Ford GT (2017). Manuel — partie 8

Le système de sécurité personnalisé assure
une protection globale supérieure pour les
passagers avant en cas de collision
frontale. Il est conçu pour aider à réduire
davantage les risques de blessures
causées par les sacs gonflables. Ce
système analyse la situation des passagers
et la gravité de la collision avant d'activer
les dispositifs de sécurité appropriés, et
ainsi aider à mieux protéger un plus grand
nombre de passagers pendant divers types
de collisions frontales.

Le système de sécurité personnel du
véhicule est composé des éléments
suivants :
•

Sacs gonflables à deux étapes pour le
conducteur et le passager avant.

•

Ceintures de sécurité, enrouleurs à
absorption d'énergie et capteurs de
boucle de ceinture de sécurité.

•

Capteur de poids du passager avant;

•

Témoin de sac gonflable du passager
désactivé/activé.

•

Capteurs de gravité d'impact avant.

•

Module de commande des dispositifs
de retenue avec capteurs d'impact et
de sécurité.

•

Témoin du dispositif de retenue des
occupants et carillon avertisseur.

•

Le câblage électrique pour les sacs
gonflables, les détecteurs d'impact, les
capteurs de bouclage des ceintures de
sécurité avant, le capteur de poids du
passager avant et les témoins.

Fonctionnement du système de
sécurité personnalisé

Le système de sécurité personnalisé peut
adapter la stratégie de déploiement des
dispositifs de sécurité de votre véhicule
selon la gravité de la collision et la situation
des passagers. Un ensemble de détecteurs
d'impact et de capteurs de poids fournit
l'information au module de commande

des dispositifs de retenue. En cas de
collision, le module de commande des
dispositifs de retenue peut activer une ou
les deux étapes des sacs gonflables à deux
étapes en fonction de la gravité de l'impact
et de la situation des occupants.

PRINCIPES DE
FONCTIONNEMENT

AVERTISSEMENTS

Les sacs gonflables ne se déploient
pas lentement et le risque de
blessures est le plus grand à

proximité de la garniture du sac gonflable.

Tous les occupants de votre véhicule,
y compris le conducteur, doivent
toujours boucler correctement leur

ceinture de sécurité, même si la place qu'ils
occupent est munie d'un dispositif de
retenue supplémentaire de type sac
gonflable. Le fait de ne pas placer
correctement la ceinture de sécurité
augmente fortement le risque de blessures
graves, voire mortelles.

Utilisez toujours des équipements de
retenue pour enfants appropriés. Le
non-respect de cette directive

augmente fortement le risque de blessures
graves, voire mortelles.

Ne placez jamais votre bras sur le
module de sac gonflable, car vous
pourriez subir de graves fractures au

bras ou d'autres blessures en cas de
déploiement.

Les sacs gonflables peuvent causer
des blessures graves, voire mortelles,
à un enfant assis dans un dispositif

de retenue pour enfant. Ne placez jamais
un dispositif de retenue pour enfant orienté
vers l'arrière en face d'un sac gonflable
activé.

Ne tentez pas de réparer ni de
modifier les dispositifs de retenue
supplémentaire ou ses fusibles.

Risque de blessures graves voire mortelles.
Contactez votre concessionnaire agréé dès
que possible.

AVERTISSEMENTS

Plusieurs composants d'un système
de sac gonflable sont chauds après
le déploiement. Pour réduire le risque

de blessures, ne les touchez pas après le
déploiement.

Après s'être déployé, le sac gonflable
ne peut pas fonctionner de nouveau
et doit être remplacé dès que

possible. Si le sac gonflable n'est pas
remplacé, la zone non réparée augmente
les risques de blessures en cas de collision.

Les systèmes de retenue supplémentaires
sont conçus pour être utilisés de concert
avec les ceintures de sécurité afin de
protéger le conducteur et le passager
avant droit et de réduire la gravité de
certaines blessures infligées à la partie
supérieure du corps. Les sacs gonflables
ne se déploient pas lentement. Le
déploiement peut causer des blessures.

Nota : Le déploiement du sac gonflable
provoque un bruit sourd et un nuage de
résidu poudreux inoffensif. Ceci est normal.

