Ford Explorer (2017). Manual en espanol — parte 83

AVISOS

Para reducir el riesgo de lesión grave,
cuando monte las llantas de
refacción, no supere la presión

máxima que se indica en el costado de la
llanta para asentar la ceja en la rueda
metálica sin necesidad de observar las
precauciones adicionales que se detallan
a continuación. Si la ceja no se asienta a
la presión máxima indicada, lubríquela una
vez más y vuelva a intentarlo.

Al inflar la llanta para presiones de
montaje hasta 1,38 bar superiores a la
presión máxima en el flanco de la llanta,
se deben tomar las siguientes
precauciones para proteger a la persona
que realiza la instalación:

1. Cerciórese de que la llanta y la rueda
sean del tamaño correcto.

2. Vuelva a lubricar la ceja y el área de
asentamiento de la ceja en la rueda.

3. Colóquese al menos a 3,66 m de
distancia del conjunto de la llanta y rueda.

4. Utilice protección para los ojos y los
oídos.

Si desea instalar una llanta cuya presión
esté 1,38 bar por arriba de la presión
máxima indicada, la instalación debe
realizarla un distribuidor Ford u otro
servicio de llantas profesional.

Siempre infle las llantas con armazón de
acero con un inflador a distancia y la
persona que las infle debe estar al menos
a 3,66 m de distancia del conjunto de la
llanta y rueda.

Importante: recuerde reemplazar los
vástagos de las válvulas de aire de las
ruedas cuando reemplace las llantas del
vehículo.

En general, se recomienda reemplazar por
pares las llantas delanteras o traseras.

Los sensores de presión de las llantas
montados en las ruedas (que vienen
originalmente en su vehículo) no están
diseñados para uso en ruedas de posventa.

El uso de ruedas o llantas no
recomendadas por Ford Motor Company
puede afectar el funcionamiento del
sistema de monitoreo de presión de las
llantas.

Si el indicador del sistema de monitoreo
de presión de las llantas parpadea,
significa que el sistema está fallando. La
llanta de reemplazo puede ser
incompatible con el sistema de monitoreo
de presión de las llantas o alguno de los
componentes del sistema puede estar
dañado.

Prácticas de seguridad

AVISOS

Si su vehículo está atascado en
nieve, lodo o arena, no haga girar las
llantas rápidamente; esto puede

provocar la ruptura de una de estas y
causar una explosión. Una llanta puede
explotar en apenas tres a cinco segundos.

Evite hacer girar las ruedas en vacío
a velocidades mayores de 55 km/h.
Si lo hace, las llantas pueden estallar

y lesionar a alguien.

Los hábitos de conducción tienen
mucho que ver con el millaje y la
seguridad de las llantas.

*Respete los límites de velocidad.

*Evite hacer arranques, paradas y virajes
rápidos.

*Evite los baches y los objetos en el
camino.

*No pase sobre los bordes de las
banquetas ni golpee las llantas contra
estos al estacionarse.

Peligros en las carreteras

No importa lo cuidadoso que sea al
conducir, siempre existe la posibilidad de
que se desinfle una llanta en la carretera.
Conduzca lentamente hasta el área más
segura posible, lejos del tráfico vehicular.
Esto puede dañar aun más la llanta
desinflada, pero su seguridad es lo más
importante.

Si siente una vibración o alteración
repentina de la maniobrabilidad mientras
conduce o si sospecha que una llanta o el
vehículo se han dañado, reduzca
inmediatamente la velocidad. Conduzca
con precaución hasta que pueda salirse en
forma segura del camino. Pare y revise si
hay daño en las llantas. Si una llanta está
desinflada o dañada, desínflela, desmonte
la rueda y reemplácela con la llanta y
rueda de refacción. Si no puede encontrar
una causa, haga remolcar el vehículo hasta
el taller de reparaciones o distribuidor de
llantas más cercano para que revisen el
vehículo.

Alineación de ruedas y llantas

Una mala sacudida por golpear el borde
de las banquetas o un bache puede
provocar que la parte delantera de su
vehículo pierda la alineación o hacer que
se dañen las llantas. Si el vehículo parece
jalar hacia un lado mientras conduce, es
posible que las ruedas hayan perdido la
alineación. Haga que un distribuidor
autorizado revise periódicamente la
alineación de las ruedas.

La desalineación de las ruedas delanteras
o traseras puede provocar un desgaste
disparejo y rápido de las llantas y la debe
corregir un distribuidor autorizado. Los
vehículos con tracción en las ruedas
delanteras y aquellos con suspensión
trasera independiente (si posee) pueden
requerir alineación de las cuatro ruedas.

Las llantas se deben balancear
periódicamente. Un conjunto de llanta y
rueda desbalanceado puede tener como
resultado el desgaste irregular de la llanta.

Rotación de las llantas

Nota: Si las llantas del vehículo muestran
desgaste disparejo, pida a un distribuidor
autorizado que inspeccione la alineación y
el balanceo de las ruedas, y también que
inspeccione en busca de posibles problemas
mecánicos y haga las correcciones que sean
necesarias antes de realizar la rotación de
las ruedas.

