Ford S-MAX GALAXY (2017). Kılavuz — bölüm 70
Sol taraf. Yakıt
deposunun kapağını
açmak için arka
tarafını çekiniz.
C
Sağ taraf. Yakıt
deposunun kapağını
açmak için arka
tarafını çekiniz.
D
1. Yakıt deposunun kapağını
tamamen açınız.
E139202
A
Not: Doğru büyüklükte yakıt
pompası nozülünü
yerleştirdiğinizde yaylı bir
engelleyici açılır.
2. Yakıt pompası nozülünü
A nozülü üzerindeki ilk
çentiğe kadar yerleştiriniz.
Tabancayı yakıt deposu
doldurma borusu ağzının
kapağına yaslayınız.
E139203
A
B
3. Yakıt doldururken yakıt
pompası nozülünü B
konumunda tutunuz.
Tabancanın A
konumunda tutulması
yakıt akışını etkileyebilir ve
yakıt deposu dolmadan
yakıt tabancası
kapanabilir.
E206912
A
B
290
Yakıt ve yakıt doldurma
4. Yakıt pompası nozülünü
gösterilen alanda
çalıştırınız.
E119081
5. Yakıt dolumu
tamamlanınca, yakın
pompası nozülünü hafifçe
kaldırınız ve yavaşça
çekiniz.
6. Yakıt deposunun kapağını
tamamen kapatınız.
Not: Yakıt deposunu yanlış
yakıtla doldurduysanız
motoru çalıştırmayı
denemeyiniz. Yanlış yakıt
kullanımı, araç Garanti
kapsamında olmayan
hasarlara neden olabilir.
Aracınızı hemen kontrol
ettiriniz.
Sistem Uyarıları
(varsa)
Yakıt doldurma ağzı tam
olarak kapanmazsa, bilgi
ekranında bir uyarı mesajı
belirir.
1. Aracı en kısa zamanda
güvenli bir yere çekiniz ve
motoru durdurunuz.
2. Vites kolunu park (P) veya
boş (N) konumuna alınız.
3. El frenini çekiniz.
4. Yakıt deposunun kapağını
tamamen açınız.
5. Yakıt doldurma ağzını ve
etrafındaki alanı, aksamın
hareketini
engelleyebilecek herhangi
bir nesneye veya tortuya
karşı kontrol ediniz.
291
Yakıt ve yakıt doldurma
6. Yakıt pompası nozülünü
veya aracınla birlikte
verilen yakıt doldurma
hunisini yakıt deposu
doldurma borusu
açıklığına tamamen
yerleştiriniz. Bu eylem,
yakıt doldurma ağzının
tam olarak kapatılmasını
engelleyen tüm tortuları
giderecektir.
7. Yakıt deposunun kapağını
tamamen kapatınız.
Not: Bu işlem sorunu giderse
de, mesaj hemen
sıfırlanmayabilir. Mesaj
görünmeye devam ederse ve
uyarı lambası yanarsa,
aracınızı en kısa sürede
kontrol ettirin.
YAKIT TÜKETİMİ
CO2 ve yakıt tüketimiyle ilgili
rakamlar, 715/2007
Yönergesine (AT) veya CR
(AT) 692/2008 ve sonraki
düzeltmelere uygun olarak
gerçekleştirilen laboratuvar
teslerinden alınmaktadır.
Bu testlerin amacı araç
markaları ve modelleri
arasında bir karşılaştırma
yapılmasını sağlamaktır. Bu
testler aracınızda ortaya
çıkacak gerçek yakıt
tüketimini göstermeyi
amaçlamamaktadır.
Gerçek yakıt tüketimi sürüş
tarzı, yüksek hızda sürüş,
durup kalkarak sürüş, klima
kullanımı, ek aksesuarlar, yük
ve çekme işlemleri gibi pek
çok değişik etken tarafından
belirlenir.
Reklamı yapılan kapasite,
yakıt göstergesinin deponun
boşaldığını gösterdiğindeki
yakıt deposuna
ekleyebileceğiniz maksimum
yakıt miktarıdır. Ek olarak,
yakıt deposu boş rezerv
içerir. Boş rezerv, yakıt
göstergesi yakıt deposunun
boşaldığını gösterdiğindeki
yakıt deposunda kalan
belirsiz yakıt miktarıdır.
292
Yakıt ve yakıt doldurma
Not: Boş depodaki yakıt
miktarı değişebildiğinden
sürüş mesafesini arttırmak
için bu yakıta
güvenilmemelidir.
Yakıt Tasarrufunun
Hesaplanması
Bu süre, motorunuzun
alışma süresi olduğundan,
ilk 1.500 km sürüş sırasında
yakıt tüketimini ölçmeyin.
3.000 km sonrasında daha
doğru bir ölçüm elde edilir.
Ayrıca, yakıt masrafı,
doldurma sıklığı veya yakıt
göstergesi değerleri yakıt
tasarrufunun ölçülmesi için
hassas yöntemler değildir.
1. Yakıt deposunu tamamen
doldurun ve ilk kilometre
sayacı değerini not edin.
Bkz.Yakıt doldurma
(sayfa 288).
2. Yakıt deposunu her
dolduruşunuzda, eklenen
yakıt miktarını kaydediniz.
3. Depoyu en az üç kez
doldurduktan sonra, yakıt
deposunu doldurunuz ve
geçerli kilometre değerini
not ediniz.
4. Son elde ettiğiniz
kilometre değerinden ilk
kilometre değerini
çıkararak kat edilen
kilometre değerini
bulunuz.
L/100 km (100 kilometre
başına litre) yakıt tüketimini
hesaplamak için kullanılan
litreyi 100 ile çarpın ve alınan
kilometreye bölün. MPG
(galon başına mil) yakıt
tüketimini hesaplamak için
alınan mili kullanılan galona
bölün.
293
Yakıt ve yakıt doldurma
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст