Ford Taurus (2016). Manual en espanol — parte 54

AVISOS

El sistema de advertencia de
colisiones con asistencia de frenado
no contribuye a prevenir todas las

colisiones. No dependa de este sistema
como un sustituto del buen criterio del
conductor y de la necesidad de mantener
distancias y velocidades seguras.

Nota: El sistema no detecta, advierte ni
reacciona ante colisiones potenciales con
vehículos que se encuentren en detrás o a
los lados del vehículo.

Nota: El sistema de advertencia de
colisiones se activa a velocidades superiores
a 8 km/h aproximadamente.

E156130

Este sistema está diseñado para alertar al
conductor acerca del riesgo de ciertos
tipos de colisiones. Un radar detecta si su
vehículo está acercándose rápidamente a
otro vehículo que se desplaza en la misma
dirección.

E156131

Si es así, el sistema enciende una luz roja
de advertencia y hace sonar una
campanilla de advertencia.

El sistema de asistencia de frenado ayuda
al conductor a reducir la velocidad de
colisión, ya que carga los frenos. Si el riesgo
de colisión se hace mayor después de
haber encendido la luz roja de advertencia,
la asistencia de frenado prepara el sistema
de frenos para un frenado rápido. Eso
podría ser evidente para el conductor. El
sistema no aplica automáticamente los
frenos, pero si se pisa el pedal del freno, se
aplicará la fuerza total de frenado aunque
este se haya oprimido levemente.

Utilización del sistema de advertencia
de colisiones

ALERTA

La asistencia de frenado en el
sistema de advertencia de colisiones
solo puede contribuir a reducir la

velocidad a la que se produce una colisión,
si el conductor aplica los frenos del
vehículo. Se debe pisar el pedal del freno
de la misma manera que en cualquier otra
situación de frenado.

Se puede ajustar la sensibilidad del
sistema de advertencia a una de tres
posiciones, con el uso de los controles de
la pantalla de información. Ver
Información general (página 99).

Nota: Si se considera que las advertencias
de colisión son demasiado frecuentes o
molestas, se puede reducir la sensibilidad
del sistema; no obstante, el fabricante
recomienda utilizar la sensibilidad más alta
en toda oportunidad que sea posible. La
reducción en la sensibilidad resulta en una
menor cantidad de advertencias del
sistema, y en advertencias más tardías. Ver
Información general (página 99).

Sensores obstruidos

E145632

Si en la pantalla de información aparece
un mensaje relacionado con un sensor
obstruido, esto indica que las señales del
sensor de radar están obstruidas. Los
sensores se encuentran detrás de una
cubierta de fascia próxima a la rejilla
inferior del lado del conductor. Cuando los
sensores están obstruidos no es posible
detectar vehículos que van adelante, y el
sistema de advertencia de colisiones no
funcionará correctamente. En la siguiente
tabla se enumeran las posibles causas y
acciones a tomar cuando se muestra dicho
mensaje.

Acción a tomar

Causa

Limpie la superficie de la rejilla frente al

radar o retire el objeto que causa la

obstrucción.

La superficie de la rejilla frente al radar está

sucia u obstruida de alguna forma

Espere un lapso breve. El radar podría

tardar varios minutos en detectar que ya

no existe la obstrucción.

La superficie de la rejilla frente al radar está

limpia, pero el mensaje permanece en la

pantalla

El sistema de advertencia de colisiones se

desactiva temporalmente. Las advertencias
de colisiones deberían reactivarse automá-
ticamente poco después de que las condi-

ciones climáticas mejoren.

Condiciones de lluvia intensa, rocío, nieve

o neblina están interfiriendo las señales del

radar

El sistema de advertencia de colisiones se

desactiva temporalmente. Las advertencias
de colisiones deberían reactivarse automá-
ticamente poco después de que las condi-

ciones climáticas mejoren.

El agua en movimiento, la nieve y el hielo

sobre la superficie del camino podrían

interferir con las señales del radar

Limitaciones del sistema

ALERTA

La asistencia de frenado en el
sistema de advertencia de colisiones
solo puede contribuir a reducir la

velocidad a la que se produce una colisión,
si el conductor aplica los frenos del
vehículo. Se debe pisar el pedal del freno
de la misma manera que en cualquier otra
situación de frenado.

Debido a la naturaleza de la tecnología de
radar, podría haber ciertos casos en los
que los vehículos no generen advertencias
de colisiones. Dichos casos incluyen:

•

Vehículos detenidos o que se
desplacen a menos de 6 mph (10
km/h).

•

Peatones u objetos en la vía.

•

Vehículos que se aproximan en el
mismo carril.

•

Condiciones climáticas severas
(consulte la sección sobre sensores
obstruidos).

•

La acumulación de residuos sobre la
parrilla, cerca de los faros (consulte la
sección sobre sensores obstruidos).

•

Poca distancia al vehículo de adelante.

•

Grandes movimientos del volante de
dirección y de los pedales (un estilo de
conducir muy activo).

Si el extremo delantero del vehículo tiene
golpes o daños, la zona de detección del
radar podría verse afectada, y provocar la
ausencia de advertencias y la presencia de
advertencias falsas de colisión. Consulte
con su distribuidor autorizado para que
inspeccione la cobertura y el
funcionamiento del radar de advertencia
de colisiones, a fin de comprobar su
cobertura y funcionamiento correctos.

REDES DEL ÁREA DE CARGA

(Si

está equipado)

ALERTA

Esta red no está diseñada para
afirmar objetos durante un choque
o frenado brusco.

E211029

La red de carga asegura los objetos de
poco peso en el área de carga. Fije la red
en los anclajes proporcionados. No
coloque más de 22 kg en la red.

LÍMITE DE CARGA

Carga del vehículo: con y sin
remolque

Esta sección lo guiará en la forma
adecuada de cargar el vehículo, el
remolque o ambos, para
mantener el peso del vehículo
cargado dentro de su capacidad
de diseño, con o sin remolque. La

carga adecuada del vehículo le
permitirá aprovechar al máximo
el diseño de su vehículo. Antes de
cargar su vehículo, familiarícese
con los siguientes términos para
determinar los pesos máximos del
vehículo, con o sin remolque, que
se encuentran en la Etiqueta de
llantas y en la Etiqueta de
certificación del cumplimiento de
las normas de seguridad del
vehículo:

Peso base listo para rodar: es
el peso del vehículo con tanque
lleno de combustible y todo su
equipamiento estándar. No
incluye pasajeros, carga, ni
equipos opcionales.

Peso del vehículo listo para
rodar: es el peso del vehículo
nuevo, al momento de recogerlo
con su distribuidor autorizado,
más todo su equipamiento
optativo y/o de posventa.