Une fois actionnés, les sacs gonflables se
gonflent et se dégonflent rapidement.
Après le déploiement, il est normal de
remarquer des résidus poudreux ou une
odeur de poudre brûlée. Il peut s'agir
d'amidon de maïs, de talc (qui sert à
lubrifier le sac) ou de composés de sodium
(comme le bicarbonate de soude) qui
résultent du processus de combustion
donnant lieu au gonflage des sacs. Des
traces d'hydroxyde de sodium peuvent
irriter la peau et les yeux, mais aucun de
ces résidus n'est toxique.

Bien que les sacs gonflables soient conçus
pour réduire les risques de blessures
graves; ils peuvent provoquer des
écorchures ou des enflures en se
déployant. Le bruit associé au déploiement
des sacs gonflables peut également
provoquer une perte auditive temporaire.

Comme les sacs gonflables doivent se
déployer rapidement et avec une force
considérable, ils présentent un risque de
blessures mortelles ou graves, comme des
fractures, des lésions faciales, oculaires ou
internes, spécialement pour les occupants
qui ne sont pas bien retenus ou qui
n'occupent pas une position normale au
moment du déploiement d'un sac. Ainsi, il
est impératif que les occupants bouclent
leur ceinture de sécurité et se tiennent
aussi loin que possible des modules de sac
gonflable, tout en s'assurant, dans le cas
du conducteur, de conserver la maîtrise du
véhicule.

Les sacs gonflables n'exigent aucun
entretien périodique.

SACS GONFLABLES DU
CONDUCTEUR ET DU
PASSAGER

AVERTISSEMENTS

Ne placez jamais votre bras sur le
module de sac gonflable, car vous
pourriez subir de graves fractures au

bras ou d'autres blessures en cas de
déploiement.

Ne placez JAMAIS un siège d'enfant
orienté vers l'arrière sur un siège
protégé par un SAC GONFLABLE à

l'avant car l'enfant peut subir des
BLESSURES GRAVES, voire MORTELLES.

E151127

Les sacs gonflables du conducteur et du
passager avant se déploient lors de
collisions frontales ou quasi frontales
graves.

Le sac gonflable du conducteur et le sac
gonflable du passager avant sont
constitués des éléments suivants :
•

Des modules de sac gonflable du
conducteur et du passager;

•

Capteur de poids du passager avant;

E67017

· Détecteurs d'impact et système
de surveillance avec témoin
d'état. Voir Détecteurs

d'impact et témoin de sac gonflable
(page 41).

Réglage approprié des sièges du
conducteur et du passager avant

AVERTISSEMENT

La National Highway Traffic Safety
Administration (NHTSA)
recommande de préserver un espace

d'au minimum 25 cm (10 po) entre la
poitrine d'un passager et le module de sac
gonflable du conducteur.

Lorsque les occupants ont bouclé leur
ceinture de sécurité, il est très important
qu'ils demeurent correctement assis. Un
passager correctement assis a le dos bien
droit, appuyé contre le dossier et est centré
sur le coussin d'assise, les pieds reposant
confortablement sur le plancher. Une
mauvaise position assise augmente les
risques de blessure en cas de collision. Par
exemple, si l'occupant se tient mollement,
s'allonge, se tourne sur le côté, s'assoit sur
l'extrémité du siège, se penche sur le côté
ou en avant, ou s'il pose ses pieds ailleurs
que sur le plancher, les risques de
blessures augmentent considérablement
en cas de collision.

Enfants et sacs gonflables

AVERTISSEMENT

Ne placez JAMAIS un siège d'enfant
orienté vers l'arrière sur un siège
protégé par un SAC GONFLABLE à

l'avant car l'enfant peut subir des
BLESSURES GRAVES, voire MORTELLES.

E142846

CAPTEUR DE POIDS DU
PASSAGER AVANT

AVERTISSEMENTS

Une mauvaise position assise ou un
dossier trop incliné peut réduire le
poids reposant sur le coussin du

siège, puis fausser la précision du capteur
de poids du passager avant et provoquer
des blessures graves, voire mortelles en
cas de collision. Appuyez toujours votre
dos contre le dossier de siège et gardez les
pieds sur le plancher.

Toute modification apportée au
siège du passager avant peut nuire
au bon fonctionnement du capteur

de poids du passager avant. Ceci risque
d'augmenter fortement le risque de
blessures graves, voire mortelles.

Ce système fait appel à des capteurs
intégrés au siège et à la ceinture de
sécurité du passager avant pour détecter
la présence d'un occupant correctement
assis sur le siège et déterminer si le sac
gonflable frontal du passager avant doit
être activé (déploiement possible).

E179527