Ford Edge (2017). K&#305lavuz — bölüm 90

E205199

Sistem, aracın her bir
tarafında tamponun altında
yer alan radar sensörlerini
kullanır. Çamurun, karın bu
alanlara gelmesine veya bu
tampon kısmına etiket
yapıştırılmasına müsaade
etmeyiniz, aksi takdirde
sistem performansı düşebilir.

Sistem, performans
düşüklüğü olduğunu tespit
ederse engellenmiş sensör
veya düşük görüş uyarı
mesajı, bir uyarı göstergesi
ile birlikte bilgi ekranında
gösterilir. Bilgi ekranındaki
uyarıyı silebilirsiniz ancak
uyarı göstergesi yanmaya
devam eder.

Engellemeyi kaldırdıktan
sonra sistemi iki şekilde
sıfırlayabilirsiniz:
• Sürüş sırasında sistem en

az iki nesne tespit eder.

• Kontağı kapatıp tekrar

açarsınız.

Kontağı kapatıp açtıktan
sonra hala engellenme varsa
ve trafikte ilerliyorsanız
tekrar engellenme olup
olmadığını kontrol ediniz.

Mesajların görüntülenme

nedenleri

Radarın ön

kısmındaki

tampon alanını

temizleyiniz veya

engellenmeyi

ortadan kaldırınız.

Radar
yüzeyi

kirl-

enmiş

veya

engell-

enmiş

Radarın geçen

araçları tespit

etmesine ve
engellenmiş

durumu ortadan

kaldırmasına

olanak tanımak

için aracı trafikte

normal bir şekilde

birkaç dakika

sürünüz.

Radar
yüzeyi

kirlenm-

emiş

veya

engell-

enm-

emiş

Bir şey yapılması

gerekmez. Yağm-

urun veya karın hızı

azaldığında veya

yağış sona erdiğ-

inde sistem otom-

Aşırı

yağmur

veya

kar,

radar

sinyall-

erini

engell-

atik olarak engell-

enmemiş duruma

Mesajların görüntülenme

nedenleri

sıfırlanır. Kör

Nokta Bilgi Sist-

emini veya çapraz

trafik uyarılarını bu

koşullarda kull-

anmayın.

iyor

Sistem Sınırlamaları

Kör Nokta Uyarı ve çapraz
trafik uyarı sistemlerinin
kısıtlamaları bulunur; ağır
hava koşulları veya algılayıcı
alanında tortu birikimi gibi
durumlar aracın algılamasını
sınırlayabilir.

Aşağıdakiler Kör Nokta Uyarı
Sisteminin performansını
sınırlayabilecek diğer
durumlardır:
• Kör nokta alanından çok

hızlı geçen araçlar.

• Birbirini yakından takip

eden birden fazla aracın
kör noktadan art arda
geçmesi.

Aşağıdakiler çapraz trafik
uyarı sisteminin
performansını
sınırlayabilecek diğer
durumlardır:
• Yakına park edilmiş

araçlar veya sensörleri
engelleyen nesneler.

• Yaklaşan ve 60 km/h

üzeri hızda geçen araçlar.

• 12 km/h üzeri hızda geri

gitme.

• Açılı bir park yerinden geri

geri çıkma.

Yanlış Uyarılar

Not: Aracınızda fabrikada
takılmış çeki demiri varsa ve
aracınız bir römorku
çekiyorsa, algılayıcılar
römorku algılayacak ve yanlış
alarmları engellemek için Kör
Nokta Uyarı ve çapraz trafik
uyarı sistemlerini
kapatacaktır. Fabrikada
takılmamış çeki demirlerinde
Kör Nokta Uyarı Sistemini
manuel olarak kapatmak
isteyebilirsiniz.

Kör Nokta Uyarı ve çapraz
trafik uyarı sistemlerinin
kapsama alanında bir araç
yokken sistemin uyarı
göstergesini yakarak yanlış
alarm verdiği bazı durumlar
olabilir. Az sayıda yanlış uyarı
verilmesi normaldir; geçicidir
ve kendiliğinden düzelir.

Sistem Hataları

Sistemlerden biri sol veya
sağ algılayıcıda bir sorun
olduğunu algılarsa Kör
Nokta Uyarı Sistemi
göstergesi yanar ve bilgi
ekranında bir mesaj
gösterilir.

Diğer tüm sistem
arızalarında bilgi ekranında
sadece bir mesaj
görüntülenir. Bkz.Bilgi
mesajları (sayfa 165).

Sistemlerin Açılması ve
Kapatılması

Bilgi ekranını kullanarak
sistemlerden birini veya her
ikisini devre dışı
bırakabilirsiniz. Bkz.Genel
Bilgiler (sayfa 152). Kör
Nokta Uyarı Sistemi
kapandığında uyarı alınmaz
ve bilgi ekranında sistem
kapalı mesajı görüntülenir.

Not: Çapraz trafik uyarı
sistemi kontak açıldığında
mutlaka açılır. Bununla
birlikte Kör Nokta Uyarı
Sistemi seçilen en son açık
veya kapalı ayarını hatırlar.

MyKey kullanılırken
sistemlerden biri veya her
ikisi devre dışı bırakılamaz.
Bkz.Çalışma İlkesi (sayfa
61).

Yetkili serviste sistemlerden
birini veya her ikisini temelli
devre dışı bırakabilirsiniz.
Devre dışı bırakıldığında
sistem sadece yetkili bir
serviste tekrar devreye
alınabilir.

TRAFİK LEVHASI TANIMA
VE UYARI SİSTEMİ

Çalışma İlkesi

UYARILAR

Sistem, aracın gereken
dikkat ve özen

gösterilerek sürülmesi
noktasındaki
sorumluluğunuzu
hafifletmez.

Aracın kumanda
edilmesi, sistemin

yönetilmesi ve gerekirse
müdahale edilmesi daima
sizin sorumluluğunuzdadır.

Algılayıcıların
engellenmesi

durumunda sistem
çalışmayabilir.

Not: Soğuk ve zorlu hava
koşullarında sistem
çalışmayabilir. Yağmur, kar,
çiseleme ve aydınlatmadaki
büyük kontrastlar algılayıcıyı
düzgün çalışmasını
önleyebilir.