Ford Explorer (2017). Manual en espanol — parte 45

3. Aplique el freno de estacionamiento.

Vehículos provistos de arranque sin
llave

1.

Cambie a estacionamiento (P).

2. Presione el interruptor de encendido

mediante botón de presión.

3. Aplique el freno de estacionamiento.

Nota: El encendido, todos los circuitos
eléctricos y las luces de advertencia e
indicadores se apagarán.

Nota: Si el motor está en marcha lenta
durante 30 minutos, el encendido y el motor
se apagarán automáticamente.

Detención del motor con el
vehículo en movimiento

ALERTA

Si apaga el motor cuando el vehículo
todavía está en movimiento, causará
la pérdida de los frenos y la dirección

hidráulica. La dirección no se trabará, pero
se necesitará un mayor esfuerzo para
moverlo. Al apagar el encendido, algunos
circuitos eléctricos, incluidos los
indicadores y luces de bolsas de aire y de
advertencia, también podrían desactivarse.
Si el encendido se apagó accidentalmente,
puede cambiar a neutral (N) y volver a
arrancar el motor.

Vehículos provistos de llave de
encendido

1.

Pase al cambio neutral y use los frenos
para detener el vehículo por completo.

2. Una vez que el vehículo se haya

detenido, mueva la palanca a la
posición de estacionamiento (P) y
desactive el encendido.

3. Aplique el freno de estacionamiento.

Vehículos provistos de arranque sin
llave

1.

Pase al cambio neutral y use los frenos
para detener el vehículo por completo.

2. Cuando el vehículo se haya detenido,

cambie a estacionamiento (P).

3. Mantenga presionado el interruptor de

encendido o presiónelo tres veces en
un lapso de dos segundos.

4. Aplique el freno de estacionamiento.

Protección contra los gases de
escape

ALERTA

Si huele gases de escape dentro de
su vehículo, llévelo de inmediato a
un distribuidor autorizado para que

lo inspeccionen. No maneje el vehículo si
percibe olor de gases de escape. Los gases
de escape contienen monóxido de
carbono. Tome precauciones a fin de evitar
sus efectos tóxicos.

Información importante acerca de
la ventilación

Si detiene el vehículo y deja el motor en
marcha lenta durante largos períodos, le
recomendamos que realice una de las
siguientes acciones:

Abra las ventanas al menos 3 cm.

Configure el sistema de control de
clima en aire externo.

PRECAUCIONES DE
SEGURIDAD

AVISOS

No llene en exceso el tanque de
combustible. La presión en un
tanque excesivamente lleno puede

causar fugas y aumentar las
probabilidades de derrame de combustible
e incendio.

El sistema de combustible puede
estar bajo presión. Si escucha un
silbido cerca de la puerta de llenado

de combustible, no cargue combustible
hasta que el sonido se detenga. De lo
contrario, se podría derramar combustible,
pudiendo ocasionar serias lesiones
personales.

Los combustibles pueden causar
heridas serias o la muerte si se usan
o se manejan de modo indebido.

El flujo de combustible a través de
una boquilla de bomba de
combustible puede producir

electricidad estática. Esto puede causar
un incendio si está llenando un contenedor
de combustible no conectado a tierra.

El combustible puede contener
benceno, que es un agente
cancerígeno.

Al abastecerse de combustible,
apague siempre el motor y nunca
permita la presencia de chispas ni

llamas cerca de la válvula de llenado del
tanque de combustible. Nunca fume ni use
el teléfono celular mientras carga
combustible. El vapor de combustible es
extremadamente peligroso en ciertas
condiciones. Evite inhalar gases en exceso.

Tenga en cuenta las siguientes
recomendaciones al manipular
combustible para automóviles:

Apague cualquier artículo de
tabaquería y/o llama al descubierto
antes de abastecer de combustible el
vehículo.

Siempre apague el vehículo antes de
abastecerlo de combustible.

Los combustibles para automóviles
son tóxicos y pueden ser mortales si
son ingeridos. La gasolina es muy
tóxica y si se ingiere, puede causar la
muerte o lesiones permanentes. Si
ingiere combustible, llame a un médico
cuanto antes, incluso si no se
presentan síntomas inmediatos. Los
efectos tóxicos del combustible
pueden tardar horas en hacerse
notorios.

Evite inhalar los vapores de
combustible. Inhalar demasiado vapor
de combustible de cualquier tipo,
puede provocar irritación en los ojos y
las vías respiratorias. En casos graves,
la respiración excesiva o prolongada
de vapor de combustible puede causar
enfermedades graves y lesiones
permanentes.

Evite el contacto del combustible con
los ojos. Si se salpica combustible en
los ojos, quítese los lentes de contacto
(si los usa), lávese con agua
abundante durante 15 minutos y
busque atención médica. Si no busca
atención médica adecuada puede
sufrir lesiones permanentes.

Los combustibles también pueden ser
dañinos si se absorben a través de la
piel. Si se salpica combustible en la
piel, la ropa o en ambos, quítese de
inmediato la ropa contaminada y
lávese minuciosamente la piel con
agua y jabón. El contacto reiterado o
prolongado de la piel con combustibles
o sus vapores produce irritación de la
piel.

