Ford B-MAX (2016 ). Kılavuz — bölüm 47
YOKUŞ KALKIŞ DESTEK
SİSTEMİ
UYARILAR
Sistem el freninin yerine
geçmez. Aracınızdan
ayrılırken el frenini mutlaka
uygulayınız ve vites kolunu
P (Park) konumuna getiriniz.
Sistemi devreye
aldığınızda aracınızın
içinde kalmanız
gerekmektedir.
Aracınızın kumanda
edilmesi, sistemin
yönetilmesi ve gerekirse
müdahale edilmesi daima
sizin sorumluluğunuzdadır.
Motor aşırı devir yaparsa
veya bir arıza tespit
edilirse, sistem devreden
çıkarılacaktır.
Sistem, eğimli yollarda el
freninin kullanılmasına gerek
kalmadan aracınızın
harekete geçirilmesini sağlar.
Sistem devrede iken, eğimli
yollarda fren pedalını
bıraktığınızda araç iki üç
saniye hareketsiz kalır. Bu
ayağınızı fren pedalından
çekip gaz pedalına basmanız
için size zaman kazandırır.
Aracınızın geriye kaymasını
önlemek için motor yeterli
kadar çekiş gücü
oluşturduğunda frenler
otomatik olarak bırakılır. Bu
işlev, (örneğin otopark
rampasında veya trafik
lambalarında kalkmak ya da
aracı park etmek için geriye
doğru yokuş yukarı sürmek
gibi) eğimli yollardaki kalkış
durumlarında avantaj sağlar.
Sistem aracın önemli
miktarda geri kaymasına
neden olabilecek tüm
eğimlerde otomatik olarak
etkinleştirilir.
Yokuş Kalkış Destek
Sisteminin Kullanılması
1. Fren pedalına basarak
aracınızı durdurunuz. Fren
pedalını basılı tutunuz.
196
B-MAX (CB2) Turkey, Vehicles Built From: 04-05-2015, CG3686trTUR trTUR, Edition date: 03/2015, Second Printing
Vites Kutusu
2. Algılayıcılar aracınızın bir
yokuşta olduğunu
belirlerse, sistem
otomatik olarak
etkinleştirilir.
3. Ayağınızı fren pedalından
çektiğinizde aracınız
eğimli yolda yaklaşık iki
veya üç saniye kaymadan
kalır. Kalkış halindeyseniz,
bu tutma süresi otomatik
olarak uzatılır.
4. Normal bir şekilde
harekete geçiniz. Frenler
otomatik olarak bırakılır.
Not: Aracınızı ayağınız
kavrama pedalına dayalı
olarak sürmeyin ya da
aracınızı eğimli yolda sabit
tutmak için kullanmayın. Bu
eylemler kavramanın
kullanım ömrünü azaltacaktır.
Not: Aracınızı eğimli yolda
sabit tutmak için gaz pedalını
kullanmayın. Bu eylem vites
kutusunun aşırı ısınmasına
neden olacaktır.
Sistemin Açılması ve
Kapatılması
Not: Sistem, yalnızca düz
vites kutuları için açılabilir
veya kapatılabilir.
Not: Sistemi kapattığınızda,
yeniden açana kadar kapalı
kalır.
Aracınız sistem
etkinleştirilmiş durumda
gelir. İsterseniz, bu özelliği
kapatabilirsiniz: Bkz.Genel
Bilgiler (sayfa 114).
197
B-MAX (CB2) Turkey, Vehicles Built From: 04-05-2015, CG3686trTUR trTUR, Edition date: 03/2015, Second Printing
Vites Kutusu
GENEL BİLGİLER
UYARI
Sistem, aracın gereken
dikkat ve özen
gösterilerek sürülmesi
noktasındaki
sorumluluğunuzu
hafifletmez.
Not:
Arada bir frenlerden
gürültü gelmesi normaldir.
Metalin metale temasını
andıran ya da sürekli
sürtünme veya sürekli gıcırtı
sesi geliyorsa, fren balataları
aşınmış olabilir. Frenleme
sırasında direksiyon simidinde
sürekli titreşim veya sarsıntı
oluyorsa, aracınızın bir Ford
Yetkili Servis
İstasyonu
tarafından
kontrol edilmesini
tavsiye ederiz.
Not: Normal sürüş
koşullarında bile,
tekerleklerde balata tozu
birikebilir. Frenler aşındıkça
bir miktar toz birikmesi
kaçınılmazdır. Bkz.Alaşımlı
jantların temizlenmesi
(sayfa 293).
Not: Aracınızın üretildiği
ülkede geçerli olan yasa ve
yönetmeliklere bağlı olarak,
sert frenlemelerde tehlike
lambaları yanıp sönebilir.
Islak frenler frenleme
etkinliğini azaltır. Araç
yıkamadan veya bir su
birikintisinden çıkarken,
frenleri kurutmak için fren
pedalına birkaç kez hafifçe
basınız.
Acil Fren Desteği
Acil fren desteği, frene sertçe
basılan durumlarda basma
hızını ölçerek, acil bir
frenleme durumu olup
olmadığını tespit edebilir.
Pedala bastığınız sürece
yüksek frenleme etkisi
sağlayacaktır. Acil fren
desteği, kritik durumlarda
durma mesafesini
düşürebilir.
198
B-MAX (CB2) Turkey, Vehicles Built From: 04-05-2015, CG3686trTUR trTUR, Edition date: 03/2015, Second Printing
Frenler
Kilitlenmeyi Önleyici Fren
Sistemi
Bu sistem, acil durumlarda
frenlerken frenlerin
kilitlenmesini önleyerek
direksiyon hakimiyetini ve
aracın dengesini korumanıza
yardımcı olur.
ABS’Lİ SÜRÜŞLE İLGİLİ
İPUÇLARI
Not: Sistem çalışırken fren
pedalı titreyebilir ve ileri
doğru bir miktar hareket
edebilir. Fren pedalındaki
basıncı sürdürünüz.
Sistemden bir ses geldiğini de
duyabilirsiniz. Bu durum
normaldir.
Kilitlenmeyi önleyici fren
sistemi aşağıdaki
durumlarda riskleri ortadan
kaldırmaz:
• Önünüzdeki araca çok
yakın sürdüğünüzde.
• Araç ıslak zemindeyken.
• Viraja çok hızlı girdiğinizde.
• Kötü yol zemininde.
EL FRENİ
Otomatik Vites Kutulu
Araçlar
UYARI
El frenini daima tam
olarak çekiniz ve
aracınızı vites kolu P
konumundayken terk ediniz.
Not: Aracınızı yokuş yukarı
park ederseniz, vites kolunu
P (Park) konumuna getiriniz
ve direksiyon simidini
kaldırıma değil, diğer tarafa
çeviriniz.
Not: Aracınızı yokuş aşağı
park ederseniz, vites kolunu
P (Park) konumuna getiriniz
ve direksiyon simidini
kaldırıma doğru çeviriniz.
Düz Vites Kutulu Araçlar
UYARI
El frenini tamamen
devreye alınız.
199
B-MAX (CB2) Turkey, Vehicles Built From: 04-05-2015, CG3686trTUR trTUR, Edition date: 03/2015, Second Printing
Frenler
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст