Ford Edge (2018). Manuel — partie 56

CAMÉRA DE RÉTROVISION

AVERTISSEMENTS

Le système de caméra de recul est
un dispositif supplémentaire d'aide
au recul qui exige néanmoins que le

conducteur observe les rétroviseurs
extérieurs et intérieur pour optimiser la
couverture.

D'autres objets près des extrémités
du pare-chocs ou sous celui-ci
peuvent ne pas paraître à l'écran en

raison de la couverture limitée du système
de caméra de recul.

Reculez aussi lentement que
possible, car une vitesse élevée
pourrait limiter votre temps de

réaction pour immobiliser le véhicule.

Faites preuve de prudence lorsque
la porte de chargement arrière est
entrouverte. Si la porte de

chargement arrière est entrouverte, la
caméra ne sera pas bien positionnée et
l'image vidéo sera incorrecte. Aucune ligne
de guidage ne s'affiche lorsque la porte de
chargement arrière est entrouverte.
Certains véhicules ne sont pas équipés
d'un système de lignes de guidage.

Soyez prudent si vous activez ou
désactivez les fonctions de caméra
alors que la boîte de vitesses n'est

pas en position de stationnement (P).
Assurez-vous que votre véhicule est
immobile.

La caméra de recul offre une image vidéo
de la zone à l'arrière de votre véhicule.

Durant le fonctionnement, des lignes qui
représentent la trajectoire empruntée par
votre véhicule et sa proximité par rapport
aux objets situés derrière s'affichent à
l'écran.

E142435

La caméra de recul est située sur la porte
de chargement arrière.

Utilisation du système de caméra
de recul

Le système de caméra de recul affiche la
zone qui se trouve derrière votre véhicule
lorsque vous placez le levier sélecteur en
position de marche arrière (R).

Nota : Le sonar de recul n'offre pas un bon
rendement à des vitesses supérieures à
5 km/h (3 mph) et peut ne pas détecter
certains obstacles angulaires ou mobiles.

Le système utilise trois types de guidages
pour vous aider à voir ce qui se trouve
derrière votre véhicule :
•

Lignes de guidage actives : ces lignes
indiquent le parcours prévu pendant la
marche arrière du véhicule.

•

Lignes de guidage fixes : ces lignes
indiquent la trajectoire réelle du
véhicule pendant la marche arrière en
ligne droite. Cette option peut aider le
conducteur à reculer dans une place
de stationnement ou à aligner le
véhicule avec un objet qui se trouve
derrière.

•

Ligne centrale : cette ligne aide le
conducteur à aligner le centre du
véhicule sur un objet (par exemple une
remorque).

Nota : Si le levier sélecteur est placé en
position de marche arrière (R) et que la
porte de chargement arrière est ouverte,
aucune caractéristique de la caméra de
recul ne s'affiche.

Nota : Lors du remorquage, la caméra ne
couvre que ce qui est remorqué. Le rayon de
couverture peut se révéler inférieur à celui
de la couverture habituelle et certains objets
peuvent ne pas être détectés. Dans certains
véhicules, les lignes de guidage peuvent
disparaître une fois que vous branchez le
connecteur de remorquage.

La caméra de recul peut ne pas fonctionner
correctement dans les cas suivants :
•

De nuit ou dans des endroits sombres,
si un ou deux feux de recul ne
fonctionnent pas.

•

Lorsque le champ visuel de la caméra
est entravé par de la boue, de l'eau ou
des débris. Nettoyez la lentille au
moyen d'un chiffon doux non
pelucheux et un nettoyant non abrasif.

•

La partie arrière du véhicule a subi une
collision ou est endommagée, faussant
ainsi l'alignement de la caméra.

Réglages de la caméra

Vous pouvez accéder aux paramètres de
la caméra de recul au moyen de l'écran
d'affichage. Voir Généralités (page 115).

Lignes de guidage de la caméra

Nota : Les lignes de guidage actives ne
s'affichent que lorsque la marche arrière (R)
est engagée.

A

B C

D

F

E

E142436

Lignes de guidage actives

A

Ligne centrale

B

Ligne de guidage fixe : zone verte

C

Ligne de guidage fixe : zone
jaune

D

Ligne de guidage fixe : zone
rouge

E

Pare-chocs arrière

F

Les lignes de guidage actives sont
indiquées seulement avec les lignes de
guidage fixes. Pour utiliser les lignes de
guidage actives, tournez le volant de
direction pour orienter les lignes vers une
trajectoire prévue. Si vous modifiez la
position du volant pendant la marche
arrière, votre véhicule pourrait dévier de sa
trajectoire initiale prévue.

