Ford S-MAX GALAXY (2017). K&#305lavuz — bölüm 78

ÇALIŞMA İLKESİ

Çekiş kontrol sistemi,
tekerlek kaymasını ve çekiş
kaybını önlemeye yardımcı
olur.

Aracınız kaymaya başlarsa
sistem ilgili tekerleklere fren
uygular ve gerektiğine aynı
zamanda motor gücünü
düşürür. Kaygan veya gevşek
zeminli yüzeylerde
hızlanırken tekerlek kayarsa
sistem çekişi arttırmak için
motor gücünü düşürür.

ÇEKİŞ DENETİMİNİN
KULLANILMASI

UYARI

Sistemin bir arıza
algılanması durumunda

denge ve çekiş denetimi
lambası sabit şekilde yanar.
Bilgi ekranı kumandalarını
veya düğmeyi kullanarak
çekiş denetimi sistemini
manuel olarak devre dışı
bırakmadığınızdan emin
olun. Denge ve çekiş
denetimi lambası sabit
şekilde yanmaya devam
ediyorsa sistemi derhal
yetkili servise götürün. Aracın
çekiş denetimi devre dışı
halde kullanılması araçta
kontrol kaybı, devrilme,
yaralanma ve ölüm riskini
arttırır.

Kontağı açtığınızda sistem
otomatik olarak devreye
girer.

322

Çekiş denetimi

Aracınızın çamur veya kara
saplanması halinde çekiş
denetiminin kapatılması,
tekerleklerin dönmesine izin
vereceğinden faydalı olabilir.

Not: Çekiş denetimini
kapattığınızda denge
denetimi tamamen etkin
olarak kalır.

Sistemin Kapatılması

Sistemi kapattığınızda veya
açtığınızda, bilgi ekranında
sistem durumunu gösteren
bir mesaj belirir.

Sistemi bilgi ekranı
kumandalarını veya düğmeyi
kullanarak kapatabilirsiniz.

Bilgi Ekranı
Kumandalarının Kullanımı

Bilgi ekranından bu özelliği
devre dışı bırakabilir veya
devreye alabilirsiniz.
Bkz.Genel Bilgiler (sayfa
160).

Düğmenin Kullanımı

(varsa)

Sistemi açmak veya
kapatmak için gösterge
tablosundaki çekiş denetimi
kumanda düğmesini
kullanın.

Sistem Gösterge
Lambaları ve Mesajları

Denge ve çekiş
denetimi ışığı:

• Motor çalıştığında geçici

olarak yanar.

• Sürüş şartları,

sistemlerden her hangi
birinin etkinleşmesine
neden olursa yanıp söner.

• Sistemlerden birinde bir

sorun olduğunda yanar.

E130458

Denge ve çekiş
denetimi lambası

motor çalıştığında geçici
olarak yanar ve çekiş
denetimi sistemini
kapattığınızda sürekli olarak
yanar.

323

Çekiş denetimi

ÇALIŞMA İLKESİ

UYARILAR

Fren sistemi, tavan
rafları, askı donanımı,

direksiyon sistemi ve
tekerlek ve lastik boyutu da
dahil olmak üzere araçta
yapılan değişiklikler
aracınızın kullanım
özelliklerini değiştirebilir ve
elektronik denge denetimi
sisteminin performansını
olumsuz etkileyebilir. Ayrıca
stereo kulaklık takılması da
elektronik denge denetimi
sistemini olumsuz
etkileyebilir. Stereo
kulaklıkları, elektronik denge
denetimi algılayıcılarında
parazit riskini minimize
etmek için ön orta konsol,
tünel ve ön koltuklara
mümkün olduğunca uzak
takın. Elektronik denge
denetimi sisteminin
etkinliğinin azalması araçta
kontrol kaybı, devrilme,
yaralanma ve ölüm riskini
arttırır.

UYARILAR

Gelişmiş teknolojinin
dahi fizik yasalarını

aşamayacağını unutmayın.
Koşullara uygun olmayan
sürücü hareketleri nedeniyle
aracın kontrolünün
kaybedilmesi’ her zaman
mümkündür. Herhangi bir yol
koşulunda agresif sürüş
aracınızın kontrolünü
kaybetmenize neden olabilir
ve yaralanma ve mal kaybı
riskini artırır. Elektronik
denge denetimi sisteminin
devreye girmesi lastiklerden
en az bir tanesinin yolu
tutma özelliğini kaybettiği
anlamına gelir; bu
operatörün’ aracı kontrol
etme becerisini azaltabilir ve
araç denetiminin kaybı,
devrilme, yaralanma veya
ölüm söz konusu olabilir.
Elektronik denge denetimi
sisteminin devreye girmesi
halinde YAVAŞLAYIN.

Kontağı açtığınızda sistem
otomatik olarak devreye
girer.

324

ESP (Denge denetimi)

Denge denetim veya çekiş
denetim sisteminde bir hata
gerçekleşirse aşağıdakileri
tecrübe edebilirsiniz:

• Denge ve çekiş denetimi

lambası sabit şekilde
yanar.

• Denge denetim ve çekiş

denetim sistemleri
aracınızın tekerlek çekişini
koruma becerisini artırır.

Bir sürüş koşulu denge
denetim veya çekiş denetim
sistemini etkinleştirirse
aşağıdakileri tecrübe
edebilirsiniz:

• Denge ve çekiş denetimi

lambası yanıp söner.

• Aracınız yavaşlar.
• Motor gücü düşer.
• Fren pedalı titrer.
• Fren pedalı normalden

serttir.

• Sürüş koşulları zorsa ve

ayağınız fren pedalında
değilse, sistem daha fazla
fren kuvveti uyguladığında
fren pedalı hareket
edebilir.

Denge denetimi sisteminde
aracınızın kontrolünü
korumanıza yardımcı olan
birçok özellik bulunur:

Elektronik Denge
Kontrolü

Sistem, tekerleklerden biri
veya daha fazlasına ayrı ayrı
fren uygulayarak ve
gerekiyorsa motor gücünü
düşürerek aracınızın’ patinaj
ve kayma önleme becerisini
artırır.

Devrilme Denge Denetimi

Sistem, tekerleklerden biri
veya daha fazlasına ayrı ayrı
fren uygulayarak değiştirdiği
hızı ve aracınızın’ devrilme
hareketini algılayarak aracın’
devrilme önleme becerisini
artırır.

325

ESP (Denge denetimi)