Ford E-250 (2014). Manual en espanol — parte 55

• (A) 8 pies (2.4 metros)
• (B) Altura del centro del faro al

suelo

• (C) 25 pies (7.6 metros)
• (D) línea de referencia horizontal
2. Mida la altura desde el centro del
faro (indicada por un círculo de
3.0 milímetros en la mica) hasta el
suelo y ponga a esta altura una
línea horizontal de referencia de

8 pies (2.4 metros) en la pared o pantalla vertical (un trozo de cinta
adhesiva puede servir).

3. Encienda las luces bajas de los faros para iluminar la pared o pantalla
y abra el cofre. Cubra uno de los faros delanteros de modo que la luz no
llegue a la pared.

4. En la pared o pantalla se
observará un patrón de luz con un
borde claro horizontal hacia la
derecha. Si este borde no está en la
línea de referencia horizontal, se
deberá ajustar el rayo de modo que
el borde esté a la misma altura que
la línea de referencia horizontal.

5. Localice el ajustador vertical en la
parte posterior de cada faro, luego
utilice un destornillador Phillips N°
2 largo para girar el ajustador hacia
la izquierda o hacia la derecha para
ajustar la alineación vertical del
faro. El borde superior del patrón
de luz debe quedar alineado con la
línea de referencia horizontal.

6. Repita el paso 3 a 5 para el otro
faro delantero.

7. Cierre el cofre y apague las luces.

C

A

B

D

Mantenimiento

223

CÓMO CAMBIAR UN FOCO

Condensación en los conjuntos de luces

Las luces exteriores tienen respiraderos para compensar los cambios
normales de la presión. La condensación puede ser producto natural de
este diseño. Cuando penetra aire húmedo en los conjuntos de luces a
través de los respiraderos, existe la posibilidad de que se produzca
condensación si la temperatura es fría. Cuando hay condensación normal,
se puede formar una delgada película de vaho en el interior de la mica. A
la larga, el vaho se despeja y sale a través de los respiraderos durante el
funcionamiento normal. El tiempo de despeje puede tomar unas 48 horas
en condiciones de clima seco.

Estos son ejemplos de condensación aceptable:
• Presencia de vaho (sin rayas, marcas de goteo ni gotitas)
• El vaho cubre menos del 50 % de la mica.
Estos son ejemplos de humedad inaceptable (normalmente causada por
filtración de agua a la lámpara):
• Acumulación de agua dentro de la lámpara
• Gotas de agua grandes, marcas de goteo o rayas presentes en el

interior de la mica

Lleve el vehículo al distribuidor para que lo reparen si existe cualquiera
de las condiciones anteriores de humedad no aceptable.

Reemplazo de focos de los faros (aerodinámicos)

ADVERTENCIA: Manipule los focos de halógeno con cuidado y
manténgalos fuera del alcance de los niños. Sujete el foco

únicamente por su base plástica y no toque el cristal. El aceite de las
manos puede hacer que el foco se quiebre la próxima vez que se usen
los faros.

Nota: si el foco se toca accidentalmente, este debe limpiarse con alcohol
antes de su uso.

1. Asegúrese de que el interruptor de los faros esté en la posición
DESACTIVADO y luego abra el cofre.

224

Mantenimiento

2. Quite los tres tornillos del
conjunto del faro y jale el conjunto
en línea recta hacia afuera.

3. Desconecte el conector eléctrico
apretando la lengüeta de liberación
y empujando primero el conector
hacia delante, para luego jalarlo
hacia atrás.

4. Quite el conjunto del foco
girando hacia la izquierda y
jalándolo hacia afuera.

Para instalar el nuevo foco, siga los procedimientos de extracción en
orden inverso.

Reemplazo de los faros (unidad sellada)

1. Asegúrese de que el interruptor de los faros esté en la posición
DESACTIVADO y luego abra el cofre.

2. Quite los cuatro tornillos del
conjunto del faro y desmonte con
cuidado la luz y el bisel.

3. Retire los cuatro tornillos y el
anillo de retención.

4. Desenchufe el conector eléctrico
del faro y quite la lámpara.

Para instalar el nuevo faro, siga los
procedimientos de extracción en
orden inverso.

Mantenimiento

225

Reemplazo de los focos de la luz de estacionamiento y direccional
delanteras

1. Asegúrese de que el control de los faros esté en la posición
DESACTIVADO.

2. Quite el conjunto del faro delantero. Refiérase a Reemplazo de los
focos de los faros delanteros en esta sección.

Aerodinámicos

Unidad sellada

3. Gire el portafocos hacia la izquierda y quítelo.

4. Saque cuidadosamente el foco del socket.

Para completar la instalación, siga los procedimientos de desmontaje en
orden inverso.

226

Mantenimiento