Ford Focus C346 (2013). Kılavuz — bölüm 26
Not: İç mekan sıcaklığının aşırı yüksek veya
düşük olduğu durumlarda ayarları
değiştirmekten kaçınınız. Otomatik klima
kumanda sistemi otomatik olarak mevcut
şartlara ayarlanır. Sistemin gerektiği gibi
işlev görebilmesi için yan ve orta hava çıkış
menfezleri tam açık olmalıdır.
Not: Güneş ısısı algılayıcısı gösterge
panelinin üst kısmında bulunur. Algılayıcının
üzerini herhangi bir nesne ile kapatmayınız.
Not: Dış ortam sıcaklığının düşük olduğu
durumlarda, sistem otomatik kipte iken,
motor soğuk olduğu sürece hava akışı ön
cama ve yan camlara yönlendirilir.
Sıcaklığın ayarlanması
E133115
Sıcaklığı 0,5ºC (1°F) derecelik kademelerle
15,5ºC (60°F) ile 29,5ºC (85°F) arasında
herhangi bir değere ayarlayabilirsiniz. LO
(düşük) konumunda, yani 15ºC (59°F)
ayarında, sistem sabit soğutma durumuna
geçer. HI (yüksek) konumunda, yani 30ºC
(86°F) ayarında, sistem sabit ısıtma
durumuna geçer.
Not: LO veya HI konumlarından biri
seçildiğinde sistem dengeli bir sıcaklık değeri
ayarlamaz.
Tekli kip
Tekli kipte, sürücü ve ön yolcu tarafının
sıcaklık ayarları birleştirilir. Sıcaklığı sürücü
tarafındaki döner kumandayı kullanarak
ayarlamanız durumunda, ayarlar yolcu
tarafı ayarına ayarlanır. Tekli kipte ekranda
MONO yazısı görüntülenir.
Tekli kipi devre dışı bırakma
Yolcu tarafındaki döner kumandayı
kullanarak yolcu tarafı için bir sıcaklık
değeri seçiniz. Tekli kip devre dışı kalır ve
ekrandaki MONO ibaresi kaybolur. Sürücü
tarafının sıcaklık değeri değişmez. Artık
sürücü ve yolcu taraflarının sıcaklıklarını
birbirinden bağımsız olarak
ayarlayabilirsiniz. Her iki tarafın sıcaklık
ayarları ekranda görüntülenir. İki taraf
arasındaki sıcaklık farkını 4ºC (8°F)
değerine kadar ayarlayabilirsiniz.
Not: 4ºC (8°F) değerinin üzerinde bir
sıcaklık farkı ayarlamanız durumunda diğer
tarafın sıcaklığı 4ºC'lik (8°F) fark korunacak
şekilde ayarlanır.
Not: Bir tarafı HI veya LO konumuna
ayarladığınızda iki taraf birden HI veya LO
olacaktır.
Tekli kipin tekrar devreye alınması
E133120
Tekli kipi yeniden devreye almak için AUTO
düğmesine basınız ve basılı tutunuz.
MONO ibaresi ekranda tekrar belirir ve
yolcu tarafı sıcaklığı sürücü tarafının
sıcaklığına ayarlanır.
Üfleyici fan
Üfleyici fan devrini ayarlamak için
düğmeleri kullanınız.
107
Klima kumandası
Üfleyici fan ayarı ekranda görüntülenir.
Otomatik kipe dönmek için AUTO
düğmesine basınız.
Hava dağıtımı
Hava dağıtımını ayarlamak için istenen
düğmeye basınız. İstenilen ayar birleşimleri
aynı anda seçilebilir.
E70308
A
B
C
Ayak seviyesi
A
Yüz seviyesi
B
Ön cam
C
Ön cam buz ve buğu giderme işlevini
seçtiğinizde A, B ve C otomatik olarak
devre dışı kalır ve klima devreye alınır. Dış
ortam havası araç içerisine girer. Çevrim
havasını seçemezsiniz.
Araç içinin hızlı bir şekilde
soğutulması
E133122
Ön camın buzunun çözülmesi ve
buğusunun giderilmesi
E91392
Ön camın buzunu çözme ve buğusunu
giderme düğmesine basınız. Dış ortam
havası araç içerisine girer. Klima otomatik
olarak seçilir. Hava dağıtımı bu konuma
ayarlı olduğu sürece çevrim havası
seçilemez.
Üfleyici fan devri ve sıcaklık kumandası
otomatik olarak çalışır ve elle ayarlanamaz.
Üfleyici fan yüksek devire, sıcaklık ise HI
konumuna ayarlanır.
Ön cam buz ve buğu giderme işlevini
seçtiğinizde, ısıtmalı camlar otomatik
olarak devreye alınır ve kısa bir süre sonra
devre dışı kalır
Otomatik kipe dönmek için AUTO
düğmesine basınız.
Klimanın açılması ve kapatılması
E91393
Klimayı çalıştırmak ve kapatmak için A/C
düğmesine basınız. Klima kapatıldığında
ekranda A/C OFF ibaresi belirir.
Klima çalıştırıldığında ekranda A/C ON
ibaresi belirir.
Çevrim havası
Dış ortam havası ile çevrim havası arasında
seçim yapmak için çevrim havası
düğmesine basınız.
