Ford S-MAX GALAXY (2017). K&#305lavuz — bölüm 135

Tam boyutlu farklı yedek
lastik ve tekerlek tertibatıyla
sürüş sırasında aşağıdakilere
özellikle dikkat edilmelidir:
• Römork çekme.
• Karavan şasili araçların

kullanılması.

• Kargo bölümünde yük

bulunan araçların
kullanılması.

Tam boyutlu farklı yedek
lastik ve tekerlek tertibatı
kullanırken aracı dikkatli
kullanın ve mümkün olan en
kısa sürede servise alın.

Lastik Değiştirme
Prosedürü

UYARILAR

Ön tekerleklerden biri
yerden kalktığında tek

başına vites kutusu, aracın
hareket etmesini veya
krikodan kaymasını araç
park (P) konumunda olsa
dahi engellemeyecektir.

UYARILAR

Aracın lastik
değiştirilirken hareket

etmesinin engellenmesine
yardımcı olmak amacıyla
park freninin devrede
olduğundan emin olun,
ardından değiştirilmekte
olan lastiğin çapraz ters
yönündeki (aracın diğer
tarafında ve diğer ucunda)
tekerleği takozla sabitleyin
(her iki yönde).

Aracınız krikodan
kayarsa siz ya da başka

biri ciddi şekilde
yaralanabilir.

Aracın akan trafiğe yakın
tarafında lastik

değiştirmeye teşebbüs
etmeyin. Krikoyu kullanırken
veya lastiği değiştirirken
araba çarpma tehlikesini
ortadan kaldıracak kadar
yoldan uzağa park edin.

550

Tekerlekler ve Lastikler

UYARILAR

Yaralanma riskini
azaltmak için lastik

değiştirirken gövdenizi aracın
altında bulundurmayın. Araç
krikodayken motoru
çalıştırmayın. Kriko yalnızca
lastik değiştirmek içindir.

Not: Araç krikoyla
kaldırılırken içinde yolcu
bulunmamalıdır.

Tam boyutlu yedek
lastikli araçlar:

1. Düz bir zemine park edin,

el frenini çekin ve tehlike
flaşörlerini açın.

2. Vitesi kutusunu park (P)

konumuna alın ve motoru
kapatın. Manuel vitesli
araçlarda motoru
durdurduktan sonra vitesi
geri (R) vitese alın.

E175447

3. Patlak lastiğin

çaprazındaki tekerleği ön
ve arkasından sabitleyin.
Örneğin sol ön lastik
patlamışsa sağ arka
tekerleği sabitleyin.

4. Zemin altı saklama

bölmesinden somun
anahtarını ve krikoyu
çıkarın.

5. Tekerlek kapağını ve

yedek lastiği çıkarın.

E175694

551

Tekerlekler ve Lastikler

6. Anahtarı krikodan

çıkarmak için kriko
üzerindeki altıgen somunu
saatin ters yönünde
çevirin. Bu işlem krikoyu
alçaltacak ve mekanik
kilidi gevşetecektir.

7. Bijon somunlarını saatin

ters yönünde yarım tur
gevşetin, ancak tekerlek
zeminden kalkana kadar
çıkarmayın.

E145908

8. Araç kriko noktaları

yukarıda anlatılmış ve
krikodaki sarı uyarı
etiketinde gösterilmiştir.

9. Aracı kaldırmak için kriko

kolunu saat yönünde
çevirin. Patlamış lastik
yerden kalktığında somun
anahtarı ile somunları
sökün.

Not: Açık tekerlek somunları
bulunan tam jant kapakları
varsa jant kapağı sökülmeden
önce bijon somunlarını sökün,
aksi takdirde jant kapağı
hasar görebilir.

10. Patlak lastiği, supap

gövdesinin yere
baktığından emin olarak
yedek lastikle değiştirin.
Tekerlek göbeğe
yaslanana kadar bijon
somunlarını takın.
Tekerlek indirilmeden
önce bijon somunlarını
tamamen sıkmayın.

11. Kriko kolunu saatin ters

yönünde çevirerek
tekerleği yere indirin.

1

2

3

4

5

E75442

552

Tekerlekler ve Lastikler

12. Krikoyu dikkatle çıkarın

ve bijon somunlarını
gösterilen sırayla tam
olarak sıkın. Bkz.Bijon
Somunları (sayfa 561).

13. Patlak lastiği, krikoyu ve

bijon anahtarını kaldırın.
Sürüş sırasında hareket
etmemesi için krikoyu
bağlayın.

E176165

14. Katlanan anahtarı

krikoda saklamak için
kriko tabanı braketini
gösterilen şekilde krikoya
takın. Anahtarı yukarıya
alın ve pim deliğe geçene
kadar kriko yüksekliğini
ayarlayın. Altıgen
somunu sabitlenene
kadar saat yönünde
çevirin.

15. Tekerleğin takozlarını

kaldırın.

Mini boyutlu yedek lastikli
araçlar:

1. Düz bir zemine park edin,

el frenini çekin ve tehlike
flaşörünü açın.

553

Tekerlekler ve Lastikler