Ford S-MAX GALAXY (2017). K&#305lavuz — bölüm 132

UYARILAR

Aracınızda jant kapakları
bulunuyorsa, kar

zincirlerini takmadan önce
kapakları çıkarınız.

Not: Kilitlenme önleyici fren
sistemi normal bir şekilde
çalışmaya devam eder.

Aşağıdaki tekerlek ve lastik
kombinasyonlarıyla sadece
belirli zincir ve kar
kablolarının aracınızda
kullanımının güvenli
olduğunu onaylanmıştır:
235/55R17 lastiklerle 17”
tekerlekler. Lastiğe sadece
yan duvarından 10 mm'den
daha küçük boyutlu zincirler
veya kablolar takmalısınız.

Kar zincirlerini sadece ön
tekerleklerde kullanınız.

LASTİK BASINCI TAKİP
VE UYARI SİSTEMİ

UYARI

Lastik basıncı izleme
sisteminin olması, lastik

basınçlarını periyodik olarak
elle kontrol etme gerekliliğini
ortadan kaldırmaz. Basınç
göstergesi kullanarak lastik
basınçlarını periyodik olarak
kontrol etmelisiniz. Lastik
basınçlarını doğru değerde
tutmamak lastiğin zarar
görme, kontrol kaybı,
devrilme ve kişisel
yaralanma riskini arttırır.

Lastikler soğukken
her iki haftada bir

lastik basınçlarını (mevcutsa
stepne dahil) kontrol
etmeniz gerekir.

Lastikleri doğru basınç
değerine ulaşana kadar
şişirmelisiniz.

538

Tekerlekler ve Lastikler

Bkz.Tekerlekler ve
Lastikler (sayfa 527). Lastik
basıncı değerleri, lastik
şişirme basıncı etiketinde
(sürücü kapısının veya B
direğinin kenarında yer alır)
yazmaktadır.

Sürücüye yardımcı bir özellik
olarak aracınızda lastik
basınç takip sistemi vardır.
Bir veya daha fazla lastiğin
basınç değeri önemli oranda
azalırsa bir uyarı lambası
yanar. Lastik basıncı düşük
uyarı lambası yanarsa
güvenli bir şekilde aracı
durdurunuz, lastikleri kontrol
ediniz ve doğru basınç
değerine şişiriniz.

Basıncı düşük lastiklerle
aracı sürmek:
• Lastiklerin aşırı ısınmasına

neden olabilir.

• Lastiğin zarar görmesine

yol açabilir.

• Yakıt tüketimini arttırır.
• Lastik ömrünü azaltır.
• Aracın yol tutuşunu veya

durma mesafesini etkiler.

Sistem, doğru lastik bakım
işlemlerinin yerini almaz.

Lastik basıncı düşük uyarı
lambası yanmasa da lastik
basınçlarının doğru değerde
olmasını sağlamanız gerekir.

Lastik basınç takip
sisteminde, sistem doğru
çalışmadığında sizi uyarmak
için arıza göstergesi
mevcuttur. Arıza göstergesi
ile lastik basıncı düşük uyarı
lambasının işlevi ortaktır.
Sistem bir arıza tespit
ettiğinde uyarı lambası
yaklaşık bir dakika boyunca
yanıp söner ve ardından
sürekli yanar. Arıza devam
ediyorsa kontağı her
açtığınızda bu durum devam
eder. Sistem, servis
gerektiren bir arıza tespit
etmiştir.

Arıza göstergesi yanarsa
sistem, düşük lastik basıncını
tespit edemeyebilir veya
belirtemeyebilir. Sistemin
doğru bir şekilde çalışmasını
önleyen stepne veya jant
takılması dahil olmak üzere

539

Tekerlekler ve Lastikler

birçok nedenden dolayı arıza
meydana gelebilir.
Aracınızdaki bir veya daha
fazla lastik ya da jantı
değiştirdikten sonra daima
lastik basıncı izleme sistemi
arıza uyarısı olup olmadığını
kontrol ediniz. Takılan
stepnelerin veya jantların
sistemin düzgün bir şekilde
çalışmasına olanak
tanıdığından emin olunuz. Bu
bölümdeki Geçici Stepne
Takılıyken kısmına bakınız.

Sıcaklığın Lastik Basıncı
Üzerindeki Etkisi

Normal sürüş koşulları
altında lastik basınçları
soğuk çalıştırma
durumundan 0,3 bara kadar
yükselebilir.

Araç gece sabit kalırsa ve
sıcaklık gündüz sıcaklığının
önemli oranda altındaysa
17°C ortam sıcaklığında veya
daha fazla bir düşüş
olduğunda lastik basınçları

0,2 bara kadar düşebilir.
Sistem bu basınç düşüşünü,
doğru şişirme basıncının
önemli oranda altında olarak
tespit eder ve uyarı lambası
yanar.

Lastikleri Şişirirken

Lastikleri şişirirken sistem
hemen lastiklere eklenen
havaya tepki vermeyebilir.

Lastikleri sadece soğukken
şişirin.

Uyarı lambası yanıyorsa:
• Her bir lastiği kontrol

ederek basınç düşüşü
olmadığından emin
olunuz.

• Bir veya daha fazla

lastikte basınç düşüşü
varsa gerektiği şekilde
onarınız.

• Lastik basınçlarını kontrol

edin ve tüm lastikleri
doğru basınç değerine
şişirin. Bkz.Lastik
Basınçları (sayfa 559).

• Lastik basınç takip sistemi

sıfırlama işlemini yapınız.

540

Tekerlekler ve Lastikler

Lastikleri Değiştirirken

E142549

Lastiklerinizi daima
kontrol

ettiriniz. Ford

Yetkili Servis

İstasyonuna

başvurmanız tavsiye

edilir.
Not: Her tekerlekte, tekerlek
ve lastik grubu oyuğunun
içinde bulunan bir lastik
basınç sensörü takılıdır.
Basınç sensörü ise supap
gövdesine bağlıdır. Lastik,
basınç sensörünün üzerini
örter ve lastik sökülmedikçe
gözükmez. Sensörün zarar
görmemesi için lastiği
değiştirirken dikkatli olunuz.

Tekerlekleri Değiştirirken

Aracınızın tekerleklerini
değiştirirken lastik basıncı
görüntüleme sisteminin
lastik basınçlarını yeniden
öğrenmesi gerekir. Bunun
için aşağıdakileri uygulayın:

1. Tüm lastiklerin doğru

basınç değerinde
şişirildiğinden emin olun.
Aksi halde, lastikleri doğru
basınç değerine ulaşana
kadar şişirin. Bkz.Lastik
Basınçları (sayfa 559).

2. Aracınızı en az 20 dakika

park edin.

3. Lastik basınç takip sistemi

sıfırlama işlemini yapınız.
Bu bölümde daha sonra
Lastik Basıncı
Görüntüleme Sistemi
Sıfırlama Prosedürü'ne
bakın.

541

Tekerlekler ve Lastikler