Ford Fusion Hybrid (2012). Manuel — partie 41

Appuie-tête de la place centrale

L’appuie-tête de la place centrale est
constitué des composants suivants :
• Une mousse et une structure à

absorption d’énergie (1)

• Deux tiges en acier (2)
• Un bouton de réglage et de

dégagement des manchons de
guidage (3)

• Et un manchon de guidage percé

d’un trou de cheville pour
l’enlèvement de l’appuie-tête (4)

Réglez l’appuie-tête comme suit :

1. Levez l’appuie-tête en le tirant vers le haut.

2. Abaissez l’appuie-tête en maintenant le bouton de réglage et de
dégagement des manchons de guidage et en poussant sur l’appuie-tête.

Réglez correctement l’appuie-tête pour que le dessus soit au niveau du
dessus de votre tête et placé aussi près que possible de l’arrière de votre
tête. Les occupants très grands doivent régler l’appuie-tête à sa position
la plus élevée.

AVERTISSEMENT : L’appuie-tête réglable est un dispositif de
sécurité. Dans la mesure du possible, il doit être installé et

correctement réglé lorsque le siège est occupé.

2

1

4

3

2

Sièges et systèmes de retenue

166

Pour retirer l’appuie-tête de la place centrale, procédez comme
suit :

1. Tirez sur l’appuie-tête jusqu’à ce qu’il atteigne la position de réglage la
plus élevée.

2. Insérez et poussez un outil, comme un gros trombone, dans le trou
percé sur le côté du manchon de guidage, et appuyez sur le bouton de
blocage et de dégagement, puis tirez l’appuie-tête vers le haut.

3. Entreposez l’appuie-tête dans un endroit sûr, comme le coffre du
véhicule.

Pour réinstaller l’appuie-tête de la place centrale, procédez
comme suit :

1. Insérez les deux tiges dans les colliers des manchons de guidage.

2. Poussez l’appuie-tête jusqu’à ce qu’il se verrouille.

Réglez correctement l’appuie-tête pour que le dessus soit au niveau du
dessus de votre tête et placé aussi près que possible de l’arrière de votre
tête. Les occupants très grands doivent régler l’appuie-tête à sa position
la plus élevée.

AVERTISSEMENT : Installez correctement les appuie-têtes
pour réduire les risques de blessures au cou en cas de collision.

Porte-gobelets montés sur le siège et compartiment de rangement
sous l’accoudoir

Pour accéder aux porte-gobelets,
abaissez l’accoudoir.

AVERTISSEMENT : Ne placez que des gobelets en matière
souple dans les porte-gobelets. Les objets en matière dure

peuvent vous infliger des blessures lors d’une collision.

Sièges et systèmes de retenue

167

SYSTÈME DE SÉCURITÉ PERSONAL SAFETY SYSTEM

MC

Le système de sécurité Personal Safety System assure une protection
globale supérieure pour les passagers avant en cas de collision frontale. Il
est conçu pour aider à réduire davantage les risques de blessures
causées par les sacs gonflables. Ce système peut analyser la situation des
passagers et la gravité de la collision avant d’activer les dispositifs de
sécurité appropriés, et ainsi aider à mieux protéger un plus grand
nombre de passagers pendant divers types de collisions frontales.

Le système de sécurité Personal Safety System de votre véhicule
comporte les éléments suivants :
• Sacs gonflables à deux étapes pour le conducteur et le passager avant

avec protège-genou pour le conducteur

• Ceintures de sécurité des places latérales avant munies de

prétendeurs, d’enrouleurs à absorption d’énergie (première rangée
seulement) et de capteurs de boucle de ceinture de sécurité

• Capteur de position du siège du conducteur
• Un capteur de poids du passager avant.
• Témoin de neutralisation du sac gonflable du passager
• Capteur avant de gravité d’impact
• Module de commande des systèmes de retenue avec capteurs d’impact

et de décélération

• Témoin du système de retenue des occupants et carillon avertisseur
• Câblage électrique pour les sacs gonflables, les détecteurs d’impact,

les prétendeurs de ceinture de sécurité, les capteurs de bouclage des
ceintures de sécurité avant, le capteur de position du siège du
conducteur, le capteur de poids du passager avant et les témoins

Fonctionnement du système de sécurité Personal Safety System

Le système de sécurité Personal Safety System peut adapter le
déploiement des dispositifs de sécurité de votre véhicule selon la gravité
de la collision et la situation des passagers. Un ensemble de capteurs de
choc et de passagers fournit l’information au module de commande des
systèmes de retenue. En cas de collision, le module de commande des
dispositifs de protection pourrait activer les prétendeurs de ceinture de
sécurité, ou une ou les deux étapes des sacs gonflables à deux étapes en
fonction de la gravité de l’impact et de la situation des occupants.

Sièges et systèmes de retenue

168

Le fait que les prétendeurs ou les sacs gonflables ne se soient pas activés
aux deux sièges avant lors d’une collision n’indique pas nécessairement
que le système est défectueux. Cela signifie plutôt que le système de
sécurité Personal Safety System a déterminé que les conditions de
l’accident (gravité de la collision, utilisation des ceintures de sécurité,
etc.) n’exigeaient pas la mise en fonction de ces dispositifs de sécurité.
Les sacs gonflables avant sont conçus pour se déployer seulement en cas
de collisions frontales et quasi frontales (et non en cas de capotage ou
de collision latérale ou arrière) à moins que la collision ne cause une
décélération longitudinale suffisante. Les prétendeurs sont conçus pour
entrer en fonction lors de collisions frontales ou quasi frontales et de
collisions latérales.

Sacs gonflables à deux étapes pour le conducteur et le passager
avant

Les sacs gonflables à deux étapes permettent d’adapter le niveau
d’énergie de déploiement des sacs gonflables. Un niveau d’énergie plus
faible est utilisé pour les impacts plus communs d’intensité modérée. Un
niveau d’énergie plus élevé est utilisé pour les impacts les plus violents.
Consultez la section Système de retenue supplémentaire dans ce
chapitre.

Capteur de gravité d’impact avant

Le capteur de gravité d’impact avant améliore l’évaluation de la gravité
d’une collision. Placé complètement à l’avant du véhicule, il fournit dès le
début de l’impact des renseignements essentiels relatifs à la gravité de la
collision. Ceci permet au système de sécurité Personal Safety System de
faire la distinction entre différents niveaux de collision et de modifier en
conséquence la stratégie d’activation des sacs gonflables à deux étapes et
des prétendeurs de ceinture de sécurité.

Capteur de position du siège du conducteur

Le capteur de position du siège conducteur permet au système de
sécurité Personal Safety System de régler le niveau de déploiement du
sac gonflable à deux étapes du conducteur en fonction de la position du
siège. Le système protège les conducteurs de petite taille assis près du
sac gonflable en réduisant le niveau de déploiement du sac gonflable.

Sièges et systèmes de retenue

169