Ford Transit (2017). Manuel — partie 77

2. Installez tous les écrous de roue et

serrez-les partiellement dans l'ordre
indiqué.

3. Abaissez votre véhicule et retirez le cric

du véhicule.

4. Serrez à fond les écrous de roue dans

l'ordre indiqué.

5. Reposez l'enjoliveur.

Nota : Assurez-vous que la partie conique
des écrous de roue repose contre la roue.

Nota : Les écrous de roue des jantes en
alliage peuvent également être utilisés sur
une roue de secours en acier.

Nota : Si le modèle et la taille de la roue
de secours diffèrent de ceux des roues de
votre véhicule, remplacez-la le plus
rapidement possible.

Nota : Vérifiez que le couple de serrage des
écrous de roue est correct et vérifiez la
pression de gonflage dès que possible.

Rangement de la roue et du cric du
véhicule

Nota : Ne soulevez pas le support de roue
de secours lorsqu'il ne comporte aucune
roue. Le mécanisme de treuil risque d'être
endommagé lorsque le support de roue de
secours est abaissé alors qu'aucune roue
n'y est fixée.

1.

Attachez le support de roue de secours
à la roue à l'aide de l'écrou de fixation.

2. Glissez le câble à travers la fente pour

fixer le support de roue de secours au
treuil.

3. Tournez le câble de 90 degrés et

abaissez le câble et le couvercle.

4. Insérez l'extrémité plate de la clé pour

écrous de roue dans la douille.
Tournez-la dans le sens des aiguilles
d'une montre jusqu'à ressentir une
forte résistance. Assurez-vous que la
roue est bien immobilisée.

5. Rangez le cric du véhicule, le levier de

manœuvre du cric et la clé pour écrous
de roue à leurs emplacements
respectifs, et fixez-les au moyen des
sangles prévues à cet effet.

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

Couple de serrage des écrous de roues

AVERTISSEMENT

Pendant la pose d'une roue, enlevez toujours la corrosion, la saleté ou les corps
étrangers logés sur les surfaces de montage de la roue ou sur les surfaces du moyeu,
du tambour de frein ou du disque de frein qui entrent en contact avec la roue.

Assurez-vous que toutes les fixations qui relient le disque au moyeu sont solidement
posées, de manière à ne pas obstruer les plans de montage de la jante. L'installation de
roues dont le contact métal à métal sur les surfaces de montage est déficient peut
entraîner un desserrage des écrous de roue suivi de la perte d'une roue alors que votre
véhicule est en mouvement, ce qui provoquerait la perte de la maîtrise de votre véhicule.

N.m (lb-pi)

*

Taille de boulon

200 Nm (148 lb.ft)

M14 x 1,5

*

Ces couples de serrage s'appliquent à des boulons et écrous dont les filets sont propres

et exempts de rouille. Utilisez seulement des éléments de fixation de rechange
recommandés par Ford.

Resserrez les écrous de roue au couple spécifié au plus tard 160 km (100 mi) après tout
desserrage (tel que permutation des pneus, remplacement d'un pneu crevé, dépose de
la roue).

E145950

Trou pilote de roue

A

Vérifiez le trou pilote et la surface de
montage de la roue avant la pose. Retirez
toute trace visible de corrosion et tout
débris.

SPÉCIFICATIONS DU MOTEUR - 3,5 L ECOBOOST™

EcoBoost V6 3,5 L

Moteur

214

Cylindrée (po³)

Indice d'octane minimal de 87

Carburant requis

1-4-2-5-3-6

Ordre d'allumage

Bobine intégrée à la bougie

Système d'allumage

,030-.033 in. (.75-.85 mm)

Écartement des électrodes

10,0:1

Rapport volumétrique

Montage de la courroie
d'entraînement

Moteurs Ecoboost V6 3,5 L avec
climatiseur

E167467

SPÉCIFICATIONS DU MOTEUR - 3,7 L

3.7 V6

Moteur

226

Cylindrée (po³)

1-4-2-5-3-6

Ordre d'allumage

Bobine intégrée à la bougie

Système d'allumage

,049-.053 in. (1,25-1,35 mm)

Écartement des électrodes

10,5:1

Rapport volumétrique

Montage de la courroie
d'entraînement

Moteurs V6 3,7 L avec climatiseur

E167464

SPÉCIFICATIONS DU MOTEUR - POWER STROKE DIESEL 3,2 L

Moteur diesel 3,2 L Power Stroke

Moteur

195

Cylindrée (po³)

N° 2 diesel

Carburant requis

1-2-4-5-3

Ordre d'allumage

15,4:1

Rapport volumétrique

Montage de la courroie
d'entraînement

Moteurs diesel 3,2 L Power Stroke avec
climatiseur

E175582