Ford Fusion Hybrid (2012). Manuel — partie 95
ENTRETIEN PÉRIODIQUE NORMAL ET JOURNAL D’ENTRETIEN
Votre véhicule est muni d’un système de rappel de vidange d’huile qui
indique lorsque l’huile moteur doit être vidangée sous des conditions de
fonctionnement normales. Ainsi vous n’avez pas à vous rappeler de
vidanger l’huile en fonction d’un programme d’entretien prescrit selon le
kilométrage. Le système vous avisera lorsqu’une vidange d’huile est
nécessaire en affichant le message VIDANGE D’HUILE MOTEUR
NÉCESSAIRE PROCHAIN ENRETIEN ou VIDANGE D’HUILE REQUISE
à l’écran de l’afficheur multimessage.
Entretien périodique
382
Entretien périodique normal
Tous les 16 000 km
(10 000 mi) ou
12 mois
Vidangez l’huile moteur et remplacez le filtre.
Faites la permutation des pneus, inspectez l’usure
des pneus et mesurez la profondeur des
sculptures.
Effectuez l’inspection multipoint (conseillé).
Vérifiez le niveau d’huile de la boîte de vitesses
automatique (à l’aide d’une jauge d’huile, selon
l’équipement). Consultez le concessionnaire pour
connaître les exigences.
Vérifiez les plaquettes de frein, les sabots, les
disques, les tambours, les canalisations et
flexibles de frein et le frein de stationnement.
Vérifiez le filtre à air de l’habitacle (selon
l’équipement).
Inspectez la concentration du liquide du système
de refroidissement du moteur et les flexibles
(véhicules non hybrides)
Vérifiez la concentration du liquide ainsi que les
flexibles du circuit de refroidissement du moteur
et du circuit de refroidissement du moteur
électronique (véhicules hybrides).
Vérifiez le système d’échappement et les écrans
pare-chaleur.
Vérifiez les soufflets de demi-arbre (selon
l’équipement).
Vérifiez le pont arrière et les joints de cardan;
lubrifiez-les s’ils sont munis de graisseurs
(véhicules à transmission intégrale).
Inspectez la timonerie de direction, les rotules, la
suspension, les embouts de biellette de direction,
l’arbre de transmission et les joints de cardan;
lubrifiez si ceux-ci sont équipés de graisseurs.
Inspectez les roues et les pièces connexes pour
déceler tout bruit, usure, jeu ou frottement
anormal.
Entretien périodique
383
Entretien périodique normal
Réinitialisez le système de contrôle de l’huile moteur après chaque
vidange d’huile moteur et chaque remplacement de filtre; consultez le
chapitre Tableau de bord.
Ne dépassez pas un an ou 16 000 km (10 000 mi) entre les
intervalles d’entretien.
Entretien périodique
384
Interventions
d’entretien
supplémentaires
1
Milles
(x
1
0
00)
20
30
40
60
80
90
100
1
20
140
150
Kilomètres
(x
1
0
00)
32
48
64
96
128
144
160
1
92
225
240
Remplacez
le
filtre
à
air
de
l’habitacle
(selon
l’équipement)
•
•
•
•
•••
Remplacez
le
filtre
du
siège
à
régulation
de
température
(selon
l’équipement)
••
•
•
•
Remplacez
le
filtre
à
air
du
moteur
(sauf
la
Fusion
hybride
et
MKZ
hybride)
2
••
•
•
•
Changez
le
liquide
d
e
refroidissement
du
moteur
3
•
V
idangez
le
liquide
de
refroidissement
du
moteur
et
du
moteur
électronique
(véhicules
hybrides
seulement)
3
•
Remplacez
les
bougies
•
Inspectez
l’état
des
courroies
d’entraînement
••
V
idangez
le
liquide
pour
pont
arrière
(véhicules
à
traction
intégrale).
•
V
idangez
le
liquide
de
boîte
de
vitesses
automatique
(Fiesta)
•
Remplacez
la
courroie
d’entraînement
des
accessoires
(si
elle
n’a
pas
été
remplacée
au
cours
des
derniers
160
000
km
[100
000
mi])
•
Remplacez
la
courroie
de
distribution
si
elle
n’a
pas
été
remplacée
au
cours
des
derniers
240
000
km
(150
000
mi)
o
u
1
0
ans
(Fiesta)
;
si
la
courroie
de
distribution
n
’est
pas
remplacée,
des
dommages
internes
au
moteur
risquent
de
se
produire
•
1
Les
éléments
d’entretien
supplémentaires
peuvent
être
exécuté
s
à
4
800
km
(3
000
mi)
d
e
la
dernière
vidange
d’huile.
Ne
dépassez
pas
la
distance
désignée
pour
l’intervalle.
2
La
Fusion
hybride
et
la
MKZ
hybride
ont
un
filtre
à
air
du
moteur
qui
n’exige
aucun
remplacement
en
temps
normal.
Consultez
la
section
Filtre
à
air
dans
le
chapitre
Entretien
et
caractéristiques
pour
obtenir
de
plus
amples
renseignements.
3
Remplacement
initia
là6a
n
s
o
u
1
6
0
0
0
0
k
m
(100
000
mi),
puis
à
tous
les
3
ans
ou
80
000
km
(50
000
mi)
Entretien périodique
385
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