Ford F-150 (2017). Manual en espanol — parte 43

E142659

1.

Presione el botón de aprendizaje del
motor del sistema para abrir puertas
de garaje y luego tendrá 30 segundos
para completar los siguientes dos
pasos.

2. Vuelva a su vehículo.

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3. Mantenga oprimido el botón de función

que desea programar durante 2
segundos y suelte. Repita este paso.
Según la marca del sistema, es posible
que deba repetir esta secuencia una
tercera vez.

Operador de puerta/programación
canadiense

Las leyes canadienses sobre
radiofrecuencias, requieren que las señales
de los transmisores tengan un tiempo de
“inactividad” (o que dejen de funcionar)
después de varios segundos de
transmisión, lo que puede no ser suficiente

para que HomeLink detecte la señal
durante la programación. De manera
similar a esta ley canadiense, algunos
operadores de puerta estadounidenses
están diseñados para “interrumpirse” de
la misma manera.

Nota: Si programa un sistema para abrir
puertas de garajes o un operador de puerta,
le aconsejamos desenchufar el dispositivo
durante el proceso de “ciclado”, para evitar
posibles sobrecalentamientos.

1.

Presione y suelte, cada dos segundos,
el transmisor manual, hasta que la luz
del indicador HomeLink cambie a una
luz que parpadea rápidamente o se
mantiene encendida.

2. Suelte el botón del transmisor manual.

3. Siga programando HomeLink. Consulte

Programación en el vehículo, Paso
4.

Borrado de los códigos de los botones
de funciones

Nota: No puede borrar botones
individuales.

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1.

Mantenga presionados los dos botones
de función externos al mismo tiempo
durante unos 10 segundos, hasta que
la luz indicadora sobre los botones
parpadee rápidamente.

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F-150 (TFC) Mexico, esMEX, Edition date: 201611, Second Printing

Abridor universal de cochera

(Si está equipado)

2. Suelte los botones cuando la luz

indicadora parpadee. Eliminó los
códigos de todos los botones.

Reprogramación de un botón único

Para programar un dispositivo de acuerdo
con un botón ya entrenado, siga estos
pasos:

1.

Presione el botón deseado y
manténgalo presionado. NO suelte el
botón.

2. La luz indicadora comienza a

parpadear después de 20 segundos.
Sin soltar el botón, siga el paso 1 de la
sección de Programación.

Si tiene alguna consulta o comentario,
contáctese con HomeLink en el sitio
www.homelink.com,
www.youtube.com/user/HomeLinkGentex
llamando a la línea de discado gratuito al
1-800-355-3515.

Homologado por la FCC y por la norma
RSS-210 de Industry Canada

Este dispositivo cumple con la Parte 15 de
las Normas de la FCC (Federal
Communications Commission) y con la
norma RSS-210 de Industry Canada. La
operación está sujeta a estas dos
condiciones: (1) este dispositivo no debiera
causar interferencia dañina y (2) este
dispositivo debe aceptar cualquier
interferencia que reciba, incluso,
interferencias que pudieran causar un
funcionamiento no deseado.

Nota: Los cambios o modificaciones al
dispositivo que no estén expresamente
aprobados por la parte responsable del
cumplimiento pueden invalidar la autoridad
del usuario para operar el equipo.

Este equipo cumple con los límites de
exposición a la radiación de la FCC
establecidos para un entorno sin control.
Los usuarios finales deben seguir las
instrucciones de operación específicas
para satisfacer el cumplimiento de la
exposición RF. Este transmisor debe estar
al menos a 20 cm del usuario y no debe
colocarse ni operarse junto con ninguna
otra antena o equipo de transmisión.

El término “IC:” antepuesto al número de
certificación/registro solo significa que se
cumplen las especificaciones técnicas de
Industry Canada.

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F-150 (TFC) Mexico, esMEX, Edition date: 201611, Second Printing

Abridor universal de cochera

(Si está equipado)

TOMAS AUXILIARES DE
CORRIENTE

Tomacorriente de 12 voltios CC

ALERTA

No conecte accesorios eléctricos
opcionales en el conector del
encendedor. El uso incorrecto del

encendedor puede causar daños no
cubiertos por la garantía del vehículo y
provocar un incendio o lesiones graves.

Nota: Cuando activa el encendido, puede
usar el tomacorriente para conectar
dispositivos de 12 voltios con una corriente
nominal máxima de 20 amperios.

Nota: No conecte ningún dispositivo que
suministre alimentación al vehículo a través
de los tomacorrientes, esto podría ocasionar
daños a los sistemas del vehículo.

Nota: No cuelgue ningún tipo de accesorio
del enchufe de accesorio.

Nota: No use el tomacorriente con más
capacidad que la del vehículo de 12 voltios
CC o 240 vatios, de lo contrario, se podría
fundir un fusible.

Nota: Mantenga siempre cerradas las tapas
de los tomacorrientes cuando no estén en
uso.

No inserte objetos distintos a un enchufe
de accesorios en el tomacorriente. Esto
dañará el tomacorriente y podría fundir el
fusible.

Para poder utilizar el tomacorriente a su
total capacidad, haga funcionar el
vehículo.

Para evitar que la batería se descargue:

Evite utilizar el tomacorriente por más
tiempo del necesario si el vehículo no
está en marcha.

No deje dispositivos conectados
durante la noche o cuando el vehículo
esté estacionado durante períodos
prolongados.

Ubicaciones

Nota: Los tomacorrientes con tiempo
permanecen encendidos durante 30
minutos si el vehículo está en el modo de
accesorios. Si apaga el vehículo, los
tomacorrientes con tiempo permanecen
encendidos durante 75 minutos.

Los tomacorrientes podrían estar en los
siguientes lugares:

En el panel de instrumentos.

En el interior de la consola central.

En la parte posterior de la consola
central.

En el interior del compartimiento de
almacenaje debajo del asiento
delantero.

Tomacorriente CA de 110 voltios y
400 vatios de capacidad

ALERTA

No deje dispositivos eléctricos
conectados en los tomacorrientes si
no los está utilizando. No utilice

cables de extensión en el tomacorriente
de 110 V de CA, ya que inhabilitará el diseño
de protección de seguridad. Si lo hace, el
tomacorriente podría sobrecargarse si la
alimentación eléctrica de múltiples
dispositivos supera el límite de carga de
400 vatios, lo que podría provocar un
incendio o heridas graves.

Nota: Esta característica solo funciona
cuando el vehículo está en marcha.

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F-150 (TFC) Mexico, esMEX, Edition date: 201611, Second Printing

Tomas de energía auxiliares

Nota: Esta característica tiene una salida
máxima de 400 vatios cuando el vehículo
está en estacionamiento (P).

Nota: En manejo (D), la salida máxima del
tomacorriente es de 300 vatios.

Nota: El vehículo deberá estar en marcha
cuando conecte dispositivos eléctricos de
más de 10 vatios en vehículos con un
sistema de arranque sin llave No permite
cambiar apagar el encendido ni colocarlo
en el modo de accesorios.

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Cuando la luz indicadora del tomacorriente
esté:

Encendida: el tomacorriente está
funcionando, el encendido está
activado y hay un dispositivo
enchufado.

Apagada: el tomacorriente no funciona,
el encendido está desactivado y no hay
un dispositivo enchufado.

Parpadeando: el tomacorriente está
en el modo de falla.

El tomacorriente temporalmente
desconecta la energía, cuando está en
modo de falla, si el dispositivo sobrepasa
el límite de 400 vatios. Desconecte el
dispositivo y apague el encendido. Active
nuevamente el encendido, pero no vuelva

a conectar el dispositivo. Permita que el
sistema se enfríe y posteriormente apague
el encendido para restablecer el modo de
falla. Active nuevamente el encendido y
asegúrese de que el indicador permanezca
encendido.

Puede usar el tomacorriente de 400 vatios
para los siguientes tipos de dispositivos
eléctricos:

Perforadores eléctricos.

Herramientas eléctricas recargables.

Videojuegos.

Computadoras portátiles.

Televisores.

No utilice el tomacorriente para ciertos
dispositivos eléctricos, tales como:

Televisiones de tubo de rayos
catódicos.

Cargas motrices, como aspiradoras,
sierras eléctricas y otras herramientas
eléctricas o refrigeradores accionados
por compresor.

Dispositivos de medición, que procesan
datos precisos, como equipos médicos
o equipos de medición.

Otros aparatos que requieren una
alimentación de poder
extremadamente estable, como
mantas eléctricas controladas por
microcomputadora o luces sensibles
al tacto.

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F-150 (TFC) Mexico, esMEX, Edition date: 201611, Second Printing

Tomas de energía auxiliares

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