Ford Fiesta (2017). Manuel — partie 49

APERÇU SOUS LE CAPOT - 1 L ECOBOOST™

E163005

A

B

C

D

E

G

H

F

Vase d'expansion

*

: Voir Vérification du liquide de refroidissement (page

203).

A

Bouchon de remplissage d'huile moteur

*

: Voir Vérification de l'huile moteur

(page 201).

B

Batterie : Voir Remplacement de la batterie de 12 V (page 209).

C

Réservoir de liquide de frein et d'embrayage

*

: Voir Vérification du liquide de

frein (page 208).

D

Boîte à fusibles du compartiment moteur :

E

Réservoir de liquide de lave-glace de pare-brise et de lunette arrière : Voir
Vérification du liquide de lave-glace (page 209).

F

Filtre à air : Voir Remplacement du filtre à air (page 226).

G

Jauge d'huile moteur

*

: Voir Vérification de l'huile moteur (page 201).

H

*

Le bouchon de remplissage et la jauge d'huile moteur sont colorés pour une

identification plus facile.

APERÇU SOUS LE CAPOT - 1,6 L DURATEC 16V TI-VCT (SIGMA)

E163006

A

B

C

D

H

G

F

E

Vase d'expansion

*

: Voir Vérification du liquide de refroidissement (page

203).

A

Bouchon de remplissage d'huile moteur

*

: Voir Vérification de l'huile moteur

(page 201).

B

Batterie : Voir Remplacement de la batterie de 12 V (page 209).

C

Réservoir de liquide de frein et d'embrayage : Voir Vérification du liquide de
frein (page 208).

D

Boîte à fusibles du compartiment moteur :

E

Réservoir de liquide de lave-glace de pare-brise et de lunette arrière : Voir
Vérification du liquide de lave-glace (page 209).

F

Filtre à air : Voir Remplacement du filtre à air (page 226).

G

Jauge d'huile moteur

*

: Voir Vérification de l'huile moteur (page 201).

H

*

Le bouchon de remplissage et la jauge d'huile moteur sont colorés pour une

identification plus facile.

JAUGE D'HUILE MOTEUR - 1 L
ECOBOOST™

E141337

A

B

Minimum

A

Maximum

B

JAUGE D'HUILE MOTEUR - 1,6
L DURATEC 16V TI-VCT
(SIGMA)

E95540

B

A

Minimum

A

Maximum

B

VÉRIFICATION DE L'HUILE
MOTEUR

AVERTISSEMENT

Ne travaillez jamais sur un moteur
chaud.

Observez la procédure suivante afin
d'obtenir une lecture précise et régulière
du niveau d'huile moteur :

1.

Assurez-vous que le frein de
stationnement est serré. Assurez-vous
que le levier de vitesses est à la
position de stationnement (P) ou au
point mort (N).

2. Laissez le moteur tourner jusqu'à ce

qu'il atteigne sa température normale
de fonctionnement.

3. Stationnez le véhicule sur une surface

plane.

4. Coupez le contact et attendez

15 minutes, le temps que l'huile se
dépose dans le carter d'huile. Une
vérification du niveau d'huile moteur
trop tôt après avoir arrêté le moteur
peut altérer la lecture.

5. Ouvrez le capot. Voir Ouverture et

fermeture du capot (page 198).

6. Retirez la jauge et essuyez-la avec un

chiffon propre et non pelucheux. Voir
Aperçu sous le capot (page 199).

7.

Réinsérez la jauge, retirez-la de
nouveau et vérifiez le niveau d'huile.
Voir Jauge d'huile moteur (page 201).

8. Vérifiez que le niveau d'huile se situe

entre les repères minimum et
maximum. S'il est au repère minimal,
faites l'appoint immédiatement. Voir
Capacités et spécifications (page
271).

9. Si le niveau d'huile est correct,

remettez la jauge en place et
assurez-vous qu'elle est bien insérée.

Nota : Ne retirez pas la jauge lorsque le
moteur est en marche.

Nota : Si le niveau d'huile se trouve entre
les repères minimum et maximum, il est
acceptable. N'ajoutez pas d'huile.

Nota : Sur les moteurs neufs, la
consommation d'huile atteint un niveau
normal au bout de 5 000 km (3 000 mi)
environ.

Ajout d'huile moteur

AVERTISSEMENTS

N'ajoutez pas d'huile moteur lorsque
le moteur est chaud. L'huile moteur
chaude peut vous causer de graves

brûlures.

Ne retirez pas le bouchon de
remplissage lorsque le moteur est en
marche.

N'utilisez pas d'additifs supplémentaires
dans l'huile moteur car ils sont inutiles et
pourraient causer au moteur des
dommages non couverts par la garantie
du véhicule.

E142732

Utilisez uniquement une huile moteur
homologuée pour les moteurs à essence
par l'American Petroleum Institute (API).
Une huile portant ce symbole commercial
est conforme aux normes de protection en
vigueur relatives aux moteurs, aux
systèmes antipollution, ainsi qu'aux
exigences de consommation de carburant
du comité international de normalisation
et d'homologation des lubrifiants (ILSAC).

Pour faire l'appoint d'huile moteur,
procédez comme suit :

1.

Nettoyez les environs du bouchon de
remplissage d'huile moteur avant de
le retirer.

2. Retirez le bouchon de remplissage

d'huile moteur. Voir Aperçu sous le
capot (page 199). T
ournez le dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre
et retirez-le.

3. Ajoutez de l'huile moteur conforme aux

exigences de Ford. Voir Capacités et
spécifications (page 271).
Il vous
faudra peut-être un entonnoir pour
verser l'huile moteur dans l'ouverture.

4. Vérifiez à nouveau le niveau d'huile.

5. Si le niveau d'huile est correct,

remettez la jauge en place et
assurez-vous qu'elle est bien insérée.

6. Reposez le bouchon de remplissage

d'huile moteur. Tournez-le dans le
sens des aiguilles d'une montre jusqu'à
ressentir une forte résistance.

Nota : N'ajoutez pas d'huile au-delà du
repère maximal. Si le niveau d'huile
dépasse le repère maximal, le moteur risque
de subir des dommages.

Nota : Veillez à installer le bouchon de
remplissage d'huile correctement.

Nota : Épongez immédiatement tout
déversement à l'aide d'un chiffon
absorbant.

RÉINITIALISATION DU TÉMOIN
DE VIDANGE D'HUILE

(Selon

l’équipement)

Réinitialisation de l'intervalle de
vidange d'huile

Ne réinitialisez l'intervalle de vidange
d'huile qu'après avoir remplacé l'huile
moteur et le filtre à huile.

Была ли эта страница вам полезна?
Да!Нет
8 посетителей считают эту страницу полезной.
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.

Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.

Текст

Политика конфиденциальности