Ford Ranger (2017). Manual en espanol — parte 65
AVISOS
En vehículos con transmisión
manual, ponga primera o marcha
atrás. Si el vehículo tiene transmisión
automática, coloque la palanca de
cambios en estacionamiento (P).
Asegúrese de que todos los
pasajeros estén fuera del vehículo.
Ponga cuñas en la rueda opuesta
diagonalmente a la rueda pinchada
con un bloque apropiado o con una
cuña para rueda.
No trabaje en su vehículo cuando el
crique sea el único soporte. Si el
vehículo se desliza del crique, usted
o alguien podría sufrir lesiones graves.
Asegúrese de que el crique del
vehículo esté vertical con respecto
al punto de apoyo para el crique y
que la base esté plana sobre
el suelo.
Nota:
No deje las ruedas de aleación
volteadas hac
ia el suelo.
1
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1.
Ensamble la palanca del crique.
Nota: Ensamble los tres caños de extensión
en la manija del crique para levantar la parte
trasera del vehículo.
2. Afloje las tuercas de seguridad.
3. Eleve el vehículo hasta que el
neumático se levante del suelo.
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4. Retire las tuercas de seguridad y la
rueda.
Montaje de una rueda
AVISOS
Use sólo tamaños de ruedas y llantas
aprobados. Usar otros tamaños
podría dañar su vehículo e invalidar
la homologación nacional. Véase
Especificaciones técnicas (página 264).
No coloque neumáticos desinflados
en vehículos que no se hicieron
originalmente con ellos.
Comuníquese con su concesionario para
obtener más información sobre la
compatibilidad.
Asegúrese de que no haya grasa o
aceite en las roscas o la superficie
entre las salientes y tuercas de las
ruedas. Esto hace que las tuercas se
aflojen mientras se conduce.
No coloque ruedas de aleación con
tuercas de rueda diseñadas para
usar en ruedas de acero.
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Ranger (TKF) , esARG
Llantas y neumáticos
Nota: Las tuercas de seguridad de las
llantas de aleación también se pueden usar
en una rueda de auxilio de acero por un
período limitado de tiempo (máximo de dos
semanas).
Nota: Asegúrese de que las superficies de
contacto de la rueda y el cubo estén libres
de material extraño.
Nota: Asegúrese de que los conos de las
tuercas de rueda estén contra la rueda.
1.
Instale la rueda.
2. Coloque las tuercas de seguridad y
ajústelas manualmente.
3. Coloque la llave de rueda.
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4. Instale todas las tuercas de rueda y
apriételas parcialmente en la
secuencia que se muestra.
5. Baje el vehículo y retire el crique.
6. Apriete todas las tuercas de rueda por
completo en la secuencia que se
muestra. Véase Especificaciones
técnicas (página 264).
7.
Ubique correctamente la tapa y del
cubo.
PELIGRO
Haga revisar las tuercas de rueda
para comprobar si están apretadas
y la presión de los neumáticos lo
antes posible.
Nota: Si la rueda de auxilio es de un
material o tamaño diferente del de las
ruedas, reemplácela tan pronto como sea
posible.
Almacenamiento del neumático
desinflado
PELIGRO
No levante el soporte de la rueda de
auxilio sin la rueda sujetada. Se
podría dañar el mecanismo del
malacate si se levanta sin una rueda
sujetada.
1.
Apoye la rueda en el suelo, con el lado
externo hacia arriba.
2. Incline el soporte y páselo por el centro
de la rueda.
3. Inserte completamente la palanca del
crique en el hoyo guía y gírela hacia la
derecha.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Torque de la tuerca de la rueda
Apriete
Tipo de vehículo
135 Nm
Todas
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Ranger (TKF) , esARG
Llantas y neumáticos
Presiones de inflado de los neumáticos (en frío)
Carga completa
Eco**
Carga normal
ECO**
Carga completa
Carga normal
Tamaño del
neumático
Traseras
Delan-
teras
Traseras
Delan-
teras
Traseras
Delan-
teras
Traseras
Delan-
teras
44 psi
38 psi
38 psi
38 psi
44 psi
38 psi
35 psi
35 psi
255/70R16
111T*
3,0 bar
2,6 bar
2,6 bar
2,6 bar
3,0 bar
2,6 bar
2,4 bar
2,4 bar
P255/70R16
109H*
44 psi
38 psi
38 psi
38 psi
44 psi
38 psi
35 psi
35 psi
265/65R17
112T*
3,0 bar
2,6 bar
2,6 bar
2,6 bar
3,0 bar
2,6 bar
2,4 bar
2,4 bar
P265/65R17
112T*
44 psi
38 psi
38 psi
38 psi
44 psi
38 psi
35 psi
35 psi
265/60 R18
110T*
3,0 bar
2,6 bar
2,6 bar
2,6 bar
3,0 bar
2,6 bar
2,4 bar
2,4 bar
* Instale cadenas para nieve sólo en los neumáticos especificados.
** Se recomienda la presión de inflado de neumáticos ECO para un consumo óptimo de
combustible.
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Ranger (TKF) , esARG
Llantas y neumáticos
DATOS TÉCNICOS MOTOR
Especificación
Ítem
Delantero/Transversal
Posición del motor
2.5 Duratec
Tipo de motor
4 en línea
Cantidad y disposición de los cilindros
4 por cilindro
Válvulas
89 mm
Diámetro interior del cilindro
100 mm
Carrera del pistón
9,7:1 ± 0,2
Relación de compresión
2.488 cm³
Cilindrada
168 cv @ 5500 rpm
Potencia del motor con gasolina
225 Nm @ 4500 rpm
Torque máximo con gasolina
Use gasolina sin plomo de 95 octanos (95
RON).
Tipo de combustible
6500 rpm
Velocidad máxima del motor (intermitente)
700 rpm
Velocidad del motor en marcha lenta
Inyección electrónica multipunto secuencial
con controlador digital
Sistema de combustible
1-3-4-2
Orden de encendido
Electrónico
Sistema de encendido
Motor aspirado naturalmente
Tipo de admisión de aire
1,3 mm
Distancia entre electrodos de bujía
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Ranger (TKF) , esARG
Capacidades y especificaciones
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