Ford Edge (2017). K&#305lavuz — bölüm 66

Park (P)

UYARILAR

Vites kolunu park
konumuna (P) yalnızca

araç hareketsizken getiriniz.

Aracınızdan ayrılmadan
önce, el frenini çekiniz ve

vites kolunu park konumuna
(P) getiriniz. Vites kolunun
mandalına geçmiş konumda
olduğundan emin olunuz.

Bu konumda, çekiş
tekerleklerine güç aktarılmaz
ve vites kutusu kilitlenir.
Vites kolu bu konumdayken
motoru çalıştırabilirsiniz.

Not: Sürücü kapısını
açtığınızda, vites kolunu park
konumuna (P)
getirmemişseniz bir sesli uyarı
verilir.

Geri vites (R)

UYARILAR

Vites kolunu sadece
araç sabit durumdayken

ve motor rölantide iken geri
vites konumuna (R) getiriniz.

UYARILAR

Vites kolunu geri vites
konumundan (R)

çıkarmadan önce mutlaka
tam olarak durunuz.

Aracınızı geriye doğru
hareket ettirmek için, vites
kolunu geri vites konumuna
(R) getiriniz.

Boş (N)

Bu konumda, çekiş
tekerleklerine güç
aktarılmaz, ancak vites
kutusu kilitlenmez. Vites kolu
bu konumdayken motoru
çalıştırabilirsiniz.

Sürüş (D)

Sürüş (D), en iyi yakıt
ekonomisi ve kararlılık için
normal sürüş konumudur.
Aracınızı ileriye doğru
hareket ettirmek için, vites
kolunu sürüş konumuna (D)
ve ileri vitesler arasında
otomatik olarak vitese
geçiniz.

Vites kutusu en uygun
performansı sağlayacak
vitese ortam sıcaklığı, yol
eğimi, araç yükü ve sizin
girişinize bağlı olarak
geçecektir.

Spor Kipi (S)

Vites kolunu sport (S)
konumuna getirerek spor
kipini devreye alınız. Spor
modunda vites en iyi
performans için optimum
vitesi seçecektir. Bu dişli
seçimi tipik olarak sürüş (D)
vitesinden düşüktür ve vites
geçişleri daha hızlıdır.

SelectShift Automatic ™
Vites Kutusu

Aracınızda SelectShift
Otomatik vites kutusu vites
kolu vardır. SelectShift
otomatik vites kutusu
vitesleri istediğiniz gibi
değiştirmenize olanak tanır.

Motorun çok düşük devirde
çalışıp bayılmasını önlemek
için SelectShift, zamanında
vites düşürmediğinize karar
verirse otomatik olarak vites
düşürme yapar. SelectShift
sizin yerinize vites düşürme
yapsa da yüksek devirden
dolayı motorun zarar
görmediğine karar verdiği
sürece istediğiniz zaman
vites düşürmenize yine de
izin verir.

Not: Motor devrini vites
değiştirmeden çok yüksek
tutarsanız motor zarar
görebilir.

Motor devir sınırına yaklaşsa
dahi SelectShift otomatik
olarak vites yükseltmez. +
düğmesine basarak vites
değiştirilmelidir. En yüksek
seviyede verimlilik ve yakıt
ekonomisi sağlamak için ne
zaman vites değiştirilmesi
gerektiğini sürücüye bildiren
vites gösterge lambası
dikkate alınmalıdır.

SelectShift'i
etkinleştirmek için +
kumandasını çekiniz.

• Vites yükseltmek için sağ

paleti (+) çekiniz.

• Vites düşürmek için sol

paleti (–) çekin.

E144821

SelectShift sürüşte (D):
• Dişli seçiminde fazladan

kontrolün gerekli olduğu
zorlu manevralar (örneğin
çekme veya sollama
sırasında) gerçekleştirmek
için geçici bir manuel mod
sağlar. Bu mod, sürücü
girişlerine (örneğin,
direksiyon veya gaz pedalı
girişi) bağlı olarak geçici
bir süre için seçilen dişliyi
tutacaktır.

SelectShift spor modunda
(S):
• Dişli seçiminin tam

kontrolünü gerektiren
kalıcı bir manuel dişli
seçimi sağlar.

Selectshift modundan
çıkmak için vites kutusunu
sürüş (D) vitesine alın.

Gösterge tablosunda
mevcut seçili vites gösterilir.
Vites değiştirme talebi
yapılmış ancak aracın
mevcut durumundan dolayı
(hız düşük, talep edilen vites
için motor devri çok yüksek)
değişiklik yapılmamışsa
mevcut vites üç kere yanıp
söner.

Not: Tam gaz pedalı
hareketinde vites kutusu
maksimum performans
sağlamak için otomatik
olarak vites düşürür.

Acil Durumda Park
Konumunu Serbest
Bırakma Kolu

UYARILAR

Fren lambalarının
çalıştığından emin olana

kadar aracınızı sürmeyiniz.

Bu prosedür aracınızın
hareket etmesi için vites

kolunun park konumundan
(P) çıkarılmasını gerektirir.
Vites kolunu bırakmadan
önce el freninin tamamen
indirildiğinden emin olunuz.

El freni tamamen
bırakıldığı halde fren

uyarı lambası yanık durumda
kalıyorsa, frenler doğru
çalışmıyor olabilir. Sistem,
servis gerektiren bir arıza
tespit etmiştir.

Not: Bazı pazarlarda bu
özellik devre dışıdır.

Aracınızda kontak açık
konumda ve fren pedalına
basılmamışken vites
kolunun park (P) konumuna
getirilmesini önleyen frene
bağlı vites kilitleme özelliği
vardır.

Kontak açık konumda ve
fren pedalına basılmışken
vites kolunu park (P)
konumundan alamıyorsanız
bir arıza meydana gelmiş
olabilir. Bir sigorta atmış
veya aracın’ fren lambaları
doğru çalışmıyor olabilir.
Bkz.Sigorta teknik özellik
tablosu (sayfa 414).

Sigorta atmamışsa ve fren
lambaları düzgün çalışıyorsa
aşağıdaki prosedürü takip
ederek vites kolunu park (P)
konumundan başka bir
konuma alabilirsiniz: