Ford Police Interceptor Utility (2017). Manual en espanol — parte 26

Protección contra los gases de
escape

ALERTA

Si huele gases de escape dentro de
su vehículo, llévelo de inmediato a
un distribuidor autorizado para que

lo inspeccionen. No maneje el vehículo si
percibe olor de gases de escape. Los gases
de escape contienen monóxido de
carbono. Tome precauciones a fin de evitar
sus efectos tóxicos.

Información importante acerca de
la ventilación

Si detiene el vehículo y deja el motor en
marcha lenta durante largos períodos, le
recomendamos que realice una de las
siguientes acciones:
•

Abra las ventanas al menos 2,5 cm.

•

Configure el sistema de control de
clima en aire externo.

CALENTADOR DEL BLOQUE
DEL MOTOR

(Si está equipado)

AVISOS

No seguir las instrucciones del
calentador del monoblock del motor
puede provocar daños a la propiedad

o lesiones personales graves.

No use la calefacción con sistemas
eléctricos sin conexión a tierra o
adaptadores de dos puntas. Existe

riesgo de descarga eléctrica.

No cierre completamente el cofre ni
permita que caiga por su propio peso
al usar el calentador del monoblock

del motor. Esto puede provocar daños en
el cable de alimentación y un cortocircuito
que puede tener como resultado un
incendio, lesiones y daños a la propiedad.

Nota: La calefacción es más eficaz si la
temperatura exterior no supera los 0 °F (-18
°C).

La calefacción actúa como ayuda de
arranque al calentar el refrigerante del
motor. Esto permite que el sistema de
control de clima responda rápidamente.
El equipo incluye un elemento de la
calefacción (instalado en el bloque del
motor) y un mazo de cables. No puede
conectar el sistema a una fuente eléctrica
de 120 voltios CA.

Recomendamos que haga lo siguiente para
una operación segura y correcta:
•

Use un cable de extensión para
exteriores calibre 16 certificado por
Underwriter's Laboratory (UL) o
Canadian Standards Association
(CSA). Este cable de extensión debe
poder usarse en exteriores, bajas
temperaturas y estar claramente
marcado "Apropiado para usarse en
aparatos exteriores". No use un cable
de extensión para interiores en el
exterior. Esto podría generar una
descarga eléctrica o peligro de
incendio.

•

Procure que sea lo más corto posible.

•

No utilice varios cables de extensión.

•

Cuando esté en funcionamiento,
asegúrese de que las conexiones del
enchufe del cable de
extensión/enchufe del cable de la
calefacción no tengan agua. Esto
podría ocasionar una descarga
eléctrica o peligro de incendio.

•

Asegúrese de que el vehículo esté
estacionado en un área limpia, libre de
combustibles.

•

Asegúrese de que la calefacción, el
cable de la calefacción y el cable de
extensión estén bien conectados.

•

Compruebe si hay calor en la conexión
eléctrica cuando el sistema haya
funcionado durante aproximadamente
30 minutos.

•

Asegúrese de que el sistema esté
desconectado y correctamente
guardado antes arrancar y conducir el
vehículo. Asegúrese de que la tapa
protectora selle las puntas del enchufe
del cable del calentador del
monoblock cuando no esté en uso.

•

Asegúrese de que se comprueba el
funcionamiento correcto del sistema
de calefacción antes del invierno.

Uso del calentador del monoblock
del motor

Asegúrese de que los terminales del
tomacorriente estén limpios y secos antes
de utilizarlos. Límpielos con un paño seco
si es necesario.

La calefacción usa 0.4 a 1.0 kilovatios-hora
de energía por hora de uso. El sistema no
tiene termostato. Alcanza la temperatura
máxima después de aproximadamente
tres horas de operación. Usar la
calefacción por más de tres horas no
mejora el rendimiento del sistema y utiliza
electricidad de manera innecesaria.

FUNCIÓN DE MARCHA MÍNIMA
DEL MOTOR, MODELO
POLICIAL

(Si está equipado)

El sistema le permitirá dejar el motor
funcionando y evitará que se use de
manera no autorizada su vehículo cuando
esté fuera de este. Cuando retire la llave
del encendido, el motor permanecerá en
marcha lenta.

Activación del sistema

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1.

Con el vehículo funcionando y la
transmisión en estacionamiento (P),
presione el botón del panel de
instrumentos. Se encenderá una luz de
advertencia para confirmar que el
sistema está encendido. Ver
Indicadores y luces de advertencia
(página 73).

2. Apague el encendido y extraiga la llave.

Cuando el sistema esté encendido:
•

Los interruptores de la ventanas
eléctricas están deshabilitados y las
ventanas permanecen en su estado
actual.

•

El interruptor de desbloqueo de la
compuerta levadiza esta deshabilitado.

Nota: Cuando el sistema está encendido,
puede usar la hoja de la llave para bloquear
y desbloquear su vehículo.

Apagado del sistema

•

Gire el encendido a la posición RUN.

•

Oprima el botón del tablero de
instrumentos.

Nota: Si apaga el sistema antes de colocar
el encendido en la posición RUN, el vehículo
se apagará.

PRECAUCIONES DE
SEGURIDAD

AVISOS

No llene en exceso el tanque de
combustible. La presión en un
tanque excesivamente lleno puede

causar fugas y aumentar las
probabilidades de derrame de combustible
e incendio.

El sistema de combustible puede
estar bajo presión. Si escucha un
silbido cerca de la puerta de llenado

de combustible, no cargue combustible
hasta que el sonido se detenga. De lo
contrario, se podría derramar combustible,
pudiendo ocasionar serias lesiones
personales.

Los combustibles pueden causar
heridas serias o la muerte si se usan
o se manejan de modo indebido.

El flujo de combustible a través de
una boquilla de bomba de
combustible puede producir

electricidad estática. Esto puede causar
un incendio si está llenando un contenedor
de combustible no conectado a tierra.

El combustible puede contener
benceno, que es un agente
cancerígeno.

Al abastecerse de combustible,
apague siempre el motor y nunca
permita la presencia de chispas ni

llamas cerca de la válvula de llenado del
tanque de combustible. Nunca fume ni use
el teléfono celular mientras carga
combustible. El vapor de combustible es
extremadamente peligroso en ciertas
condiciones. Evite inhalar gases en exceso.

Tenga en cuenta las siguientes
recomendaciones al manipular
combustible para automóviles:
•

Apague cualquier artículo de
tabaquería y/o llama al descubierto
antes de abastecer de combustible el
vehículo.

•

Siempre apague el vehículo antes de
abastecerlo de combustible.

•

Los combustibles para automóviles
son tóxicos y pueden ser mortales si
son ingeridos. La gasolina es muy
tóxica y si se ingiere, puede causar la
muerte o lesiones permanentes. Si
ingiere combustible, llame a un médico
cuanto antes, incluso si no se
presentan síntomas inmediatos. Los
efectos tóxicos del combustible
pueden tardar horas en hacerse
notorios.

•

Evite inhalar los vapores de
combustible. Inhalar demasiado vapor
de combustible de cualquier tipo,
puede provocar irritación en los ojos y
las vías respiratorias. En casos graves,
la respiración excesiva o prolongada
de vapor de combustible puede causar
enfermedades graves y lesiones
permanentes.

•

Evite el contacto del combustible con
los ojos. Si se salpica combustible en
los ojos, quítese los lentes de contacto
(si los usa), lávese con agua
abundante durante 15 minutos y
busque atención médica. Si no busca
atención médica adecuada puede
sufrir lesiones permanentes.

•

Los combustibles también pueden ser
dañinos si se absorben a través de la
piel. Si se salpica combustible en la
piel, la ropa o en ambos, quítese de
inmediato la ropa contaminada y
lávese minuciosamente la piel con
agua y jabón. El contacto reiterado o
prolongado de la piel con combustibles
o sus vapores produce irritación de la
piel.

•

Tenga especial cuidado si está
tomando Antabuse u otras formas de
Disulfiram para el tratamiento del
alcoholismo. Inhalar vapores de
gasolina puede causar una reacción
adversa, lesiones personales o
enfermedades graves. Si se salpica
combustible en la piel, lave las áreas
afectadas de forma inmediata con
mucha agua y jabón. Consulte de
inmediato a un médico si sufre
cualquier reacción adversa.

CALIDAD DEL COMBUSTIBLE
- GASOLINA

Nota: El uso de cualquier otro combustible
que no sea aquellos recomendados puede
causar daño al vehículo, pérdida de
rendimiento del vehículo y es posible que
las reparaciones no estén cubiertas por la
garantía.

Cómo escoger el combustible
correcto

Use solo combustible SIN PLOMO. No
utilice combustible de etanol (E85), diesel,
metanol, combustible con plomo ni ningún
otro combustible o podría dañar o impedir
el funcionamiento del sistema de control.

Su vehículo no está diseñado para usar
combustible ni aditivos para combustible
con compuestos metálicos, lo que incluye
los aditivos con base de manganeso. El
uso de combustible con plomo está
prohibido por ley.

Recomendaciones de octanaje

Se recomienda gasolina sin plomo Magna
con un octanaje de 87 (R+M)/2. No se
recomienda el uso de combustibles con
niveles de octanaje menores de 87.

No se preocupe si a veces su motor tiene
leves detonaciones. Sin embargo, si
presenta un cascabeleo fuerte en la
mayoría de las condiciones de manejo
mientras usa combustible del octanaje
recomendado, consulte con su distribuidor
autorizado para evitar daños en el motor.

CALIDAD DEL COMBUSTIBLE
- COMBUSTIBLE FLEXIBLE
(FF)

Cómo elegir el combustible
adecuado - vehículos con Flex Fuel

Los vehículos que utilizan Flex Fuel tienen
un tapón de llenado de combustible
amarillo o el tubo de llenado del tanque
de combustible tendrá un bisel o carcasa
de color amarillo.

E161513

Su vehículo está diseñado para funcionar
con gasolina sin plomo normal con un
octanaje de 87 (R+M)/2 de bombeo
mínimo o gasolina sin plomo normal
mezclada con un máximo de 85 % etanol
(E85).