Nota: Es posible que su vehículo esté
equipado con un conjunto de rueda y llanta
de refacción desigual. Un conjunto de rueda
y llanta de refacción desigual se define
como un conjunto de rueda y llanta de
refacción de otra marca, tamaño o
apariencia que las llantas y ruedas
normales. Si tiene un conjunto de rueda y
llanta de refacción desigual, debe usarlo
solo temporalmente y no incluirlo en la
rotación de llantas.

Nota: Después de rotar las llantas, revise y
ajuste la presión de inflado según los
requisitos del vehículo.

Girar las llantas según el intervalo
recomendado (como se indica en el
capítulo de Mantenimiento programado)
permitirá que las llantas se desgasten de
forma más equilibrada, y dará un mejor
rendimiento de las llantas y una vida útil
más prolongada de estas. En ocasiones,
el desgaste irregular de las llantas se
puede corregir rotándolas.

E142547

USO DE CADENAS PARA
NIEVE

ALERTA

Las llantas para nieve deben ser del
mismo tamaño y deben tener el
mismo índice de carga y régimen de

velocidad que aquellas proporcionadas
originalmente por Ford. El uso de cualquier
llanta o rueda no recomendada por Ford
puede afectar la seguridad y el rendimiento
de su vehículo, lo que podría significar
mayor riesgo de pérdida de control del
vehículo, volcadura, lesiones e incluso la
muerte. De manera adicional, el uso de
llantas y ruedas no recomendadas podría
causar fallas en la dirección, en la
suspensión, en el eje, en la caja de
transferencia y en la unidad de
transferencia de potencia. También se
recomienda respetar la presión de inflado
de llantas recomendada por Ford que se
encuentra en la Etiqueta de certificación
del cumplimiento de las normas de
seguridad (adherida al pilar de la bisagra
de la puerta, al pilar de la chapa de la
puerta o al borde de la puerta que hace
contacto con el pilar de la chapa de la
puerta, próxima a la posición del asiento
del conductor), o la Etiqueta de llanta que
se ubica en el pilar B o el borde de la puerta
del conductor. Si no se siguen las
recomendaciones de presión de las llantas,
podría crear patrones de desgaste
disparejo y afectar la forma de manejo de
su vehículo.

Las llantas de su vehículo (excluidas las
llantas deportivas 265/45ZR20) pueden
tener bandas de rodadura para todo clima
a fin de proporcionar tracción en
condiciones de lluvia y nieve. Sin embargo,
en algunos climas puede ser necesario
utilizar cadenas para nieve.

Es posible que su vehículo no sea
compatible con el uso de cadenas o cables
para nieve con las ruedas y llantas
instaladas en fábrica. Solo ciertos cables
o cadenas para nieve tienen la aprobación
de Ford como de uso seguro en su vehículo
con la siguiente combinación de ruedas y
llantas: ruedas de 18”x 8”x 44 mm y llantas
P245/60 R18. Solo debe instalar cadenas
o cables con una calificación de 10 mm o
menos en relación con el flanco de su
llanta. No todas las cadenas para nieve
clase S cumplen estas restricciones. Las
cadenas con esta restricción de tamaño
incluirán un dispositivo de tensionamiento.
Las cadenas deben montarse en pares solo
en las llantas delanteras. Si necesita usar
cadenas, se recomienda el uso de ruedas
de acero (del mismo tamaño y
especificación), ya que las cadenas
pueden rayar las ruedas de aluminio.

Siga estas pautas al usar llantas y
dispositivos de tracción para la nieve

•

Si es posible, evite cargar el vehículo al
máximo.

•

Compre cadenas o cables de un
fabricante que claramente etiqueta la
carrocería según las restricciones de
dimensión.

•

Al conducir con cables de llantas no
supere 30 mph (48 km/h) o la
velocidad máxima recomendada por
el fabricante de cadenas, lo que sea
menor.

•

Maneje con precaución. Si siente que
los cables rozan o golpean contra el
vehículo, deténgase y vuelva a
apretarlos. Si esto no funciona, quite
los cables para evitar daños en el
vehículo.

•

Quite los cables cuando ya no los
necesite. No los use en caminos secos.

•

Si se monta una rueda de repuesto
temporal en su vehículo, no use
cadenas para nieve en el eje con la
llanta de repuesto temporal.

Si tiene dudas acerca de los cables o de
las cadenas para nieve, comuníquese con
su concesionario autorizado.

SISTEMA DE MONITOREO DE
PRESIÓN DE LAS LLANTAS

ALERTA

El sistema de monitoreo de presión
de las llantas no sustituye la revisión
manual de la presión de las llantas.

La presión de las llantas se debe revisar
periódicamente (al menos una vez al mes)
usando un manómetro de presión para
llantas; consulte Inflado de las llantas en
este capítulo. Si no se mantiene
correctamente la presión de las llantas,
puede aumentar el riesgo de una falla de
las llantas, de pérdida de control, de
volcadura del vehículo y de lesiones
personales.

Cada llanta, incluida la de
refacción (si la tiene), se debe
revisar mensualmente cuando

hace frío y debe tener la presión de inflado
recomendada por el fabricante, la que se
encuentra en la etiqueta del vehículo o en
la etiqueta de presión de inflado de las
llantas. (Si su vehículo tiene llantas de
distinto tamaño al que se indica en la
etiqueta del vehículo o en la etiqueta de
presión de inflado de las llantas, debe
determinar la presión de inflado de las
llantas adecuada).