Ford Mustang (2016). Manual en espanol — parte 45

Nota: si se considera que las advertencias
de colisión son demasiado frecuentes o
molestas, se puede reducir la sensibilidad
del sistema; no obstante, el fabricante
recomienda utilizar la sensibilidad más alta
en toda oportunidad que sea posible. La
reducción en la sensibilidad resulta en una
menor cantidad de advertencias del
sistema, y en advertencias más tardías. Ver
(página 93).

Sensores obstruidos

E145632

Si en la pantalla de información aparece
un mensaje relacionado con un sensor
obstruido, esto indica que las señales del
sensor de radar están obstruidas. Los
sensores se encuentran detrás de una
cubierta de fascia próxima a la rejilla
inferior del lado del conductor. Cuando los
sensores están obstruidos no es posible
detectar vehículos que van adelante, y el
sistema de advertencia de colisiones no
funcionará correctamente. En la siguiente
tabla se enumeran las posibles causas y
acciones a tomar cuando se muestra dicho
mensaje.

Acción a tomar

Causa

Limpie la superficie de la rejilla frente al

radar o retire el objeto que causa la

obstrucción.

La superficie de la rejilla frente al radar está

sucia u obstruida de alguna forma

Espere un lapso breve. El radar podría

tardar varios minutos en detectar que ya

no existe la obstrucción.

La superficie de la rejilla frente al radar está

limpia, pero el mensaje permanece en la

pantalla

El sistema de advertencia de colisiones se

desactiva temporalmente. Las advertencias
de colisiones deberían reactivarse automá-
ticamente poco después de que las condi-

ciones climáticas mejoren.

Condiciones de lluvia intensa, rocío, nieve

o neblina están interfiriendo las señales del

radar

El sistema de advertencia de colisiones se

desactiva temporalmente. Las advertencias
de colisiones deberían reactivarse automá-
ticamente poco después de que las condi-

ciones climáticas mejoren.

El agua en movimiento, la nieve y el hielo

sobre la superficie del camino podrían

interferir con las señales del radar

Limitaciones del sistema

ALERTA

La asistencia de frenado en el
sistema de advertencia de colisiones
solo puede contribuir a reducir la

velocidad a la que se produce una colisión,
si el conductor aplica los frenos del
vehículo. Se debe pisar el pedal del freno
de la misma manera que en cualquier otra
situación de frenado.

Debido a la naturaleza de la tecnología de
radar, podría haber ciertos casos en los
que los vehículos no generen advertencias
de colisiones. Dichos casos incluyen:

•

Vehículos detenidos o que se
desplacen a menos de 6 mph (10
km/h).

•

Peatones u objetos en la vía.

•

Vehículos que se aproximan en el
mismo carril.

•

Condiciones climáticas severas
(consulte la sección sobre sensores
obstruidos).

•

La acumulación de residuos sobre la
parrilla, cerca de los faros (consulte la
sección sobre sensores obstruidos).

•

Poca distancia al vehículo de adelante.

•

Grandes movimientos del volante de
dirección y de los pedales (un estilo de
conducir muy activo).

Si el extremo delantero del vehículo tiene
golpes o daños, la zona de detección del
radar podría verse afectada, y provocar la
ausencia de advertencias y la presencia de
advertencias falsas de colisión. Consulte
con su distribuidor autorizado para que
inspeccione la cobertura y el
funcionamiento del radar de advertencia
de colisiones, a fin de comprobar su
cobertura y funcionamiento correctos.

CONTROL DE MANEJO

Modos de manejo seleccionables

Los modos de manejo seleccionables
proporcionan una experiencia de manejo
mediante una serie de sofisticados
sistemas electrónicos del vehículo. Estos
sistemas optimizan la dirección, el manejo
y la respuesta del tren motriz. Esto
proporciona una sola ubicación para
controlar las configuraciones de
rendimiento de varios sistemas.

Los modos de manejo seleccionables se
componen de los siguientes sistemas:

•

La dirección asistida eléctrica ajusta el
esfuerzo y la sensación de la dirección
según el modo que haya seleccionado.

•

El control electrónico de estabilidad y
el control de tracción mantienen el
control del vehículo en condiciones
adversas o durante maniobras que
requieren un alto nivel de desempeño.
Ver Control de estabilidad (página
161).

