Ford Fusion Hybrid (2012). Manuel — partie 73

Emplacement

du fusible ou

du relais

Intensité

Circuits protégés

10

30 A*

Électrovannes du système de
freinage

11

-

Inutilisé

12

-

Inutilisé

13

15 A**

Pompe de refroidissement et de
chauffage du moteur électronique
(alimentation des relais 42 et 44)

14

-

Inutilisé

15

-

Inutilisé

16

-

Inutilisé

17

10 A**

Module de batterie à haute
tension HEV

18

30 A*

Prise de courant de 110V

19

-

Inutilisé

20

-

Inutilisé

21

-

Inutilisé

22

20 A*

Prise de courant de la console

23

10 A**

Module de commande du groupe
motopropulseur/ alimentation de
la mémoire du module de
commande de la boîte de vitesses,
purge du filtre à charbon actif

24

-

Inutilisé

25

-

Inutilisé

26

-

Inutilisé

27

-

Inutilisé

28

60 A*

Motoventilateur

29

20 A*

Prise de courant avant

30

30 A*

Relais du circuit d’alimentation
(alimentation relais 43)

Dépannage

294

Emplacement

du fusible ou

du relais

Intensité

Circuits protégés

31

30 A*

Siège à réglage électrique côté
passager

32

30 A*

Siège à réglage électrique côté
conducteur

33

20 A*

Toit ouvrant transparent

34

-

Inutilisé

35

40 A*

Moteur de ventilateur de
climatisation avant (alimentation
du relais aux 3)

36

Diode 1 A

Pompe d’alimentation

37

5 A**

Surveillance de la pompe à
dépression

38

10 A**

Rétroviseurs latéraux chauffants

39

10 A**

Module de commande de la boîte
de vitesses

40

10 A**

Module de commande du groupe
motopropulseur

41

Relais G8VA

Phares de recul

42

Relais G8VA

Pompe de chauffage

43

Relais G8VA

Pompe d’alimentation

44

Relais G8VA

Pompe de refroidissement du
moteur électronique

45

15 A**

Injecteurs

46

15 A**

Bobine intégrée à la bougie

Dépannage

295

Emplacement

du fusible ou

du relais

Intensité

Circuits protégés

47

10 A**

Module de commande du groupe
motopropulseur (général) : pompe
de chauffage, bobines de relais de
la pompe de refroidissement du
moteur électronique,
Convertisseur c.c./c.c., phares de
recul, commande électronique des
freins

48

20 A**

Module de batterie haute tension
HEV, relais de la pompe
d’alimentation en carburant

49

15 A**

Module de commande du groupe
motopropulseur (relatif aux
émissions)

* Fusibles à cartouche ** Fusibles ordinaires

Boîtier de relais auxiliaire

La boîte de relais auxiliaire est située à l’avant du radiateur dans le
compartiment moteur.

Dépannage

296

Les composants sont identifiés comme suit :

Emplacement

du relais

Type de relais

Fonction

1

-

Inutilisé

2

-

Inutilisé

3

Haute intensité

Moteur de micro-ventilateur

4

Haute intensité

haute intensité

5

Haute intensité

Module de commande du groupe
motopropulseur

6

Haute intensité

Neutralisation de la pompe à
dépression

7

Transistorisé

Pompe de dépression

REMPLACEMENT D’UN PNEU CREVÉ

Si une crevaison se produit pendant que vous conduisez, ne freinez pas
brusquement. Freinez plutôt graduellement pour ralentir. Tenez
fermement le volant et dirigez-vous lentement et avec prudence sur
l’accotement.

Nota : Le témoin du système de surveillance de pression des pneus
s’allume lorsque la roue de secours est utilisée. Pour rétablir toutes les
fonctions du système de surveillance de pression des pneus, les quatre
roues du véhicule doivent être munies d’un capteur de pression.

Faites réparer un pneu endommagé chez un concessionnaire autorisé
pour prévenir les dommages aux capteurs du système de surveillance de
pression des pneus. Consultez la section Système de surveillance de
pression des pneus du chapitre Pneus, jantes et chargement.
Remplacez la roue de secours par une roue normale dès que possible.
Lorsque vous faites réparer ou remplacer un pneu à plat, demandez à
votre concessionnaire autorisé de vérifier l’état du capteur du système de
surveillance de pression des pneus.

AVERTISSEMENT : Les agents de scellement pour les pneus
peuvent endommager votre système de surveillance de pression

des pneus et ne doivent pas être utilisés. Toutefois, si vous devez
utiliser un produit d’obturation, le capteur de pression des pneus et la
tige de soupape sur la roue doivent être remplacés par un
concessionnaire Ford autorisé.

Dépannage

297