Ford Focus (2017). Manuel — partie 117

Inspection multipoint

Afin de maintenir votre véhicule en bon
état de fonctionnement, il est important
de faire vérifier les systèmes de votre
véhicule régulièrement. Cela peut aider à

déterminer tout problème potentiel avant
qu'il ne survienne. Nous recommandons
de faire effectuer l'inspection multipoint
suivante à chaque entretien périodique
pour assurer un fonctionnement optimal
de votre véhicule.

Inspection multipoint

Fonctionnement des feux de détresse

Courroie(s) d'entraînement des accessoires

Fonctionnement de l'avertisseur sonore

Rendement de la batterie

Flexibles du radiateur, du refroidisseur, du

réchauffeur et de la climatisation

Filtre à air du moteur

Éléments de suspension (fuites ou

dommages)

Échappement

Direction et tringlerie

Fonctionnement des feux extérieurs

Usure des pneus (y compris le pneu de

secours) et pression de gonflage

**

.

Niveaux de liquide

*

; remplir au besoin

Fissures, gravillonnages et piqûres au pare-

brise

Fuites d'huile et de liquides

Fonctionnement des gicleurs de lave-glace

et des essuie-glaces

Soufflets pare-poussière de demi-arbre

*

Freins, vase d'expansion, boîte de vitesses automatique et lave-glace.

**

Si votre véhicule comporte une trousse de gonflage de secours, vérifiez la date

d'expiration du scellant anticrevaison sur le contenant. Remplacez-le au besoin.

Assurez-vous de demander au conseiller
technique de l'établissement
concessionnaire ou au technicien des
renseignements à propos de l'inspection
multipoint du véhicule. Il s'agit d'une
procédure exhaustive pour l'inspection de
votre véhicule. Votre liste de vérification
fournit des indications immédiates sur
l'état général de votre véhicule.

ENTRETIEN PÉRIODIQUE
NORMAL

Indicateur Intelligent Oil-Life
Monitor™

Votre véhicule est équipé d'un Intelligent
Oil-Life Monitor® (indicateur de durée de
l'huile intelligent) qui détermine les
intervalles de vidange d'huile moteur en
fonction des conditions d'utilisation de
votre véhicule. En utilisant plusieurs
facteurs importants dans ses calculs, le
système contribue à réduire les coûts
associés à l'utilisation de votre véhicule et

à diminuer les déchets en même temps.

Ainsi, vous n'aurez pas à vous soucier de
vidanger l'huile en fonction de la distance
parcourue. Votre véhicule vous fait savoir
quand une vidange est nécessaire en
affichant un message sur l'écran
d'information.

Le tableau suivant présente des exemples
d'utilisation du véhicule et leur incidence
sur les intervalles de vidange d'huile. Il est
fourni à titre de référence seulement. Les
intervalles réels de vidange d'huile
dépendent de plusieurs facteurs et
diminuent généralement en présence de
conditions défavorables.

À quel moment prévoir l'affichage d'un message vous demandant de changer l'huile

Utilisation du véhicule et exemple

Intervalle

Normale

7 500-10 000 mi

(12 000-16 000 km)

Conduite normale avec trajets sur autoroute
Charge/remorquage modéré ou nul
Routes plates à modérément vallonnées
Pas de fonctionnement prolongé au ralenti

Intense

5 000-7 499 mi

(8 000-11 999 km)

Charge/remorquage modéré à lourd
Conditions montagneuses ou hors route
Fonctionnement prolongé au ralenti
Fonctionnement prolongé dans des conditions chaudes
ou froides

Extrême

3 000-4 999 mi

(4 800-7 999 km)

Charge ou remorquage maximal
Fonctionnement dans des conditions très chaudes ou très
froides

Périodicité normale d'entretien

À chaque intervalle de vidange d'huile comme il est indiqué à l'écran d'information

1

Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre.

2

Faites la permutation des pneus, inspectez l'usure des pneus et mesurez la profondeur
de sculpture de la bande de roulement.

