Ford Focus C346 (2013). K&#305lavuz — bölüm 55

DIŞ TEMIZLIK

UYARI

Cilalama döngülü bir oto yıkama
kullanırsanız, cilayı ön camdan
temizlediğinizden emin olun.

DİKKAT

Bir araç yıkama tesisini kullanmadan
önce aracınızın ilgili tesis için uygun
olduğundan emin olunuz.

Bazı araç yıkama sistemleri yüksek
basınçlı su kullanır. Bu, aracınızın bazı
parçalarına zarar verebilir.

Otomatik araç yıkama sistemi
kullanmadan önce anteni çıkartınız.

Temiz hava filtresinin kirlenmesini
önlemek için ısıtıcı fanını kapatınız.

Aracınızı sünger ve araç şampuanı içeren
ılık suyla yıkamanızı öneririz.

Farların temizlenmesi

DİKKAT

Farın düz plastik taraflarına zarar
vermemek için sert aşındırıcılar veya
alkollü veya kimyasal çözücüler

kullanmayınız.

Farları kuruyken silmeyiniz.

Arka camın temizlenmesi

DİKKAT

Arka camı içerden sürterek
temizlemeyiniz veya temizlemek için
aşındırıcı veya kimyasal çözeltiler

kullanmayınız.

Arka camı içeriden temizlemek için temiz,
nemli bir bez kullanınız.

Krom kaplamanın temizlenmesi

DİKKAT

Aşındırıcı maddeler veya kimyasal
çözücüler kullanmayınız. Sabunlu su
kullanınız.

Alaşım jantların temizlenmesi

Not: Ilık veya sıcak jantlara ve kapaklara
temizleyici kimyasal madde sürmeyiniz.

Not: Fren tozunu veya kirini çıkarmak için
sanayide kullanılan güçlü temizleyiciler veya
temizleyici kimyasal maddelerin fırça ile
birlikte kullanılması zamanla son katmanı
aşındırabilir.

Not: Hidroflorik asit bazlı veya yüksek kostik
bazlı jant temizleyiciler, çelik yün, yakıt veya
güçlü deterjanlar kullanmayınız.

Not: Jant temizleyici ile tekerlekleri
temizledikten sonra aracınızı uzun bir
süreliğine park edecekseniz öncesinde
aracınızı birkaç dakikalığına sürünüz. Böyle
yapılması fren disklerinin ve balatalarının
paslanma riskini azaltır.

Not: Bazı otomatik araç yıkama üniteleri
jantlardaki ve kapaklardaki yüzeye zarar
verebilir.

Alaşım jantlar ve kapaklar, son kat cila ile
kaplanmıştır. İyi durumda olmalarını
sağlamak için şunları yapmanızı
önermekteyiz:

Önerilen jant ve lastik temizleyicisi ile
her hafta temizleyiniz.

Kiri ve fren tozunu temizlemek için
sünger kullanınız.

Temizleme işlemini tamamladıktan
sonra basınçlı su ile iyice yıkayınız.

Ford jant temizleyici kullanmanızı öneririz.
Üretici talimatlarını okuduğunuzdan ve
yerine getirdiğinizden emin olunuz.

223

Araç bakımı

Önerilmeyen temizleyici ürünlerin
kullanılması ciddi ve daimi hasara neden
olabilir.

Gövde boyasının korunması

DİKKAT

Aracınızı güçlü güneş ışığı altında
cilalamayınız.

Cilanın plastik yüzeylere temas
etmesine izin vermeyiniz. Çıkarması
zor olabilir.

Ön cama veya arka cama cila
sürmeyiniz. Bu sileceklerin gürültülü
olmasına neden olabilir ve camı

gerektiği gibi temizlemeyebilir.

Gövde boyasını yılda bir veya iki kez
cilalamanızı öneririz.

İÇ TEMIZLIK

Emniyet kemerleri

UYARILAR

Temizlemek için sert aşındırıcılar
veya kimyasal çözücüler
kullanmayınız.

Emniyet kemeri makarasına su
kaçmasına izin vermeyiniz.

Emniyet kemerlerini araç içi temizleyicisi
veya nemli yumuşak sünger kullanarak
temizleyiniz. Emniyet kemerlerinin yapay
ısıdan uzak doğal yollarla kurumasını
sağlayınız.

Gösterge paneli ekranları, LCD
ekranları, radyo ekranları

UYARI

Temizlemek için aşındırıcı maddeler
alkollü veya kimyasal çözücüler
kullanmayınız.

Arka camlar

DİKKAT

Arka camların içini temizlemek için
aşındırıcı malzemeler kullanmayınız.

Arka camların içine etiket vb.
yapıştırmayınız.

KÜÇÜK BOYA HASARLARININ
ONARILMASI

DİKKAT

Görünüşte zararsız olan maddeleri
boya üzerinden temizleyiniz (Kuş
pisliği, reçine, böcek kalıntıları, katran

izleri, yol tuzu ve endüstriyel serpinti gibi).

Yoldan gelen taşların neden olduğu gövde
boyası hasarını ve küçük çizikleri en kısa
zamanda onarmalısınız. Ford Yetkili
Servisinizde farklı ürün seçenekleri bulunur.
Üretici talimatlarını okuyun ve uygulayınız.

224

Araç bakımı

AKTARMA KABLOLARININ
KULLANILMASI

UYARI

Şasi noktası olarak yakıt hatlarını,
motor külbütör kapaklarını veya
emme manifoldunu kullanmayınız.

DİKKAT

Sadece aynı nominal gerilime sahip
aküleri bağlayınız.

Her zaman yalıtılmış kelepçe ve uygun
boyutta kablolar kullanınız.

Aküyü aracın elektrik sistemlerinden
ayırmayınız.

Aktarma kablolarını bağlamak için

A

B

C

D

E102925

Boş akülü araç

A

Takviye akülü araç

B

Pozitif bağlantı kablosu

C

Negatif bağlantı kablosu

D

1.

Araçları birbirlerine dokunmayacak
şekilde yerleştiriniz.

2. Motoru ve elektrikli donanımı kapatınız.

3. B aracının artı (+) kutup başını A

aracının artı (+) kutup başına bağlayınız
(kablo C).

4. B aracının eksi (-) kutup başını A

aracının şasi bağlantısına bağlayınız
(kablo D). Bkz.Akü bağlantı
noktaları (sayfa 226).

DİKKAT

Boş akünün eksi (-) kutup başına
bağlantı yapmayınız.

225

Akü

DİKKAT

Aktarma kablolarının hareketli
parçalardan ve yakıt besleme sistemi
parçalarından uzak olduğundan emin

olunuz.

Motoru çalıştırmak için

1.

B aracının motorunu yüksek bir devirde
çalıştırınız.

2. A aracının motorunu çalıştırınız.

3. Her iki aracı da, kabloları ayırmadan

önce en az üç dakika çalıştırınız.

DİKKAT

Aktarma kablolarını çıkarırken farları
açmayınız. Aşırı gerilim, ampulleri
yakabilir.

Kabloları ters sırayla ayırınız.

12V AKÜNÜN DEĞIŞTIRILMESI

DİKKAT

Otomatik start-stop sistemli araçların
akü gereksinimleri farklıdır. Akü
değiştirilmek istendiğinde orijinalle

tam olarak aynı özelliklere sahip bir aküyle
değiştirilmelidir.

Not: Mümkün olduğunda, müzik sistemi
anahtar kodla yeniden programlanmalıdır.

Akü, motor bölmesinde bulunur.
Bkz.Maintenance (sayfa 206).

AKÜ BAĞLANTI NOKTALARI

DİKKAT

Boş akünün eksi (-) kutup başına
bağlantı yapmayınız.

E130431

Şasi bağlantı noktası, motor bölmesi
sigorta kutusunun yanında, akünün sağında
bulunur.

226

Akü

Была ли эта страница вам полезна?
Да!Нет
1 посетитель считают эту страницу полезной.
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.

Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.

Текст

Политика конфиденциальности