Not: Sistemin otomatik kipte ve iç ve dış
ortam sıcaklıklarının oldukça yüksek olduğu
durumlarda, iç mekanın en etkili şekilde
soğutulması için sistem otomatik olarak
çevrim havası kipini seçer. Seçilen sıcaklık
değerine ulaşıldığında, sistem otomatik
olarak yeniden dış ortam kipini seçer.
108
Klima kumandası
Otomatik klima kumandasının
kapatılması
E133093
Düğmeye basınız.
Kumanda devre dışı bırakıldığında, ısıtma,
havalandırma ve klima sistemi devre dışı
kalır ve çevrim havası seçilir.
ISITMALI CAMLAR VE
AYNALAR
Isıtmalı camlar
Ön ya da arka camdaki buzlanma ya da
buğulanmayı gidermek için ısıtmalı camları
kullanınız.
Not: Isıtmalı camlar sadece motor çalışırken
çalışır.
Isıtmalı ön cam
E72506
Isıtmalı arka cam
E72507
Yardımcı ısıtıcı bulunmayan araçlar
Ortam sıcaklığı 5°C (41°F) değerinin, motor
soğutma sıvısı sıcaklığı ise 65°C (149°F)
değerinin altındaysa, ısıtmalı ön cam ve
ısıtmalı arka cam otomatik olarak devreye
girer. Otomatik olarak kapanırlar.
Isıtmalı dış dikiz aynaları
Elektrikli dış dikiz aynalarında ayna camının
buzlanmasını ve buğulanmasını önleyen
bir ısıtıcı eleman vardır. Arka cam ısıtma
düğmesine bastığınızda otomatik olarak
açılır.
ELEKTRIKLI TAVAN
PENCERESI
UYARI
Elektrikli tavan penceresini
çalıştırmadan önce, önünde bir engel
olmamasına, tavanın çalışma alanı
yakınında çocukların ve/veya evcil
hayvanların bulunmamasına çok dikkat
ediniz. Bu konudaki ihmal, ağır
yaralanmalara yol açabilir. Yetişkinlerin
öncelikli sorumluluğu, çocukları bir aracın
içinde asla yalnız bırakmamak ve araçtan
ayrılırken anahtarları araçta unutmamaktır.
Not: Düğmeler kısa süre içinde çok sık
kullanılırsa, sistem aşırı ısınmaya bağlı olarak
meydana gelebilecek hasarı önlemek için
belli bir süre çalışmayabilir.
Not: Elektrikli tavan penceresi, kontak
kapalı iken global (toplu) açma ve global
(toplu) kapama işleviyle de çalıştırılabilir.
Bkz.Global (Toplu) açma ve kapama
(sayfa 37).
Tavan penceresini açmanın iki yolu vardır:
tavan penceresi, arka kısmı kaldırılarak
veya ön taraftan, tavanın altından geriye
doğru kaydırılarak açılır. Düğmelere
basıldığı zaman tavan penceresi açılır ve
kapanır.
Elektrikli tavan penceresini çalıştırmak için
kontağı açınız.
Elektrikli tavan penceresi, güneşlikler
arasında bulunan bir düğme ile çalıştırılır.
109
Klima kumandası
Tavan penceresinin açılması ve
kapatılması
E72188
Tavan penceresinin eğilmesi
E72189
Tavan penceresinin otomatik
olarak açılması ve kapatılması
Not: Tavan penceresinin otomatik olarak
açılması sırasında tavan penceresi tam açık
konumdan yaklaşık 8 cm uzakta bir
mesafede durur. Bu konum, tavan penceresi
tam açık konumda iken kimi zaman duyulan
rüzgar sesini azaltır. Tavan penceresi sadece
otomatik olarak açıldığında bu konumda
otomatik olarak duracaktır.
Tavan penceresini otomatik olarak açmak
veya kapamak için ikinci hareket noktasına
kadar, düğmenin herhangi bir yanına kısaca
basınız ve tamamen bırakınız. Durdurmak
için yeniden basınız.
Kapalı konuma ulaşıldığında, tavan
penceresi otomatik olarak duracaktır.
Tavan penceresi sıkışma önleyici
işlev
UYARILAR
Hafıza sıfırlanana kadar sıkışma
önleyici işlev devre dışıdır. Pencerenin
dikkatsizce kapatılması
yaralanmalara sebep olabilir.
Tavan penceresinin dikkatsiz şekilde
kapatılması koruma işlevini geçersiz
kılarak yaralanmalara neden olabilir.
Tavan penceresi, hareket yönünde bir engel
varsa otomatik olarak durup ters yönde bir
miktar hareket eder.
Örneğin kışın, bir direnç olduğunda bu
koruma işlevini devreden çıkarmak için,
aşağıdaki şekilde ilerleyiniz:
UYARI
Tavan penceresi, üçüncü kez
kapatılırken sıkışma önleyici işlev
devre dışı kalır. Tavan penceresinin
kapatılması sırasında, kapanma yolları
üzerinde bir engel olmadığından emin
olunuz.
Tavan penceresini dirence karşı üçüncü kez
kapatınız. Sıkışma önleyici işlev devre dışı
kalır ve tavan penceresi otomatik olarak
kapatılamaz. Tavan penceresi direnci
kıracak ve tam olarak kapanacaktır.
Tavan penceresi, üçüncü denemenizde de
kapanmazsa bir Ford Yetkili Servisi’ne
kontrol ettiriniz.
110
Klima kumandası
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст