Ford Explorer (2017). Manual en espanol — parte 109

Puerto USB

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El puerto USB está en la consola central o
en el panel de instrumentos.

Esta función permite conectar dispositivos
de medios USB, tarjetas de memoria o
unidades de almacenamiento, así como
recargar las baterías de dispositivos
compatibles con esa función.

Seleccione esta opción para reproducir
audio desde su dispositivo USB.

Aplicaciones

El sistema admite el uso de ciertas
aplicaciones de audio, como Pandora o
iHeartRadio a través de un dispositivo USB
o mediante Bluetooth.

Cada aplicación le ofrece diferentes
opciones en pantalla, según el contenido
de la aplicación. Ver Aplicaciones
(página 457).

Reproductores de medios,
formatos e información de
metadatos compatibles

El sistema tiene la capacidad de alojar
prácticamente todos los reproductores de
medios digitales, incluido iPod, iPhone y la
mayoría de las unidades USB.

Entre los formatos de audio compatibles
se incluye MP3, WMA, WAV, AAC y FLAC.

Las extensiones de los archivos de audio
admitidas son MP3, WMA, WAV, M4A,
M4B, AAC y FLAC.

Los sistemas de archivos USB admitidos
son: FAT, exFAT y NTFS.

SYNC 3 también puede organizar los
medios de su dispositivo USB mediante
etiquetas de metadatos. Las etiquetas de
metadatos son identificadores descriptivos
de software incrustados en los archivos de
medios, que proporcionan información
acerca de los archivos.

Si los archivos de medios indexados no
contienen información en estas etiquetas
de metadatos, SYNC 3 clasificará las
etiquetas de metadatos vacías como
desconocidas.

SYNC 3 es capaz de indexar hasta 50,000
canciones por dispositivo USB, en un
máximo de 10 dispositivos.

CLIMATIZACIÓN

Toque el botón del sistema de control de
clima en la pantalla táctil para acceder a
sus funciones. Según cuál sea la línea y el
paquete de opciones de su vehículo, la
pantalla del sistema de control de clima
puede verse diferente a la que se muestra
a continuación. Su pantalla podría no
incluir todas las funciones mostradas.

Nota: Puede cambiar las unidades de
temperatura entre Fahrenheit y Celsius. Ver
Configuración (página 458).

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Temperatura del conductor: toque hacia arriba o hacia abajo para ajustar la
temperatura.

A

Volante de dirección calentado:

B

Nota: Funciona únicamente cuando enciende el motor.

Presione este ícono para encender o apagar el volante de dirección calentado.
El volante de dirección se calienta en 5 minutos a aproximadamente a 74 °F
en temperaturas bajas como -4 °F. El volante mantiene una temperatura
aproximada a 90 °F y opera de forma independiente de los asientos calentados
y otras funciones de control del clima. El calentador se encuentra entre la
cubierta de cuero y el relleno de espuma, lo que ayuda a ofrecer la máxima
calefacción sin afectar el contacto con el volante de dirección.

Nota: El volante de dirección calentado puede permanecer encendido después
del arranque remoto del vehículo, según la configuración de arranque remoto
que haya realizado. Es posible, además, que el volante de dirección calentado
se encienda cuando arranque el vehículo, si es que estaba encendido cuando
apagó el vehículo.

Nota: En los volantes de dirección con vestidura de madera, el calentador no
calentará el volante entre las posiciones de 10 en punto y 2 en punto.

Desempañador: aparece una pantalla emergente que muestra las opciones
del desempañador.

C

Desempañador MAX: toque el botón para aumentar al máximo el
desempañamiento. El aire fluye a través de las ventilas del parabrisas, el aire
acondicionado se ajusta automáticamente a la velocidad máxima y las
temperaturas del conductor y del pasajero están configuradas en HI. También
puede usar esta configuración para desempeñar o retirar una capa delgada de
hielo del parabrisas. El medallón calentado también se activa automáticamente
al seleccionar Desempañador MAX.

Desempañador: distribuye aire a través de las ventilas del desempañador del
parabrisas y las ventilas de eliminación de rocío.

