Ford Focus (2017). Manuel — partie 29

Commande de répartition de l'air : Ajustez cette commande pour activer ou
désactiver le débit d'air au niveau des bouches du pare-brise, de la planche de
bord ou du plancher. Vous pouvez diffuser l'air à travers toute combinaison de
ces bouches.

C

Afficheur de climatisation : L'afficheur indique les températures et la vitesse
de ventilateur réglées.

D

Lunette arrière chauffante : Appuyez sur cette touche pour activer et
désactiver la lunette arrière chauffante. Voir Glaces et rétroviseurs
chauffants (page 123).

E

A/C : Appuyez sur cette touche pour mettre le climatiseur en fonction ou hors
fonction. La climatisation permet de refroidir le véhicule en utilisant l'air extérieur.
Pour atteindre plus rapidement une température confortable par temps chaud,
conduisez avec les glaces ouvertes jusqu'à ce que de l'air froid sorte des bouches
d'air.

F

Recyclage de l'air : Appuyez sur cette touche pour basculer entre l'air extérieur
et l'air recyclé. L'air actuellement dans l'habitacle est recyclé. L'utilisation de
ce mode permet de refroidir plus rapidement l'habitacle et aide également à
empêcher les odeurs désagréables de pénétrer dans l'habitacle.

G

Sièges chauffants (selon l'équipement) : Appuyez sur cette touche pour
activer et désactiver les sièges chauffants. Voir Sièges chauffants (page 131).

H

MAX A/C : Appuyez sur cette touche pour maximiser le refroidissement. L'air
recyclé est diffusé par les bouches de la planche de bord, la climatisation se
met automatiquement en fonction et le ventilateur se règle automatiquement
à la vitesse maximale.

I

Dégivrage MAXI : Appuyez sur cette touche pour activer le dégivrage. L'air
extérieur est diffusé par les bouches du pare-brise, la climatisation se met
automatiquement en fonction et le ventilateur se règle automatiquement à la
vitesse maximale. Vous pouvez aussi utiliser ce réglage pour désembuer le
pare-brise et éliminer une mince couche de glace. La lunette arrière chauffante
s'active aussi automatiquement lorsque vous sélectionnez le dégivrage maximal.

J

Marche/arrêt : Appuyez sur cette touche pour activer et désactiver le système.
Lorsque le système est hors fonction, l'air extérieur n'entre pas dans l'habitacle.

K

Commande de la température

E183686

Vous pouvez régler une température entre
15,5°C (60°F) et 29,5°C (85°F). Si vous
sélectionnez LO (basse), le système
refroidit l'habitacle en permanence. Si vous
sélectionnez HI (haute), le système
réchauffe l'habitacle en permanence.

Nota : Si vous sélectionnez LO ou HI, le
système ne maintient pas une température
stable.

Climatisation à une zone

Dans ce mode, la climatisation uniformise
le réglage de température côté conducteur
et côté passager. Si vous effectuez un
réglage au moyen de la commande
rotative côté conducteur, le système ajuste
la température du côté passager à la
même valeur.

Pour revenir à la climatisation à une zone
lorsque la climatisation à deux zones est
activée, maintenez la touche AUTO
enfoncée pendant quelques secondes. La
température du côté passager passe à la
valeur réglée pour la température du côté
conducteur.

Climatisation à deux zones

Sélectionnez une température pour le côté
passager à l'aide de la commande rotative
côté passager. La commande de
température à une zone se met
automatiquement hors fonction. La
température réglée pour le côté
conducteur reste inchangée. Vous pouvez
donc régler séparément la température
pour les côtés conducteur et passager.
L'affichage indique les réglages de
température pour chaque côté.

CONSEILS SUR LA
RÉGULATION DE LA
TEMPÉRATURE DANS
L'HABITACLE

Conseils généraux

Nota : L'utilisation prolongée de l'air
recirculé peut embuer les glaces.

