduisant l'énergie
nécessaire au réchauffement de
l'habitacle.

Désactivez la climatisation si vous n'en
avez pas besoin. Lorsque la
climatisation est en fonction, laissez-la
aux réglages de soufflerie le plus bas
et de température le plus élevé offrant
un bon confort.

Lorsque le temps est chaud ou
ensoleillé, stationner dans un endroit
ombragé ou un environnement
climatisé permet d'économiser du
carburant en réduisant l'énergie
nécessaire au rafraîchissement de
l'habitacle.

Désactivez les sièges chauffants
inoccupés;

Désactivez le dégivreur lorsque vous
n'en avez plus besoin;

Utilisez la gamme basse (position L)
lorsque le frein moteur amélioré s'avère
nécessaire. Sinon, utilisez la marche
avant (D);

Effectuez des trajets combinés et
minimisez les arrêts. Un moteur
réchauffé est plus efficace. Lorsque
vous faites vos emplettes, rendez-vous
d'abord à l'endroit le plus éloigné, puis
revenez vers votre domicile.

Fermez les glaces durant la conduite à
grande vitesse.

Servez-vous de l'huile moteur
recommandée. Voir Capacités et
spécifications (page 343).

Effectuez chacune des interventions
d'entretien périodique. Voir Entretien
de votre véhicule (page 539).

Utilisez les écrans du tuteur et du
tuteur de freinage pour obtenir un
retour sur votre style de conduite
économique. Voir Affichage
d'information (page 107).

Évitez ces comportements; votre
consommation en sera diminuée :

Les accélérations soudaines ou
brusques. Accélérez et ralentissez en
douceur;

Évitez d'emballer le moteur avant de
couper le contact;

Évitez les périodes de ralenti prolongé.

Ne réchauffez pas votre véhicule par
temps froid.

Ne laissez pas votre pied reposer sur la
pédale de frein durant la conduite.

Évitez de transporter des charges
inutiles. Votre véhicule perd environ
1,6 km (1 mi) par gallon ou 0,4 km
(0,2 mi) par litre pour chaque 180 kg
(400 lb) de charges transportées.

évitez d'ajouter des accessoires qui
augmentent les frottements
aérodynamiques sur votre véhicule
(pare-insectes, galerie porte-bagages,
porte-skis ou porte-vélos);

Évitez de rouler lorsque la géométrie
des roues est déréglée.

Pensez aux points suivants lorsque vous
ravitaillez votre véhicule :

Le carburant génère moins de vapeur
dans un environnement frais et
sombre. Ravitaillez votre véhicule de
préférence tôt le matin ou en soirée;

Choisissez du carburant avec l'indice
d'octane recommandé. L'utilisation
d'un carburant présentant un indice
d'octane inférieur augmente la
consommation de carburant.

CONDUITE DANS L'EAU

AVERTISSEMENT

Ne pas traverser de cours d'eau ou
d'eau profonde, vous risqueriez de
perdre le contrôle du véhicule.

Nota : Traverser des eaux stagnantes peut
causer des dégâts au véhicule.

Nota : Vous risquez d'endommager le
moteur si de l'eau pénètre dans le filtre à
air.

Avant de traverser des eaux stagnantes,
vérifiez la profondeur. Ne traversez jamais
d'eau dont le niveau est plus élevé que la
partie inférieure du bas de caisse avant de
votre véhicule.

E176360

Lorsque vous traversez des eaux
stagnantes, éteignez le moteur et
conduisez en mode VÉ, si disponible.

Conduisez très lentement et n'arrêtez pas
votre véhicule. La performance des freins
et de l'antipatinage peut être limitée.
Après avoir conduit dans l'eau et dès qu'il
est prudent de le faire :

Appuyer légèrement sur la pédale de
frein pour sécher les freins et pour
vérifier qu'ils fonctionnent;

Vérifiez que l’avertisseur sonore
fonctionne;

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