Tenga especial cuidado si está
tomando Antabuse u otras formas de
Disulfiram para el tratamiento del
alcoholismo. Inhalar vapores de
gasolina puede causar una reacción
adversa, lesiones personales o
enfermedades graves. Si se salpica
combustible en la piel, lave las áreas
afectadas de forma inmediata con
mucha agua y jabón. Consulte de
inmediato a un médico si sufre
cualquier reacción adversa.

CALIDAD DEL COMBUSTIBLE
- GASOLINA

Nota: El uso de cualquier otro combustible
que no sea aquellos recomendados puede
causar daño al vehículo, pérdida de
rendimiento del vehículo y es posible que
las reparaciones no estén cubiertas por la
garantía.

Cómo escoger el combustible
correcto

Use solo combustible SIN PLOMO. No
utilice combustible de etanol (E85), diesel,
metanol, combustible con plomo ni ningún
otro combustible o podría dañar o impedir
el funcionamiento del sistema de control.

Su vehículo no está diseñado para usar
combustible ni aditivos para combustible
con compuestos metálicos, lo que incluye
los aditivos con base de manganeso. El
uso de combustible con plomo está
prohibido por ley.

Recomendaciones de octanaje

Se recomienda gasolina sin plomo Magna
con un octanaje de 87 (R+M)/2. No se
recomienda el uso de combustibles con
niveles de octanaje menores de 87.

No se preocupe si a veces su motor tiene
leves detonaciones. Sin embargo, si
presenta un cascabeleo fuerte en la
mayoría de las condiciones de manejo
mientras usa combustible del octanaje
recomendado, consulte con su distribuidor
autorizado para evitar daños en el motor.

CALIDAD DEL COMBUSTIBLE
- COMBUSTIBLE FLEXIBLE
(FF)

Cómo elegir el combustible
adecuado - vehículos con Flex Fuel

Los vehículos que utilizan Flex Fuel tienen
un tapón de llenado de combustible
amarillo o el tubo de llenado del tanque
de combustible tendrá un bisel o carcasa
de color amarillo.

E161513

Su vehículo está diseñado para funcionar
con gasolina sin plomo normal con un
octanaje de 87 (R+M)/2 de bombeo
mínimo o gasolina sin plomo normal
mezclada con un máximo de 85 % etanol
(E85).

Algunas estaciones de combustible, en
especial aquellas en áreas de mucha
altura, ofrecen combustibles publicados
como gasolina sin plomo normal con un
octanaje bajo 87. No recomendamos estos
combustibles.

Para obtener un mejor rendimiento general
del vehículo y del motor, se recomienda
utilizar combustible premium con un
octanaje de 91 o mayor. El rendimiento
obtenido al utilizar combustible premium
se percibe mejor en climas calurosos al
igual que otras condiciones, por ejemplo,
al arrastrar un remolque. Ver Remolque
(página 262).

No use ningún otro combustible que no
sea el recomendado, ya que podría
producir daño al motor, el cual no estará
cubierto por la garantía del vehículo.

Nota: El uso de cualquier otro combustible
que no sea el recomendado podría afectar
negativamente el sistema de control de
emisiones y ocasionar una pérdida de
rendimiento del vehículo.

No use:

Combustible Diesel.

Combustibles que contengan
queroseno o parafina.

Combustible que contengan más del
85 % de etanol ni combustible E100.

Combustibles que contengan metanol.

Combustibles que contengan aditivos
metálicos, incluidos los compuestos
con base de manganeso.

Combustibles que contengan aditivos
con elevador de octanos, tricarbonilo
metilciclopentadienil de manganeso
(MMT).

Combustible con plomo (el uso de este
combustible está prohibido por la ley).

El uso de combustibles con compuestos
metálicos, como metilciclopentadienil
tricarbonil manganeso (comúnmente
conocido como MMT), que es un aditivo
de combustible en base a manganeso,
afectará negativamente el rendimiento del
motor y afectará el sistema de control de
emisiones.

No se preocupe si a veces el motor tiene
leves detonaciones. Sin embargo, si el
motor presenta detonaciones fuertes
cuando utiliza combustible del octanaje
recomendado, comuníquese con un
distribuidor autorizado a fin de prevenir
daños en el motor.

Cambio entre E85 y gasolina

No recomendamos cambiar
repetidamente entre E85 y gasolina. Si
cambia de E85 a gasolina o viceversa,
agregue tanto combustible como sea
posible, al menos medio tanque. Maneje
inmediatamente el vehículo por un mínimo
de 8 km para permitir que se adapte al
cambio en la concentración de etanol. Si
solo usa E85, le recomendamos llenar el
tanque de combustible con gasolina sin
plomo normal en cada cambio de aceite
programado.

UBICACIÓN DEL EMBUDO DE
LLENADO DE COMBUSTIBLE

El embudo de la toma de combustible se
encuentra en la bandeja de
almacenamiento de la rueda de repuesto.

FUNCIONAMIENTO SIN
COMBUSTIBLE

Quedarse sin combustible puede provocar
daños que la garantía del vehículo no
cubre.

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