Ford Taurus (2018). Manuel — partie 58

4. Placez des cales de roue à l'avant et à

l'arrière des roues de la remorque. Les
cales ne sont pas fournies avec votre
véhicule.

Mise à l'eau ou sortie de l'eau d'un
bateau ou d'une motomarine
(PWC)

Nota :

Débranchez le câblage électrique

de la remorque avant de la reculer dans
l'eau.

Nota :

Rebranchez le câblage électrique

de la remorque après l'avoir sortie de l'eau.

Lorsque vous reculez sur une rampe en vue
de mettre un bateau à l'eau ou de le hisser :
•

Ne laissez pas le niveau de l'eau
atteindre le bord inférieur du
pare-chocs arrière;

•

Ne laissez pas les vagues dépasser de
plus de 15 cm (6 po) le bord inférieur
du pare-chocs arrière.

Si ces directives ne sont pas respectées,
l'eau risque de pénétrer dans certains
composants du véhicule :
•

Causant ainsi des dommages internes
aux composants;

•

et nuisant au comportement du
moteur, aux dispositifs antipollution et
à la fiabilité.

Vidangez le lubrifiant pour pont arrière
chaque fois que ce dernier a été immergé
dans l'eau. L'eau pourrait avoir contaminé
le lubrifiant pour pont arrière, qui n'est pas
normalement vérifié ou remplacé à moins
qu'une fuite ne soit soupçonnée ou que la
réparation de l'autre essieu ne soit
nécessaire.

REMORQUAGE DU VÉHICULE
LES QUATRE ROUES AU SOL

Remorquage d'urgence

Vous pouvez remorquer à plat (toutes les
roues au sol, quelle que soit la
configuration groupe
motopropulseur/transmission) votre
véhicule en panne (sans accès aux chariots
porte-roues, remorque porte-voiture, ou
dépanneuse à plateau) dans les conditions
suivantes :
•

Votre véhicule est orienté vers l'avant,
ce qui vous permet de le remorquer
vers l'avant.

•

Vous placez la boîte de vitesses en
position de point mort (N). Si vous ne
pouvez pas placer la boîte de vitesses
en position de point mort (N), vous
devrez peut-être la neutraliser. Voir
Boîte de vitesses

(page 169).

•

La vitesse maximale est de 56 km/h
(35 mph).

•

La distance maximale est de 80 km
(50 mi).

Remorquage derrière un véhicule
de loisirs

Nota :

Mettez le système de chauffage et

climatisation en mode de recirculation de
l'air pour empêcher les gaz d'échappement
de pénétrer dans votre véhicule. Voir
Climatisation (page 121).

Véhicules munis d'un moteur 2,0 L

Suivez ces directives si vous devez
remorquer votre véhicule derrière un
véhicule de loisirs, une autocaravane par
exemple. Ces directives ont pour but pour
prévenir des dommages à la boîte de
vitesses.

Les véhicules à traction avant NE
PEUVENT PAS

être remorqués à plat

(toutes les roues au sol), car le véhicule ou
la boîte de vitesses peut être
endommagé(e). Vous devez placer les
roues avant sur un chariot porte-roues. Si
vous utilisez un chariot porte-roues, suivez
les directives précisées par le fournisseur.

Véhicules munis d'un moteur de 3,5 L
ou de 3,7 L

Suivez ces directives si vous devez
remorquer votre véhicule derrière un
véhicule de loisirs, une autocaravane ou
une camionnette par exemple. Ces
directives visent à éviter les dommages à
votre véhicule lorsqu'il est attelé au
véhicule de loisirs ou au chariot
porte-roues.

Vous pouvez remorquer votre véhicule à
traction avant en laissant les quatre roues
au sol ou en soulevant les roues avant au
moyen d'un chariot porte-roues. Si vous
utilisez un chariot porte-roues, suivez les
directives précisées par le fournisseur. Si
vous tractez avec les quatre roues au sol,
consultez les directives ci-dessous.

Vous pouvez remorquer votre véhicule à
traction intégrale en laissant les quatre
roues au sol ou en soulevant les quatre
roues au moyen d'une remorque
porte-voiture. Ne remorquez pas votre
véhicule à traction intégrale en soulevant
uniquement les roues avant du sol (au
moyen d'un chariot porte-roues). Ceci
endommagerait votre système de traction
intégrale. Si vous utilisez une remorque
porte-voiture, suivez les directives du
fournisseur. Si vous tractez avec les quatre
roues au sol, consultez les directives
ci-dessous.

Si vous remorquez votre véhicule en
laissant les quatre roues au sol :
•

Remorquez le véhicule vers l'avant
seulement;

•

Desserrez le frein de stationnement.

•

Passez au point mort (N).

•

Ne dépassez pas 105 km/h (65 mph).

•

Démarrez le moteur et laissez-le
tourner pendant cinq minutes au début
de chaque journée et toutes les six
heures par la suite. Lorsque le moteur
tourne et que vous appuyez sur la
pédale de frein, passez en position de
marche avant (D), puis en position de
marche arrière (R) avant de revenir en
position de point mort (N).