Ventana trasera calefaccionada: activa o desactiva la ventana trasera
calefaccionada. Ver Ventanas y espejos retrovisores calentados (página
150).

AUTO: toque el botón para encender el funcionamiento automático. Seleccione
la temperatura deseada utilizando el control de temperatura. El sistema ajustará
automáticamente la velocidad del ventilador, la distribución de aire y el
funcionamiento del aire acondicionado y selecciona aire exterior o recirculado
para calefaccionar o enfriar el vehículo con el fin de mantener la temperatura
deseada.

D

Encendido: presione este botón para activar o desactivar el sistema. Si apaga
el sistema de control de clima, el aire exterior no puede ingresar al vehículo.

E

DUAL: este botón se enciende cuando los controles del pasajero están activos.
Toque el botón DUAL para desactivar y vincular la temperatura del pasajero a
la temperatura del conductor.

F

Nota: La temperatura del lado del pasajero y el indicador DUAL se encienden
automáticamente cuando usted o el pasajero ajustan la temperatura del lado
del pasajero.

Temperatura del pasajero: toque hacia arriba o hacia abajo para ajustar la
temperatura.

G

Velocidad del ventilador: toque hacia arriba o hacia abajo para aumentar o
disminuir el volumen de aire que circula en el vehículo.

H

Nota: No puede ajustar la velocidad del ventilador cuando el sistema está
configurado en AUTO o MAX A/C.

Trasero: aparece una pantalla emergente que muestra las opciones del control
trasero.

I

Toque el icono de encendido para desactivar y activar las funciones del sistema
de control de clima trasero.

Toque Control trasero para permitir que los pasajeros del asiento trasero
puedan ajustar el sistema de control de clima trasero. Tóquelo de nuevo para
evitar que los pasajeros del asiento trasero puedan cambiar los ajustes. El
control trasero se apaga automáticamente cuando usa la pantalla táctil para
cambiar los ajustes del sistema de control de clima.

Si el vehículo cuenta con controles automáticos de clima, seleccione Auto para
conectar los ajustes del sistema de control de clima trasero en el ajuste Auto
del conductor.

Toque las flechas hacia arriba y hacia abajo para ajustar la temperatura.

Controles manuales de distribución del flujo de aire: seleccione estos
controles individualmente o en conjunto o con el desempañador para dirigir el
flujo de aire al área deseada.

J

Tablero: distribuye aire a través de las ventilas del tablero de instrumentos.

Piso: distribuye aire por las ventilas del descarchador, del piso y del piso del
asiento trasero.

A/C: aparece una pantalla emergente que muestra las opciones del aire
acondicionado.

K

MAX A/C: toque el botón para activar y maximizar el enfriamiento. Las
temperaturas de conductor y pasajero están establecidas en LO, el aire
recirculado fluye a través de las ventilas del tablero de instrumentos, el aire
acondicionado se activa automáticamente y el ventilador se ajusta de manera
automática a la velocidad máxima.

A/C: toque para activar o desactivar el aire acondicionado. Utilice A/C con aire
recirculado para mejorar el desempeño y la eficacia de enfriamiento.

Nota: En ciertas condiciones (por ejemplo, al usar el desempañador máximo),
es posible que el compresor del aire acondicionado continúe funcionando
aunque se apague el botón A/C del aire acondicionado.

Aire recirculado: toque para activar y desactivar el aire recirculado. Cuando
se activa el aire recirculado, se puede reducir el tiempo que se necesita para
enfriar el interior del auto (cuando el aire acondicionado está encendido) y se
puede reducir el ingreso de malos olores.

Nota: El aire recirculado se puede desactivar automáticamente (o el sistema
puede evitar que se encienda) en todos los modos de flujo de aire, excepto en
modo MAX A/C para disminuir la posibilidad de empañamiento. Para lograr un
mejor enfriamiento en condiciones de mucho calor, el aire recirculado también
se puede activar y desactivar automáticamente cuando está en los modos de
flujo de aire en Panel o Panel/Suelo.

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