Ford Taurus (2016). Manual en espanol — parte 47

E130108

Cuando considere que el vehículo tiene
suficiente espacio adelante y atrás, o
cuando escuche un tono continuo
proveniente de la asistencia de
estacionamiento (junto con un mensaje
de la pantalla táctil y una campanilla),
detenga el vehículo por completo.

Cuando se completa la dirección
automática, la pantalla táctil muestra un
mensaje y suena un repique que indica la
finalización del proceso de asistencia para
estacionamiento. El conductor es
responsable de verificar el trabajo de
estacionamiento y de hacer cualquier
corrección necesaria antes de poner la
transmisión en estacionamiento (P).

Desactivación del sistema de
asistencia activa de
estacionamiento

Desactive manualmente el sistema de la
siguiente manera:

Presione el botón de asistencia activa
de estacionamiento durante una
maniobra activa.

Sostenga el volante de dirección
durante una maniobra activa.

Maneje a una velocidad superior a
aproximadamente 35 km/h por 30
segundos durante una búsqueda activa
de estacionamiento.

Conduzca a más de 35 km/h durante
la conducción automática.

Desactive el sistema de control de
tracción.

Ciertas condiciones del vehículo también
pueden desactivar el sistema, como:

Si se activa el control de tracción al
conducir sobre una superficie
resbaladiza o de material no
compacto.

Si se produce la activación del sistema
de frenos antibloqueo o una falla en
dicho sistema.

Si un objeto entra en contacto con el
volante.

Si se produce un problema en el sistema,
se mostrará un mensaje de advertencia
seguido de una campanilla. Durante la
operación normal del sistema
ocasionalmente podrían mostrarse
mensajes. Si las fallas del sistema son
recurrentes o frecuentes, lleve el vehículo
a un distribuidor autorizado para que le dé
servicio.

Diagnóstico de fallas del sistema

El sistema no busca espacios de estacionamiento.

Es posible que el sistema de control de tracción esté desactivado.

La transmisión está en reversa (R); el vehículo debe moverse hacia delante para detectar
un espacio de estacionamiento.

El sistema no ofrece un espacio determinado existente.

Los sensores podrían estar cubiertos (por ejemplo, con nieve, hielo o suciedad acumu-
lada). Los sensores cubiertos pueden afectar el funcionamiento del sistema.

No hay suficiente espacio de estacionamiento para poder estacionar el vehículo de
manera segura.

No hay suficiente espacio para la maniobra de estacionamiento automático en el lado
opuesto al espacio de estacionamiento.

El espacio para estacionar se encuentra a una distancia superior a 1,5 m o inferior a
40 cm.

El vehículo va a una velocidad mayor que 35 km/h.

La transmisión está en reversa (R). El vehículo debe moverse hacia delante para poder
detectar un espacio de estacionamiento.

El sistema no coloca su vehículo en el espacio de estacionamiento en la posición que yo

quiero

El vehículo se mueve en la dirección contraria a la de la trasmisión (se mueva hacia
delante cuando está seleccionada la posición Reversa [R]).

Un borde de la banqueta irregular a lo largo del espacio de estacionamiento evita que
el sistema alinee el vehículo correctamente.

Los vehículos u objetos próximos al espacio de estacionamiento podrían no estar
colocados correctamente.

El vehículo pasó demasiado el espacio de estacionamiento. El sistema funciona mejor
cuando maneja la misma distancia pasado el espacio de estacionamiento.

Es posible que las llantas no estén correctamente instaladas o no se les haya propor-
cionado el mantenimiento adecuado (inflado incorrecto, tamaño inadecuado o son de
diferentes tamaños).

Una reparación o modificación afectó la capacidad de detección.

El sistema no coloca su vehículo en el espacio de estacionamiento en la posición que yo

quiero

Un vehículo estacionado tiene un aditamento alto (un rociador de sal, un quitanieves,
una plataforma de camión de mudanzas, etc.).

