Ford Focus C346 (2013). K&#305lavuz — bölüm 50

Korunan devreler

Amper değeri

Sigorta

Blind spot monitor, lane keeping aid, active city stop, rear
view camera (without start-stop module)

5

29

Parking aid module

5

30

Kullanılmıyor

-

31

Kullanılmıyor

-

32

Kullanılmıyor

-

33

Heated driver's seat

15

34

Heated front passenger's seat

15

35

Kullanılmıyor

-

36

Electric sunroof

5

37

Kullanılmıyor

-

38

Kullanılmıyor

-

39

Kullanılmıyor

-

40

Retractable tow ball

5

41

Kullanılmıyor

-

42

Kullanılmıyor

-

43

Kullanılmıyor

-

44

Kullanılmıyor

-

45

Blind spot monitor, lane keeping aid, rear view camera
(with start-stop module)

10

46

203

Sigortalar

ÇEKME NOKTALARI

Çeki kancasının yeri

Vidalı çeki kancası yedek lastik yuvasına
yerleştirilmiştir.

Çeki kancası daima araçta taşınmalıdır.

Çeki kancasının takılması

DİKKAT

Vidalı çeki kancası soldan dişlidir.
Takmak için saatin tersi yönde
çeviriniz. Çeki kancasının tam

sıkıldığından emin olunuz.

Not: Çeki demirli araçlarda çeki kancası
aracın arkasına takılamaz. Bu araçlarda
aracı çekmek için çeki demiri kullanınız.

Ön çeki kancası

E78367

Arka çeki kancası

E78368

Kapağın altındaki deliğe uygun bir alet
yerleştiriniz ve kapağı kaldırınız.

Çeki kancasını takınız.

ARACIN DÖRT TEKERLEK
ÜZERINDE ÇEKILMESI

Tüm araçlar

UYARILAR

Aracınız çekilirken kontağı açınız.
Direksiyon kilidi devreye girecektir,
aksi takdirde sinyal lambaları ve fren

lambaları çalışmayacaktır.

Motor çalışmıyorsa, fren ve direksiyon
takviyesi çalışmaz. Fren pedalına
daha sert basınız ve durma

mesafesinin artacağını ve direksiyonun
ağırlaşacağını hesaba katınız.

DİKKAT

Çekme ipinizde çok fazla gerilim,
aracınızda veya çeken araçta hasara
neden olabilir.

204

Araç kurtarma

DİKKAT

Aracınız çekilirken vitesi boşa alınız.

Arıza veya mekanik bozukluk
durumunda münferit aks taşıyıcılarını
kullanmayınız. Aracınız ya TÜM

tekerlekler yerle temas halinde ya da TÜM
tekerlekler düz bir platform üzerinde, yerle
bağlantısı kesilmiş şekilde kurtarılmalıdır.

Çeken aracı sarsmadan yavaş ve düzgün
bir biçimde sürünüz.

Otomatik vites kutulu araçlar

DİKKAT

20 km/sa (12 mil/sa) değerinin üzerine
çıkılması ve 20 kilometrenin (12 mil)
üzerinde bir mesafe kat edilmesi

gerekiyorsa TÜM tekerlekler zeminden
kaldırılmalıdır.

Aracın çekiş tekerlekleri zeminde
olarak çekilmesi tavsiye edilmez.
Ancak, aracın tehlikeli bir durumdan

kurtarılması gerektiğinde, aracınızı 20
km/sa (12 mil/sa) değerinin üzerinde bir
hızla sürmeyiniz veya 20 kilometreden (12
mil) uzun mesafe kat etmeyiniz.

Aracınızı geriye doğru çekmeyiniz.

Vites kutusunda herhangi bir mekanik
arıza ortaya çıkması durumunda
münferit aks taşıyıcıları

kullanmayınız. TÜM tekerlekler zeminden
düz bir platforma kaldırılmalıdır.

Aracınızı 0ºC (32ºF) değerinin
altındaki ortam sıcaklıklarında
çekmeyiniz.

205

Araç kurtarma

GENEL BILGILER

Aracınızın düzenli bakımının yapılması hem
yola hazırlığının hem de ikinci el satış
fiyatının yüksek olmasını sağlar. Ford Yetkili
Servisleri, geniş ağları ve profesyonel servis
deneyimleri ile sizlere yardımcı olacaklardır.
Ford Yetkili Servisleri, özel olarak
yetiştirilmiş personelleri ile uzman seviyede
en uygun hizmeti vermektedirler. Ayrıca,
Ford araçlarının servisi için özel olarak
geliştirilmiş olan geniş bir özel takım ve
donanım yelpazesi ile
desteklenmektedirler.

Düzenli bakıma ek olarak aşağıdaki ek
denetimleri de yaptırmanız tavsiye edilir.

UYARILAR

Herhangi bir ayarlama yapmadan
önce kontağı kapatınız.

Kontağı açtıktan sonra veya motor
çalışırken elektronik marş sistemi
parçalarına dokunmayınız. Sistem

yüksek gerilimle çalışır.

Elleriniz ve giysilerinizi motor
soğutma fanından uzak tutunuz. Bazı
koşullarda motoru kapadıktan sonra

fan birkaç dakika çalışmaya devam
edebilir.

DİKKAT

Bakım denetimlerini gerçekleştirirken,
doldurma kapaklarının sıkı bir şekilde
takıldıklarından emin olunuz.

Günlük kontroller

•

Dış lambalar

•

İç mekan lambaları.

•

Uyarı lambaları ve göstergeler

Yakıt doldururken yapılacak
kontroller

•

Motor yağı seviyesi Bkz.Motor yağı
kontrolü (sayfa 217).

•

Fren sıvısı seviyesi. Bkz.Fren ve
kavrama sıvısı kontrolü (sayfa 219).

•

Yıkama sıvısı seviyesi. Bkz.Cam
yıkama suyu kontrolü (sayfa 219).

•

Lastik basınçları (soğukken).
Bkz.Teknik Özellikler (sayfa 238).

•

Lastik durumu. Bkz.Tekerlekler ve
lastikler (sayfa 227).

Aylık kontroller

•

Motor soğutma sıvısı seviyesi (motor
soğukken) Bkz.Motor soğutma sıvısı
kontrolü (sayfa 218).

•

Sızıntılara karşı borular, hortumlar ve
hazneler.

•

Klimanın çalışması.

•

El freninin çalışması.

•

Kornanın çalışması.

•

Bijonların sıkılığı. Bkz.Teknik
Özellikler (sayfa 238).

KAPUTUN AÇILMASI VE
KAPATILMASI

Kaputun açılması

E73698

206

Bakım