RODAGE

Vous devez roder les pneus neufs pendant
environ 480 km (300 mi). Votre véhicule
pourrait démontrer des comportements
inhabituels durant cette période.

Évitez de conduire trop vite pendant les
premiers 1 600 km (1 000 mi). Variez
fréquemment votre vitesse et passez
l'ensemble des rapports dès que possible.
Ne sollicitez pas le moteur excessivement.

Ne remorquez pas le véhicule durant les
premiers 1 600 km (1 000 mi).

CONDUITE ÉCONOMIQUE

Plusieurs facteurs influencent votre
consommation de carburant, par exemple
votre style de conduite, les conditions dans
lesquelles vous conduisez et l'entretien de
votre véhicule.

Vous pouvez améliorer votre
consommation de carburant en tenant
compte des facteurs suivants :
•

Accélérez et ralentissez en douceur.

•

Roulez à une vitesse uniforme sans
arrêter.

•

Essayez de prévoir les arrêts, puis
ralentissez pour tenter d'éliminer
certains arrêts.

•

Effectuez des trajets combinés et
minimisez les arrêts fréquents.

•

Fermez les glaces durant la conduite à
grande vitesse.

•

Conduisez à une vitesse raisonnable
(une vitesse de 105 km/h [65 mi/h]
augmente la consommation de 15 %
par rapport à une vitesse de 88 km/h
[55 mi/h]).

•

Maintenez les pneus gonflés à la
pression préconisée et n'utilisez que
des pneus de dimensions appropriées.

•

Servez-vous de l'huile moteur
recommandée.

•

Effectuez chacune des interventions
d'entretien périodique.

Évitez ces comportements; votre
consommation en sera diminuée :
•

N'accélérez pas soudainement ni
brusquement.

•

Ne faites pas survirer le moteur avant
de l'arrêter.

•

Ne laissez pas tourner le moteur au
ralenti pendant plus d'une minute.

•

Ne réchauffez pas votre véhicule par
temps froid.

•

N'utilisez pas le climatiseur ni le
dégivreur avant.

•

Ne vous servez pas du régulateur de
vitesse dans les régions montagneuses.

•

Ne laissez pas votre pied sur la pédale
de frein lorsque le véhicule roule.

•

Ne chargez pas excessivement le
véhicule et ne tractez aucune
remorque.

•

Le transport d'une charge inutile
(l'autonomie diminue d'environ
0,4 km/L [1 mi/gal. US] pour chaque
charge de 180 kg [400 lb]
transportée).

•

Ne conduisez pas le véhicule s'il
présente un alignement des roues
déréglé.

Situations
•

Le transport d'une charge lourde ou la
traction d'une remorque a pour effet
d'augmenter la consommation de
carburant, quelle que soit la vitesse à
laquelle vous roulez.

•

L'ajout de certains accessoires sur le
véhicule (pare-insectes, arceaux de
sécurité, bandeaux lumineux,
marchepieds, porte-skis ou
porte-bagages par exemple) peut
augmenter la consommation de
carburant.

•

Pour réduire la consommation de
carburant, conduisez avec le
couvre-capote installé (selon
l'équipement).

•

L'utilisation d'un carburant mélangé à
de l'alcool augmente la
consommation.

•

La consommation de carburant peut
augmenter à basse température
pendant les premiers
12 000–16 000 km (7 500–10 000 mi)
de conduite.

•

Il est plus économique de rouler sur
route plane que sur route vallonnée.

•

Les boîtes de vitesses contribuent à
diminuer la consommation lorsqu'elles
sont dans le rapport le plus élevé et
qu'une pression constante est
maintenue sur la pédale
d'accélérateur.

•

La conduite en mode 4 roues motrices
(selon l'équipement) est moins
économique que la conduite en mode
2 roues motrices.

•

Fermez les glaces durant la conduite à
grande vitesse.

CONDUITE DANS L'EAU

AVERTISSEMENT

Ne pas traverser de cours d'eau ou
d'eau profonde, vous risqueriez de
perdre le contrôle du véhicule.

Nota :

Traverser des eaux stagnantes peut

causer des dégâts au véhicule.

Nota :

Vous risquez d'endommager le

moteur si de l'eau pénètre dans le filtre à
air.

Avant de traverser des eaux stagnantes,
vérifiez la profondeur. Ne traversez jamais
d'eau dont le niveau est plus élevé que la
partie inférieure du bas de caisse avant de
votre véhicule.

E176360

Lorsque vous traversez une zone d'eau
stagnante, conduisez très lentement et
n'arrêtez pas votre véhicule. La
performance des freins et de l'antipatinage
peut être limitée. Après avoir conduit dans
l'eau et dès qu'il est prudent de le faire :

•

Appuyer légèrement sur la pédale de
frein pour sécher les freins et pour
vérifier qu'ils fonctionnent.

•

Vérifiez que l’avertisseur sonore
fonctionne;