Ford Taurus (2018). Manuel — partie 47

AIDE AU STATIONNEMENT
ARRIÈRE

(Selon l’équipement)

Les capteurs arrière ne sont actifs que
lorsque la marche arrière (R) est engagée.
La fréquence de l'alarme sonore augmente
à mesure que le véhicule se rapproche de
l'objet. L'avertisseur du sonar retentit de
façon continue lorsque l'obstacle se trouve
à moins de 30 cm (12 po). Si un obstacle
immobile (ou qui s'éloigne) est détecté à
une distance supérieure à 30 cm (12 po)
des coins du pare-chocs, l'avertisseur ne
retentit que pendant trois secondes.
Lorsque le système détecte l'approche
d'un obstacle, l'avertisseur retentit de
nouveau.

E130178

Zone de couverture allant jusqu'à 1,8 m
(6 ft) du pare-chocs arrière. Cette distance
de détection peut être réduite au niveau
des coins extérieurs du pare-chocs.

Le système détecte la présence de certains
objets lorsque la marche arrière (R) est
engagée :
•

Votre véhicule se déplace vers un objet
stationnaire à une vitesse de 5 km/h
(3 mph) ou inférieure.

•

Votre véhicule est immobile, mais un
objet s'approche de l'arrière de votre
véhicule à une vitesse maximale de
5 km/h (3 mph).

•

Votre véhicule se déplace à une vitesse
maximale de 5 km/h (3 mph) et un
objet s'approche de l'arrière du
véhicule à une vitesse maximale de
5 km/h (3 mph).

Le système n'émet d'alerte sonore que
lorsque le véhicule se déplace ou lorsqu'il
est immobile et que l'obstacle détecté se
trouve à moins de 30 cm (12 po) du
pare-chocs.

Indicateur de distance d'obstacle

(Selon l’équipement)

Le système donne une indication de
distance d'obstacle sur l'écran
d'information. Cette indication de distance
s'affiche lorsque la marche arrière (R) est
engagée.

L'indication s'affiche :
•

À mesure que l'obstacle se rapproche,
les segments de l'indicateur s'allument
en se rapprochant du pictogramme
représentant le véhicule.

•

Si aucun obstacle n'est détecté, les
segments de l'indicateur de distance
sont grisés.

STATIONNEMENT ACTIF

(Selon

l’équipement)

AVERTISSEMENTS

Vous devez rester dans votre
véhicule quand le système s'active.
Vous êtes à tout moment tenu de

maîtriser votre véhicule, de surveiller le
système et d'intervenir au besoin. La
négligence peut entraîner une perte de
contrôle du véhicule et des blessures
graves, voire mortelles.

Le système est conçu pour aider le
conducteur. Il ne remplace pas
l'attention et le bon jugement du

conducteur. Vous devez continuer de
conduire avec prudence et en étant
attentif.

Vous êtes à tout moment tenu de
maîtriser votre véhicule, de surveiller
le système et d'intervenir au besoin.

La négligence peut entraîner une perte de
contrôle du véhicule et des blessures
graves, voire mortelles.

Les capteurs peuvent ne pas
détecter des objets lors de fortes
précipitations ou dans d'autres

conditions pouvant causer des
interférences.

Le stationnement actif ne freine
jamais.

Nota :

Le système de surveillance des

angles morts ne détecte pas les véhicules
dans les angles morts du véhicule lors d'une
manœuvre de stationnement actif.

Le système détecte une place de
stationnement en parallèle disponible et
y dirige automatiquement votre véhicule
(mains libres) pendant que vous contrôlez
l'accélérateur, la boîte de vitesses et les
freins. Le système vous donne des
instructions visuelles et sonores pour
stationner votre véhicule.

Si vous n'êtes pas à l'aise avec la proximité
à tout véhicule ou objet, vous pouvez
annuler le fonctionnement du système en
empoignant le volant de direction ou en
appuyant sur le bouton de stationnement
actif.

Le système risque de ne pas fonctionner
correctement dans les conditions
suivantes :
•

Vous utilisez un pneu de secours ou un
pneu beaucoup plus usé que les autres.

•

Un ou plusieurs pneus sont mal
gonflés.

•

Vous tentez de vous garer dans une
courbe serrée.

•

Quelque chose passe entre le
pare-chocs avant et l'espace de
stationnement. Par exemple, un piéton
ou un cycliste.

•

La garde au sol d'un véhicule stationné
avoisinant est élevée. Par exemple, un
bus, un camion de remorquage ou un
camion à plateau plat.

•

Les conditions météorologiques sont
mauvaises. Par exemple, pendant les
fortes pluies, la neige ou le brouillard.

Nota :

Veillez à ce que les capteurs sur le

bouclier ne soient pas obstrués par de la
neige, de la glace ou des accumulations
importantes de saleté. Des capteurs
obstrués peuvent nuire à la précision du
système. Ne nettoyez pas les capteurs au
moyen d'objets tranchants.