Effectuez une inspection multipoint (conseillée).

Vérifiez le niveau d'huile de la boîte de vitesses automatique (si le véhicule est équipé
d'une jauge). Consultez votre concessionnaire pour connaître les exigences.

Vérifiez les plaquettes, les segments, les disques, les tambours, les garnitures, les
flexibles de frein et le frein de stationnement.

Vérifiez la concentration du liquide de refroidissement du moteur et les durites.

Vérifiez l'échappement et les écrans pare-chaleur.

Vérifiez les soufflets d'arbres de roue.

Vérifiez la timonerie de direction, les rotules, la suspension et les embouts de biellette
de direction. Lubrifiez s'ils sont munis de graisseurs.

Inspectez les roues et les pièces connexes pour déceler tout bruit, usure, jeu ou frottement
anormal.

1

Ne dépassez pas un an ou 16 000 kilomètres (10 000 mi) entre les intervalles d'entretien.

2

Réinitialisez l'indicateur de durée de l'huile intelligent (Intelligent Oil-Life Monitor) après

chaque vidange d'huile et chaque remplacement du filtre. Voir Vérification de l'huile
moteur (page 243).

Autres interventions d'entretien

1

Remplacez le filtre à air de l'habitacle.

Tous les 32 000 km
(20 000 mi)

Remplacez le filtre à air du moteur.

Tous les 48 000 km
(30 000 mi)

Changez le liquide de refroidissement du moteur.

2

À 160 000 km (100 000 mi)

Remplacez les bougies.

Tous les 160 000 km
(100 000 mi)

Vérifiez l'état des courroies d'entraînement des acces-

soires.

3

Autres interventions d'entretien

1

Vidange du liquide de boîte de vitesses automatique.

Tous les 240 000 km
(150 000 mi)

Remplacez l'huile de la boîte de vitesses manuelle.

Remplacez des courroies d'entraînement des accessoires
si elles n'ont pas été remplacées au cours des derniers
160 000 km (100 000 mi).

Remplacez la courroie de distribution et de pompe à huile
(moteur 1 L).

1

Effectuez ces interventions d'entretien dans les 4 800 km (3 000 mi) suivant le dernier

remplacement de l'huile et du filtre. Ne dépassez pas la distance indiquée pour l'intervalle.

2

Remplacement initial à six ans ou 160 000 km (100 000 mi), puis tous les trois ans ou

80 000 km (50 000 mi).

3

Après l'inspection initiale, inspectez-les toutes les deux vidanges d'huile jusqu'à leur

remplacement.

ENTRETIEN PÉRIODIQUE —
CONDITIONS DE CONDUITE
RIGOUREUSES

Si vous utilisez principalement votre
véhicule dans n'importe laquelle des
conditions suivantes, vous devez effectuer
l'entretien supplémentaire indiqué. Si vous
utilisez votre véhicule occasionnellement
dans une de ces conditions, il n'est pas
nécessaire d'effectuer l'entretien
supplémentaire. Pour obtenir des conseils
particuliers, consultez un conseiller
technique ou un technicien de votre
établissement concessionnaire.

Exécutez les interventions indiquées dans
les tableaux suivants au moment indiqué
ou à moins de 4 800 km (3 000 mi) après
l'affichage du message VIDANGE HUILE
REQUISE à l'écran d'information.
•

Exemple 1 : le message VIDANGE
D'HUILE REQUISE s'affiche à
46 270 km (28 751 mi). Vidangez l'huile
de la boîte de vitesses automatique
aux 48 000 km (30 000 mi).

•

Exemple 2 : le message
CHANGEMENT D'HUILE
NÉCESSAIRE n'est pas apparu, mais
le compteur indique 48 000 km
(30 000 mi) (par exemple, l'indicateur
Intelligent Oil-Life Monitor a été
réinitialisé à 40 000 km [25 000 mi]).
Remplacez le filtre à air du moteur.