Ford Edge (2018). Manuel — partie 92

Nota : Les passagers ne doivent pas
demeurer dans le véhicule lorsque ce dernier
est mis sur le cric.

1.

Stationnez le véhicule sur une surface
plane, serrez le frein de stationnement
et allumez les feux de détresse.

2. Placez la boîte de vitesses en position

de stationnement (P) et arrêtez le
moteur.

E175447

3. Calez l'avant et l'arrière de la roue

diagonalement opposée au pneu crevé.
Par exemple, si le pneu avant gauche
est à plat, bloquez la roue arrière droite.

4. Soulevez et retirez le panneau

moquetté au plancher pour accéder au
mini-pneu de secours et au cric.

5. Retirez l'écrou à oreilles en acier qui

maintient la roue de secours en
tournant dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre.

6. Extrayez la roue de secours de son

compartiment.

7.

Retirez l'écrou à oreilles en plastique
puis l'ensemble cric et clé à écrous de
roue. Détachez la clé à écrous de roue
du cric en tournant la vis
d'entraînement d'écrou hexagonal du
cric dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre.

8. Desserrez les écrous de roue d'un

demi-tour dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre, mais ne les
enlevez pas avant d'avoir décollé la
roue du sol.

E242877

9. Les points de levage du véhicule sont

indiqués par des flèches au
soubassement du véhicule aux endroits
montrés ci-dessus.

E201100

10.

Repérez les flèches en relief sur la
nervure inférieure du véhicule, près
du pneu que vous remplacez.
Positionnez le cric de sorte que la
nervure inférieure du véhicule
s'engage dans la rainure du cric, entre
les flèches, comme indiqué ci-dessus.
Soulevez votre véhicule à l'aide de la

clé pour écrous de roue pour tourner
l'écrou du cric dans le sens des
aiguilles d'une montre. Une fois la
roue au pneu dégonflé soulevée du
sol, retirez les écrous de roue à l'aide
de la clé pour écrous de roue.

11.

Remplacez le pneu à plat par la roue
de secours, en vous assurant que le
corps de la valve est orienté vers
l'extérieur. Remettez en place les
écrous de roue et vissez-les jusqu'à
ce que la roue soit bien appuyée
contre le moyeu. Ne serrez pas
complètement les écrous de roue
tant que vous n'avez pas abaissé le
véhicule.

12.

Abaissez le véhicule en tournant le
levier de manœuvre du cric dans le
sens contraire des aiguilles d'une
montre.

1

2

3

4

5

E75442

13.

Retirez le cric et achevez de serrer les
écrous de roue dans l'ordre indiqué
sur l'illustration. Voir Spécifications
techniques (page 373).

14.

Repliez le manche de la clé/du cric
et fixez la clé sur le cric. Remettez
l'ensemble cric/clé dans son
emplacement d'origine dans le
véhicule et fixez le tout à l'aide de
l'écrou à oreilles en plastique.
Assurez-vous que le cric est
solidement fixé avant de prendre la
route.

15.

Enlevez les cales des roues.

Rangement du pneu à plat

Vous ne pouvez pas ranger une roue de
dimensions normales dans le logement
temporaire de la roue de secours.

1.

Trouvez la sangle de retenue de la roue
de secours dissimulée à l'intérieur du
canal du cric. Abaissez la moquette du
plancher de chargement.

2. Rangez la roue au pneu dégonflé dans

l'aire de chargement sur le plancher de
chargement avec la roue orientée vers
le haut. Fixez la roue au pneu dégonflé
avec la sangle de retenue en suivant
ces étapes.

E142906

3. Situez les anneaux d'ancrage de

chargement arrière gauche et droit.
Passez l'extrémité de boucle de la
sangle dans l'anneau d'ancrage de
chargement. Passez l'extrémité qui ne
comporte pas de boucle dans la
boucle.

4. Passez la sangle dans les ouvertures

de la jante.

5. Localisez l'ancrage de chargement

situé dans l'angle arrière opposé de
l'aire de chargement. Passez la sangle
dans le dispositif d'ancrage et tirez
fermement.

E143746

6. Immobilisez le pneu à plat en réalisant

un double nœud demi-clé.

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

Couple de serrage des écrous de roues

AVERTISSEMENT

Pendant l'installation d'une roue, enlevez toujours la corrosion, la saleté ou les corps
étrangers logés sur les surfaces de montage de la roue ou sur les surfaces du moyeu,
du tambour de frein ou du disque de frein qui entrent en contact avec la roue.

Assurez-vous qu'aucune pièce de fixation du disque au moyeu ne perturbe les surfaces
de montage de la roue. L'installation de roues dont le contact métal à métal sur les
surfaces de montage est déficient peut entraîner un desserrage des écrous de roue suivi
de la perte d'une roue alors que votre véhicule est en mouvement, ce qui provoquerait la
perte de la maîtrise de votre véhicule.

Nm ( lb.ft)*

Taille de boulon

220 Nm (162 lb.ft)

M14 x 1,5

*Ces couples de serrage sont pour des boulons et des écrous dont les filets sont propres
et sans rouille. Utilisez exclusivement des fixations de rechange recommandées par Ford.

Après une intervention sur une roue (permutation, remplacement d'un pneu à plat, retrait,
etc.), resserrez les écrous de roue au couple précisé après avoir parcouru environ
160 kilomètres (100 miles).

E145950

Alésage pilote de roue

A

Vérifiez le trou pilote et la surface de
montage de la roue avant la pose. Retirez
toute trace visible de corrosion et tout
débris.