Nota : Pour réduire l'accumulation
d'humidité dans le véhicule, ne mettez pas
le système hors fonction et ne laissez pas
la recirculation de l'air continuellement en
fonction durant la conduite.

Nota : Ne placez pas sous les sièges avant
des objets qui pourraient faire obstacle à la
circulation de l'air vers les sièges arrière.

Nota : Enlevez toute accumulation de
neige, de glace ou de feuilles qui pourrait
obstruer la prise d'air extérieur située à la
base du pare-brise.

Nota : Pour obtenir un confort optimal par
temps très chaud, conduisez avec les glaces
complètement ouvertes jusqu'à ce que vous
sentiez de l'air frais à travers les bouches
d'air.

Commande de climatisation manuelle

Nota : Pour réduire la formation de buée
sur le pare-brise par temps humide, réglez
la commande de répartition d'air en position
bouches d'air du pare-brise.

Commande automatique de
climatisation

Nota : Il n'est pas nécessaire d'effectuer
de réglages lorsque l'habitacle est
extrêmement chaud ou extrêmement froid.
Le système chauffe ou refroidit
automatiquement l'habitacle à la
température choisie le plus rapidement
possible. Les bouches de la planche de bord
et les bouches latérales doivent être
complètement ouvertes pour un
fonctionnement efficace du système.

Nota : Si vous sélectionnez AUTO par
temps froid, le système dirige le flux d'air
vers les bouches du pare-brise et des glaces
latérales. Le ventilateur peut aussi tourner
plus lentement le temps que le moteur se
réchauffe.

Nota : Si vous sélectionnez AUTO par
temps chaud, ou lorsqu'il fait chaud dans
l'habitable, le système utilise
automatiquement l'air recirculé pour
maximiser le refroidissement de l'habitacle.
Lorsque l'habitacle atteint la température
sélectionnée, le système passe
automatiquement en mode d'air extérieur.

Chauffage rapide de l'habitable

Véhicule avec commande automatique

de climatisation

Véhicule avec commande manuelle de

climatisation

Appuyez sur la touche AUTO.

Réglez la commande de température à
la position la plus élevée.

1

Réglez la commande de température au
réglage voulu.

Réglez la vitesse de ventilateur sur la
vitesse haute dès que vous sentez de l'air
chaud.

2

Sélectionnez les bouches de plancher
au moyen des touches de répartition
d'air.

3

Réglages de chauffage recommandés

Véhicule avec commande automatique

de climatisation

Véhicule avec commande manuelle de

climatisation

Appuyez sur la touche AUTO.

Réglez la vitesse du ventilateur au
réglage central.

1

Réglez la commande de température au
réglage voulu. Utilisez 22 °C (72 °F)
comme point de départ, puis ajustez le
réglage en fonction des besoins.

Réglez la commande de température à
la position de chauffage intermédiaire.

2

Sélectionnez les bouches de plancher
au moyen des touches de répartition
d'air.

3

Refroidissement rapide de l'habitacle

Véhicule avec commande automatique

de climatisation

Véhicule avec commande manuelle de

climatisation

Appuyez sur la touche MAX A/C
(climatisation maximale).

Réglez la commande de température sur
MAX A/C (climatisation maximale).

1

Conduisez avec les glaces complète-
ment ouvertes jusqu'à ce que vous
sentiez de l'air frais à travers les bouches
d'air.

Réglez le ventilateur à la vitesse la plus
élevée.

2

Réglages de refroidissement recommandés

Véhicule avec commande automatique

de climatisation

Véhicule avec commande manuelle de

climatisation

Appuyez sur la touche AUTO.

Réglez la vitesse du ventilateur au
réglage central.

1

Réglez la commande de température au
réglage voulu. Utilisez 22 °C (72 °F)
comme point de départ, puis ajustez le
réglage en fonction des besoins.

Réglez la commande de température à
la position de refroidissement intermé-
diaire.

2

Sélectionnez les bouches de planche de
bord au moyen des touches de réparti-
tion d'air.

3