Cambió la longitud o la posición de los objetos próximos al espacio de estacionamiento
después de que el vehículo pasó por el espacio de estacionamiento.

La temperatura alrededor de su vehículo cambia rápidamente (al manejar de un garaje
con calefacción al aire frío o después de salir de un sistema de lavado automático).

No esperó a que la dirección completara su rotación después de un cambio de velocidad.
El sistema presenta su mejor desempeño cuando se deja que el volante de dirección
deje de girar antes de acelerar.

CÁMARA DE VISTA TRASERA

AVISOS

El sistema de cámara de reversa es
un dispositivo complementario de
ayuda que el conductor debe usar en

conjunto con los espejos retrovisores
interior y exteriores a fin de obtener una
máxima cobertura.

Es posible que no se vean en la
pantalla los objetos que están cerca
de los extremos o debajo de la

defensa, debido a la cobertura limitada del
sistema de cámara de reversa.

Retroceda lo más lento que pueda,
ya que las velocidades altas podrían
limitar su tiempo de reacción para

detener su vehículo.

Sea cauteloso cuando use la cámara
retrovisora mientras la puerta del
compartimiento de equipaje esté

abierta. Si la puerta del compartimiento
de equipaje está entreabierta, la cámara
esté fuera de posición y es posible que la
imagen de video sea incorrecta. Todas las
directrices desaparecen cuando la puerta
del compartimiento de equipaje está
abierta.

AVISOS

Sea precavido al activar o desactivar
las funciones de la cámara.
Asegúrese de que el vehículo no se

esté moviendo.

El sistema de cámara retrovisora
proporciona un imagen de video del área
ubicada detrás del vehículo.

Cuando la cámara retrovisora está
habilitada, se muestran diversos tipos de
guías en la pantalla, que indican la ruta del
vehículo y la proximidad respecto de
objetos detrás del vehículo.

E142435

La cámara está ubicada en la puerta del
compartimiento de equipaje.

Uso del sistema de cámara
retrovisora

El sistema de cámara retrovisora muestra
lo que hay detrás del vehículo cuando
coloca la transmisión en reversa (R).

Nota: El sistema de detección en reversa
no es eficaz a velocidades de más de
5 km/h, y es posible que no detecte algunos
objetos angulares o que estén en
movimiento.

El sistema utiliza tres tipos de guías para
ayudarlo a ver lo que hay detrás del
vehículo:

Guías activas (si están equipadas):
muestran la ruta deseada del vehículo
al ir en reversa.

Guías fijas: muestran la ruta real del
vehículo al ir en reversa en línea recta.
Dichas guías pueden ser útiles al
retroceder hacia un puesto de
estacionamiento y al alinearlo con un
objeto situado detrás del vehículo.

Línea central: ayuda a alinear el centro
del vehículo con un objeto (por
ejemplo, un remolque).

Nota: Si la transmisión está en reversa (R)
y la puerta o compuerta levadiza del
compartimiento de equipaje está abierta,
no se muestran las funciones de la cámara
retrovisora.

Nota: Al remolcar, la cámara solo ve lo que
está remolcando. En esas condiciones, la
cobertura no es tan adecuada como en la
operación normal y quizá no pueda ver
algunos objetos. En algunos vehículos, las
guías pueden desaparecer cuando
engancha el conector del remolque.

Es posible que la cámara no funcione
correctamente en las siguientes
condiciones:

De noche y en zonas oscuras si una o
ambas luces de reversa no funcionan.

El lodo, el agua y los desechos
obstruyen la vista de la cámara. Limpie
el lente con un trapo sin pelusa y un
limpiador no abrasivo.

La parte trasera del vehículo fue
golpeada o dañada, lo cual causó que
la cámara esté desalineada.

Guías de la cámara

Nota: Las guías activas solo están
disponibles cuando la transmisión está en
Reversa (R).

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