Nota :

Les capteurs peuvent ne pas

détecter des objets dont la surface absorbe
les ondes ultrasonores ou provoque des
interférences ultrasonores. Par exemple, les
systèmes d'échappement des motos, les
freins de camions ou les avertisseurs
sonores pneumatiques.

Nota :

À la suite d'un changement de taille

des pneus, le système doit se réétalonner
et le fonctionnement peut être perturbé
pendant une courte période.

Ne faites pas usage du système dans les
cas suivants :
•

Vous avez fixé un objet (porte-vélos,
remorque ou autre) à proximité des
capteurs à l'avant ou à l'arrière de votre
véhicule.

•

Vous avez fixé un objet qui dépasse du
toit. Par exemple, une planche de surf.

•

Un corps étranger endommage ou
obstrue les capteurs.

•

Les pneus montés n'ont pas les bonnes
dimensions. Par exemple, une
mini-roue de secours.

Utilisation du stationnement actif

E146186

Appuyez sur cette touche pour
mettre le système en fonction
ou hors fonction.

Lorsque vous conduisez à une vitesse
inférieure à 35 km/h (22 mph), le système
balaye automatiquement les deux côtés
de votre véhicule à la recherche d'un
emplacement de stationnement libre. Le
système affiche un message et un
graphique correspondant pour indiquer
qu'il recherche un emplacement de
stationnement. Utilisez le clignotant pour
choisir de rechercher sur le côté gauche ou
droit de votre véhicule. Si le clignotant
n'est pas en fonction, le système passe par
défaut du côté passager de votre véhicule.

E130107

Lorsque le système trouve un espace
approprié, il affiche un message et un
carillon retentit. Arrêtez votre véhicule et
suivez les instructions à l'écran d'affichage.
Si votre véhicule se déplace très
lentement, il peut s'avérer nécessaire
d'avancer sur une courte distance avant
que le système ne soit prêt pour le
stationnement.

Nota :

Vous pouvez également activer le

système après avoir complètement ou
partiellement dépassé l'emplacement de
stationnement. Dans ce cas, appuyez sur le
bouton de stationnement actif et le système
vous avertit si vous venez de dépasser un
emplacement de stationnement adéquat.

Nota :

Vous devez vous assurer que rien ne

viendra obstruer l'espace sélectionné
pendant toute la durée de la manœuvre de
stationnement.

Nota :

Vous devez conduire le véhicule à

1,5 m (5 ft) et être aussi parallèle que
possible par rapport aux autres véhicules
lorsque vous passez devant un
emplacement de stationnement.

Nota :

Le système propose toujours le

dernier espace de stationnement détecté.
Par exemple, si votre véhicule détecte
plusieurs espaces pendant que vous
conduisez, il propose le dernier
emplacement détecté.

Nota :

Si vous roulez à plus de 35 km/h

(22 mph) environ, un message apparaît sur
l'écran d'affichage vous demandant de
réduire votre vitesse.

Pilotage automatique dans la
place de stationnement

Nota :

Si votre véhicule roule à plus de

10 km/h (6 mph) ou si la manœuvre est
interrompue (par exemple, une intervention
du conducteur est détectée), le système se
met hors fonction et vous devez reprendre
la pleine maîtrise du véhicule.

Lorsque vous passez la marche arrière (R)
et que vos mains ne reposent pas sur le
volant de direction (et que rien n'entrave
son mouvement), votre véhicule se dirige
de lui-même dans l'espace. Le système
affiche des instructions pour faire reculer
et avancer votre véhicule dans
l'emplacement.

E130108

Lorsque vous déterminez qu'il y a
suffisamment d'espace devant et derrière
le véhicule ou que vous entendez une
tonalité continue de l'aide au
stationnement (accompagnée d'un
message à l'écran tactile et d'un carillon),
immobilisez votre véhicule.

Lorsque le pilotage automatique est
terminé, le système affiche un message et
un carillon retentit pour indiquer que le
processus de stationnement actif est
terminé. Il vous appartient de vérifier que
le véhicule est bien garé et d'apporter
toutes les rectifications nécessaires avant
de quitter votre véhicule.

Désactivation de la fonction d'aide
au stationnement

Effectuez l'une des actions suivantes pour
désactiver manuellement le système :
•

Enfoncez le bouton de stationnement
actif pendant une manœuvre active.

•

Saisissez le volant pendant une
manœuvre de stationnement actif.

•

Conduisez à une vitesse supérieure à
35 km/h (22 mph) pendant environ
30 secondes durant une recherche de
stationnement actif.

•

Conduisez à une vitesse supérieure à
10 km/h (6 mph) pendant le pilotage
automatique.

•

Désactivez l'antipatinage.