Les lignes de guidage fixes et actives
apparaissent et disparaissent selon la
position du volant. Lorsque le volant est
centré, les lignes de guidage actives ne
s'affichent pas.

Redoublez de prudence lors des
manœuvres de recul. Les objets dans la
zone rouge sont les plus près de votre
véhicule et ceux dans la zone verte sont
les plus éloignés. Les objets se rapprochent
de votre véhicule lorsqu'ils se déplacent
de la zone verte à la zone jaune ou rouge.
Observez les rétroviseurs extérieurs et
intérieur pour mieux couvrir les deux côtés
et l'arrière du véhicule.

Indicateur de distance d'obstacle

(Selon l’équipement)

E190459

Le dispositif fournit une image de votre
véhicule et des zones couvertes par les
capteurs. Ces zones s'affichent en vert,
jaune ou rouge lorsque les capteurs de
sonar de recul détectent un obstacle dans
la zone couverte.

Zoom manuel

AVERTISSEMENT

Lorsque le zoom manuel est activé,
la zone située derrière votre véhicule
ne s'affiche pas entièrement. Soyez

conscient de la zone à proximité de votre
véhicule lorsque vous utilisez la fonction
de zoom manuel.

Nota : Le zoom manuel est uniquement
disponible lorsque le levier sélecteur est en
position de marche arrière (R).

Nota : Seule la ligne centrale s'affiche
lorsque le zoom manuel est activé.

Les réglages pouvant être sélectionnés
pour cette fonction sont Zoom avant (+)
et Zoom arrière (-). Appuyez sur le symbole
à l'écran de la caméra pour changer
l'affichage. Le paramètre par défaut est
DÉSACTIVÉ.

Il vous permet d'obtenir un gros plan d'un
objet situé derrière votre véhicule. Le
pare-chocs apparaît sur l'image agrandie
pour vous offrir un point de référence. Le
zoom est uniquement actif lorsque le levier
sélecteur est en position de marche arrière
(R).

Temporisation de la caméra de
recul

Les réglages possibles pour cette fonction
sont Activé et Désactivé. La fonction de
temporisation de la caméra de recul est
désactivée par défaut.

Après avoir déplacé le levier sélecteur de
la position marche arrière (R) vers toute
position autre que la position de
stationnement (P), l'image de la caméra
demeure affichée jusqu'à ce que :
•

Votre véhicule atteigne une vitesse
suffisante.

•

Vous déplaciez le sélecteur de vitesse
en position de stationnement (P)
(boîte automatique).

•

Vous appliquiez le frein de
stationnement (boîte de vitesses
manuelle).

CAMÉRA À 180 DEGRÉS

(Selon

l’équipement)

AVERTISSEMENTS

Le système de caméra est un
dispositif supplémentaire qui ne
dispense pas le conducteur de

vérifier visuellement par les glaces et
d'observer les rétroviseurs extérieurs et
intérieur pour optimiser la visibilité.

En raison de la couverture limitée que
procure la caméra, vous pourriez ne
pas voir un obstacle proche d'un

angle du pare-chocs ou situé sous le
pare-chocs.

Soyez prudent lorsque vous activez
ou désactivez les fonctions de la
caméra en quittant la position de

stationnement (P). Assurez-vous que votre
véhicule est immobile.

E188845

La caméra avant se situe dans la calandre.

La caméra avant fournit une image vidéo
de la zone située devant votre véhicule.

Nota : La zone affichée sur l'écran peut
varier en fonction de l'orientation de votre
véhicule ou des conditions routières.

Nota : La caméra avant se désactive si la
vitesse de votre véhicule dépasse 10 km/h
(6 mph). Vous devrez réactiver le système
en utilisant le bouton du système de caméra
une fois en dessous du seuil de vitesse.

Nota : Des renseignements
supplémentaires sur la caméra figurent dans
le chapitre Caméra de recul. Voir Caméra
de rétrovision (page 227).

Utilisation du système de caméra
à 180 degrés

Le système de caméra à 180 degrés se
compose de caméras avant et arrière. Le
système :
•

Vous permet de voir ce qui se trouve
directement devant ou derrière votre
véhicule.

•

Permet une vue du trafic transversal
devant et derrière votre véhicule.

•

Permet une visibilité pendant les
manœuvres de stationnement.