Ford B-MAX (2016 ). Kılavuz — bölüm 54
E142507
224
B-MAX (CB2) Turkey, Vehicles Built From: 04-05-2015, CG3686trTUR trTUR, Edition date: 03/2015, Second Printing
Yük taşıma
RÖMORK ÇEKME
UYARILAR
100 km/sa'lik hız
değerini geçmeyiniz. Bu
durum araç kontrolü kaybı,
ciddi yaralanma veya ölümle
sonuçlanabilir.
Arka lastik basınçları
teknik değerlerinin
üstünde 0,2 bar (3 psi)
arttırılmalıdır. Lastik
yanağında yazan maksimum
basınç değerini aşmayınız.
Ciddi yaralanmalara neden
olabilir. Bkz.Tekerlekler ve
lastikler (sayfa 295).
Aracınızın kimlik plakası
üzerinde belirtilen en
yüksek araç ve römork
ağırlığını aşmayınız. Bu
durum araç kontrolü kaybı,
ciddi yaralanma veya ölümle
sonuçlanabilir. Bkz.Araç
tanımlama plakası (sayfa
323).
UYARILAR
Araç özellikleri
çizelgesinde yazan izin
verilen azami burun ağırlığını
(çeki demiri üzerindeki dikey
ağırlık) aşmayınız. Bu durum
araç kontrolü kaybı, ciddi
yaralanma veya ölümle
sonuçlanabilir. Bkz.Teknik
özellikler (sayfa 323).
Kilitlenme önleyici fren
sistemi römorktaki fren
sistemini kontrol etmez. Bu
durum araç kontrolü kaybı,
ciddi yaralanma veya ölümle
sonuçlanabilir.
Römork çekerken:
• Römork çekmeye ilişkin
ülkenizdeki
düzenlemelere uyunuz.
• Ülkenizde belirli şartlar
altında 100 km/sa'lik hız
değerini aşmanıza izin
verilse de bu hız değerini
aşmayınız.
225
B-MAX (CB2) Turkey, Vehicles Built From: 04-05-2015, CG3686trTUR trTUR, Edition date: 03/2015, Second Printing
Çekme
• Yükleri, römork aksına
olabildiğince alçak ve
merkezi bir şekilde
yerleştiriniz. Römorku
yüksüz bir araçla
çekiyorsanız römorktaki
yük, en dengeli durumu
sağlamak için azami
burun ağırlığını
aşmayacak şekilde
mümkün olduğunca öne
doğru yerleştirilmelidir.
Bkz.Teknik özellikler
(sayfa 323).
• Aracın ve römorkun sürüş
dengesi için römork burun
ağırlığı (çeki demiri
üzerindeki dikey ağırlık)
oldukça önemlidir.
• Çeki demiri üzerindeki
dikey ağırlık, römork
ağırlığının en az %4'ü
olmalıdır ve izin verilen
maksimum ağırlığı
geçmemelidir.
Bkz.Teknik özellikler
(sayfa 323).
• Römork salınım yapmaya
başlarsa hızı hemen
düşürünüz.
• Dik bir yokuştan aşağı
inerken düşük bir vites
kullanınız.
Not: Römork kimlik
plakasında yazan izin verilen
maksimum römork burun
ağırlığı, römork üreticisinin
test değeridir. Aracın izin
verilen maksimum römork
burun ağırlığı daha düşük
olabilir.
Aracınızla römork arasındaki
denge büyük ölçüde
römorkun kalitesine bağlıdır.
Römork çekilmesi aracın yol
tutuş özelliklerini değiştirir ve
durma mesafelerini arttırır.
Römorkun yüküne göre
hızınızı ve sürüş tarzınızı
ayarlayınız.
Bir römork çekerken araç
kimlik plakasında yazan
azami katar ağırlığı %12'ye
kadar yol eğimi ve 1000
metreye kadar rakım değeri
için geçerlidir. Dağlık
226
B-MAX (CB2) Turkey, Vehicles Built From: 04-05-2015, CG3686trTUR trTUR, Edition date: 03/2015, Second Printing
Çekme
bölgelerde motor
performansı, artan rakımla
birlikte hava yoğunluğunun
düşmesinden dolayı azalır.
1000 metrenin üzerindeki
yüksek rakımlı bölgelerde
izin verilen azami katar
ağırlığı rakımdaki her 1000
metrelik yükseklik artışında
%10 azaltılmalıdır.
Not: Her araç çeki demiri
takmak için uygun veya onaylı
değildir. Daha fazla bilgi için
Ford Yetkili Servis
İstasyonu'na başvurmanız
önerilir.
Römork Aydınlatması
Aracınızdaki elektrik sistemi,
LED lambalı römorklar için
uygun değildir.
ÇEKİ DEMİRİ
UYARILAR
Kullanımda olmadığı
zaman çeki demirini
mutlaka bagaj bölmesinde
güvenli ve sabit şekilde
saklayınız.
UYARILAR
Çeki demirini takarken
aracınızın ve römorkun
emniyeti için çok dikkatli
olunuz.
Çeki demirini sökmek ve
takmak için herhangi bir
takım kullanmayınız.
Römork bağlantı noktası
üzerinde değişiklik
yapmayınız.
Çeki demirini parçalarına
ayırmaya veya
onarmaya çalışmayınız.
Not: Çeki demiri soketindeki
tüm adaptörleri sökün. Aksi
halde, soketin paslanma riski
vardır. Çeki demiri soketini
düzenli olarak temizleyin ve
soket kapağının tam olarak
kapandığından emin olun.
227
B-MAX (CB2) Turkey, Vehicles Built From: 04-05-2015, CG3686trTUR trTUR, Edition date: 03/2015, Second Printing
Çekme
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст