Ford F-450 (2017). Manuel — partie 121
L'utilisation d'huile et de liquides non
conformes aux spécifications et viscosités
prescrites peut entraîner :
•
Des dommages aux composants non
couverts par la garantie du véhicule.
•
Un allongement de la durée de
lancement du moteur.
•
Des niveaux d'émissions accrus.
•
Un rendement réduit du moteur.
•
Une augmentation de la
consommation de carburant.
•
Une diminution de l'efficacité du
freinage.
Pour votre véhicule, nous recommandons
l'utilisation d'huile moteur Motorcraft®. Si
l'huile Motorcraft® n'est pas disponible,
utilisez une huile moteur de la viscosité
recommandée conforme aux exigences
API SN et portant la marque de
certification API pour moteurs à essence.
N'utilisez pas d'huiles de catégorie API SN
sauf si la marque de certification API figure
également sur l'étiquette.
E142732
Une huile portant ce symbole est conforme
aux normes en vigueur relatives aux
moteurs, aux systèmes antipollution, ainsi
qu'aux exigences de consommation de
carburant du comité international de
normalisation et d'homologation des
lubrifiants (ILSAC).
N'utilisez pas d'additifs supplémentaires
dans l'huile moteur car ils sont inutiles et
pourraient causer au moteur des
dommages qui ne seraient peut-être pas
couverts par la garantie de votre véhicule.
Nota : Ford recommande d'utiliser le
liquide de frein hautes performances DOT 4
à basse viscosité (LV) ou un équivalent
conforme à la norme WSS-M6C65-A2.
L'utilisation d'un liquide autre que celui
recommandé peut nuire aux performances
du système de freinage et ne pas répondre
aux exigences de performances de Ford.
Maintenez le liquide de frein propre et
exempt d'eau. La contamination par la terre,
l'eau, les produits pétroliers ou autres
matières peut endommager le système de
freinage et causer des défaillances.
Nota : Les boîtes de vitesses automatiques
qui nécessitent l'huile pour boîte de vitesses
MERCON® LV ne doivent être remplies
qu'avec cette huile. L'utilisation de toute
autre huile peut endommager la boîte de
vitesses.
CAPACITÉS ET SPÉCIFICATIONS - DIESEL 6,7 L
Contenances
AVERTISSEMENT
Le circuit de frigorigène de climatisation contient du frigorigène sous haute pression.
Seul le personnel qualifié est habilité à intervenir sur le circuit de frigorigène de
climatisation. L'ouverture du circuit de frigorigène de climatisation peut causer des
blessures corporelles.
Contenance
Élément
14,2 L (15,0 pte)
Huile moteur (avec remplacement du filtre)
33,2 L (35,1 pte)
1
Liquide de refroidissement du moteur
(boucle du circuit principal de refroidisse-
ment haute température)
1,4 L (47,3 fl oz)
2
Additif de liquide de refroidissement
(boucle du circuit de refroidissement prin-
cipal à haute température)
14,3 L (15,1 pte)
1
Liquide de refroidissement (circuit de
refroidissement secondaire)
473 ml (16,0 fl oz)
2
Additif de liquide de refroidissement (circuit
de refroidissement secondaire)
Entre les repères MIN et MAX sur le réservoir
de liquide de frein
Liquide de frein
2,6 L (2,7 pte)
Pont avant
3,1–3,3 L (3,3–3,5 pte)
Pont arrière - 10,5 po (E-Locker)
3,3–3,4 L (3,5–3,6 pte)
Pont arrière - 10,5 po (sauf E-Locker)
3,63 L (3,8 pte)
Pont arrière - Dana M275
4,26 L (4,5 pte)
3
Pont arrière - Dana M300
16,5 L (17,4 pte)
4,5
Huile pour boîte de vitesses automatique
1,8 L (1,9 pte)
Huile de boîte de transfert
Remplissez selon les recommandations
Liquide lave-glace
109,7 L (29 gal)
Réservoir de carburant (empattements de
142 po et 148 po, position centrale)
Contenance
Élément
128,7 L (34 gal)
Réservoir de carburant (empattements de
160 po et 164 po, position centrale)
181,7 L (48 gal)
Réservoir de carburant (empattement de
176 po, position centrale)
100,3 L (26,5 gal) position centrale
Réservoir de carburant double
151,4 L (40 gal) emplacement derrière
l'essieu
251,7 L (66,5 gal) positions centrale et
derrière l'essieu
28 L (7,4 gal)
Fluide pour échappement diesel (FED)
(véhicule fini)
27,3 L (7,2 gal)
Fluide pour échappement diesel (FED)
(véhicule semi-fini)
Remplissez selon les recommandations
Liquide lave-glace
0,77 kg (27 oz)
Frigorigène de climatisation
100 ml (3,4 fl oz)
6
Huile pour compresseur frigorifique de
climatisation
1
Utilisez le type de liquide de refroidissement d'origine de votre véhicule. L'utilisation de
tout autre liquide de refroidissement pourrait endommager le véhicule.
2
Par ajout au besoin.
3
Pour le remplissage complet des ponts Ford à glissement limité, ajoutez 260 ml (8,8 oz.
liq.) d'additif modificateur de friction XL-3 ou d'un produit équivalent conforme à la
spécification Ford EST-M2C118-A.
4
Contenance approximative pour remplissage à sec. La quantité réelle peut varier lors
des vidanges.
5
Les contenances peuvent être supérieures si le véhicule est équipé d'un refroidisseur.
Vérifiez toujours que le niveau de liquide se trouve dans la plage acceptable.
6
Ce système utilise une huile frigorigène à base minérale pour le graissage des joints
toriques et des raccords.
Spécifications
Produits
Spécification
Nom
WSS-M2C171-E
Huile moteur recommandée (É.-U.) :
Huile moteur diesel de haute tenue Motorcraft® SAE
10W-30
1
XO-10W30-QSD
WSS-M2C171-E
Huile moteur recommandée (Canada) :
Huile moteur diesel de haute tenue Motorcraft® SAE
10W-30
1
CXO-10W30-LSD12
WSS-M2C171-E
Huile moteur recommandée (É.-U.) :
Huile moteur diesel de haute tenue Motorcraft® SAE
15W-40
1, 3
XO-15W40-QSD
WSS-M2C171-E
Huile moteur recommandée (Canada) :
Huile moteur diesel de haute tenue Motorcraft® SAE
15W-40
1, 3
CXO-15W40-LSD12
WSS-M2C171-E
Huile moteur recommandée (É.-U.) :
Huile moteur diesel entièrement synthétique Motorcraft®
SAE 5W-40
1, 2, 3
XO-5W40-5QSD
WSS-M2C171-E
Huile moteur recommandée (É.-U.) :
Huile moteur diesel entièrement synthétique Motorcraft®
SAE 0W-40
1
XO-0W40-DAS
WSS-M97B44-D2
Liquide de refroidissement du circuit principal haute
température (É.-U.) :
Antigel/liquide de refroidissement prédilué de couleur
orange Motorcraft®
VC-3DIL-B
WSS-M97B44-D2
Liquide de refroidissement du circuit principal haute
température (Canada) :
Antigel/liquide de refroidissement prédilué de couleur
orange Motorcraft®
CVC-3DIL-B
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