•

El control electrónico de la aceleración
mejora la respuesta del tren motriz a
sus acciones.

Uso de los modos de manejo
seleccionables

Los modos de manejo seleccionables se
ajustan automáticamente a la
configuración de su vehículo para cada
modo seleccionado.

E174706

Para cambiar la configuración
del modo de manejo, oprima el
botón o interruptor de modo en

el panel de instrumentos ubicado bajo la
pantalla. La primera vez que oprima el
botón o interruptor se iluminará el modo
seleccionado. Las instancias posteriores
cambiarán el modo seleccionado.

Nota: Los cambios de modo no están
disponibles mientras el encendido del
vehículo está apagado o esté engranada la
reversa (R). En la velocidad manejo (D), los
modos disponibles son Normal, Deportivo+,
Pista y Nieve/mojado. En la velocidad
deportiva (D), los modos Normal y
Nieve/mojado no están disponibles.

Modos:
•

Normal – proporciona una
combinación balanceada de
comodidad y manejo. Este modo
proporciona una experiencia de manejo
atractiva y una conexión directa con el
camino sin necesidad de sacrificar la
serenidad que exige a su vehículo.

•

Deportivo – se activa al cambiar la
transmisión automática a Deportivo
(S). El modo deportivo aumenta la
respuesta de la aceleración y ayuda a
que el vehículo acelere más rápido,
pero no cambia el desempeño de la
dirección ni del sistema de estabilidad.

•

Deportivo+ – proporciona una
sensación de dirección y de aceleración
más deportiva. El modo deportivo+ es
ideal para usarse durante un manejo
más dinámico.

•

Pista – proporciona una experiencia de
manejo de gran rendimiento. El motor
responde de manera directa a sus
acciones y adquiere un sonido más
poderoso. El modo de pista se usa
cuando se busca rendimiento puro. El
modo de control de tracción orientado
al rendimiento se usa
automáticamente cuando se
selecciona el modo de conducción de
pista. En este modo, se reduce la
intervención del control de tracción y
se dispone específicamente para el uso
en pistas y no está orientado para vías
públicas. Ver Uso del control de
estabilidad (página 162).

•

Nieve/mojado: proporciona una
experiencia de manejo confiable en
situaciones de mal tiempo. Este modo
proporciona una experiencia de manejo
confiable y una conexión directa con
el camino sin necesidad de sacrificar
la serenidad que exige a su vehículo.

Nota: Los modos de manejo seleccionables
cuentan con verificaciones de diagnóstico
que monitorean continuamente el sistema
para garantizar su correcto funcionamiento.
Ciertos modos de manejo seleccionables
no estarán disponibles dependiendo de la
posición de la palanca de cambios (por
ejemplo, Nieve/mojado no está disponible
en la posición deportiva (S)). Si un modo
seleccionado no está disponible debido a
un error del sistema o un cambio en la
posición de la palanca de cambios, el modo
seleccionado volverá a Normal.

Nota: La advertencia de colisión con
asistencia de frenado se deshabilita
automáticamente cuando se selecciona el
modo pista.

Dirección seleccionable

Nota: La configuración de la dirección
vuelve a la posición Normal si la batería se
desconecta o se retira.

E174705

Para cambiar el tipo de
respuesta de dirección, oprima
el interruptor en el panel de

instrumentos. El primero ilumina el modo
seleccionado, las presiones posteriores
cambian el modo seleccionado.

Modos:
•

Normal: configuración predeterminada
de fábrica.

•

Deportivo: requiere un esfuerzo
levemente mayor para la dirección, con
una mayor respuesta de fuerza en la
ruta en el volante de dirección.

•

Comodidad: requiere un esfuerzo
levemente menor para la dirección con
menor respuesta de fuerza en la ruta
en el volante de dirección.

Después de seleccionar la configuración
deseada, es posible que sienta un leve
empujón de respuesta en el volante de
dirección al ocurrir el cambio.

Nota: Si su vehículo está equipado con la
función de modos de manejo
seleccionables, la respuesta de la dirección
cambiará de acuerdo a la selección del
modo de conducción. Puede anular esta
selección automática al oprimir el botón o
interruptor de dirección.