Ford S-MAX GALAXY (2017). K&#305lavuz — bölüm 105

Not: Çeki demiri soketindeki
tüm adaptörleri sökün. Aksi
halde, soketin paslanma riski
vardır. Çeki demiri soketini
düzenli olarak temizleyin ve
soket kapağının tam olarak
kapandığından emin olun.

E184882

Çeki demiri kolu.

A

13 pimli römork soketi.

B

Çeki Demiri Kolunun
Döndürülmesi

Not: 13 pimli römork soketine
fiş takılmamalıdır.

Not: Araç aküsü şarjının tam
olduğundan emin olunuz.

Not: Çeki demiri kolunun
çalışması için araç hareketsiz
olmalıdır.

Not: Dönme sırasında çeki
demiri kolunu bir şey
engellerse sistem ters yönde
hareket etmeye çalışır. Çeki
demiri kolu çekme konumuna
veya saklama konumuna
gelmeden önce durursa
düğmeye iki kere basarak
dönme işlemini tekrar
başlatınız.

Çeki Demiri Kolunun Dışa
Doğru Döndürülmesi

Not: Çeki demiri kolu
çalışmıyorsa ancak iki sesli
uyarı (önce pes sonra tiz bir
ses) duyuyorsanız kontağı 10
saniyeliğine açınız ardından
fren pedalına basınız ve çeki
demiri kolunu tekrar
çalıştırmaya çalışınız.

1. Düğmeye basınız. İki sesli

uyarı (önce pes sonra tiz
bir ses) sistemin çalıştığını
belirtmek için verilir.

430

Çekme

2. Çeki demiri kolunu

döndürmek için dört
saniye içinde düğmeye
tekrar basınız. Bir dizi sesli
uyarı verilir ve çeki demiri
kolu dönerken LED yanıp
söner.

3. Çeki demiri kolu dönmeyi

bitirince LED yanıp
sönmeyi bırakır ve iki sesli
uyarı (önce tiz sonra pes
bir ses) verilir.

Çeki demiri kolu saklama
konumuna geldikten sonra
kullanıma hazırdır.

Çeki Demiri Kolunun İçe
Doğru Döndürülmesi

Çeki demirini içe doğru
döndürmeden önce:
• Römork bağlantısını

ayırınız veya yük
taşıyıcılarını ve
bağlantılarını çıkarınız.

• Denge takip eklentilerini

sökünüz.

• Römork güç besleme fişini

çıkarınız ve adaptörü
soketten ayırınız. Aksi
takdirde çeki demiri kolu
saklama konumuna
gelirken tampona hasar
verilebilir.

Çeki demiri kolunu içe doğru
döndürmeye başlamak için
döndürme düğmesine dört
saniye içinde iki kere basınız.

Çeki demiri kolu, otomatik
olarak saklama konumuna
gelir.

431

Çekme

Çeki Demiri Kolu Arıza
Durumları

Dönme düğmesinin
üzerindeki LED hızlı bir
şekilde yanıp sönüyorsa ve
sesli uyarı (tiz) veriliyorsa
sönme işlemini tekrar ediniz.
Bu şekilde sorun çözülmezse
Ford Yetkili Servis
İstasyonu'na başvurmanız
önerilir.

Bilgi ekranında bir mesaj
görüntülenebilir. Bkz.Bilgi
mesajları (sayfa 173).

Römorkla Sürüş

UYARILAR

Aracın bozulması
durumunda aracı

çekmeden önce römork
bağlantısını ayırınız.

UYARILAR

Aşağıdaki şartların
sağlanmaması

durumunda çeki demirini
kullanmayınız ve çeki
demirinin gerekli eğitime
sahip bir teknisyen
tarafından denetlenmesini
sağlayınız. Yolculuğa
başlamadan önce çeki
demiri kolunun gerektiği gibi
kilitlendiğinden emin olunuz.

Şunları kontrol ediniz:
• Kilitleme işlemi bittiğinde

en son pes bir uyarı sesi
duyulur.

• Çeki demiri kolu düzgün

bir şekilde kilitlenmiştir.
Sarsıldığında hareket
etmediğinden emin
olunuz.

Çekme Çubuğu Bisiklet
Taşıyıcısı

Çekme çubuğu üzerindeki
dikey ağırlığı kontrol edin.
Bkz.Yük taşıma (sayfa 417).

432

Çekme

Bakım

Not: Çekme bağlantısı ve
kumanda birimi bakım
gerektirmez. Bu parçalara
gres veya yağ uygulamayınız.

Not: Çekme bağlantısında
servis işlemi yapmaya
çalışmayınız. Çekme
bağlantısının onarım ve
sökülme işlemleri sadece
üretici tarafından
gerçekleştirilmelidir.

Not: Aracı bir buhar
püskürtücüsü ile temizlerken
yüksek basınçlı püskürtücüyü
doğrudan çeki demiri kolunun
döner bağlantısına ve sokete
tutmayınız. Aracı
temizledikten sonra soketi
çıkarınız veya römork soketini
açarak su girmediğinden
emin olunuz. Su varsa soketi
kurutunuz.

ÇEKME NOKTALARI

UYARI

Çeki kancasına sol vida
dişi açılmıştır. Takmak

için saatin tersi yönde çevirin
ve tamamen sıkıldığından
emin olun. Aksi takdirde çeki
kancası gevşeyebilir.

Not: Çeki demirli araçlarda,
çeki kancası aracın arkasına
takılamaz. Aracı çekmek için
çeki demiri kullanın.

Kapakta bir çentik varsa,
açmak için uygun bir alet
kullanın. Yoksa kapağı
açmak için üst kısmına
basın.

Ön Kurtarma Kancası

E196617

433

Çekme